今天,多家媒體傳達(dá)了終身“騎士”的第三輪比賽。老摩托車制造商終身新設(shè)三輪一輛并不神奇,但終身普及時(shí)的文案卻讓各種媒體紛紛感到“奇妙”。
這篇文案一開始就結(jié)合古今,頗有氣勢(shì)。但是最后看到這輛車的照片,總覺得有點(diǎn)違和感。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的形狀很奇怪。沒有排氣管。
哦,你已經(jīng)注意到了這些,還有下面的文字。原來這是電動(dòng)三輪車。至于它的具體性能,從對(duì)電車略知一二的這些文字參數(shù)來看,基本上心里有數(shù)。是很普通的東西,亮點(diǎn)在于軸傳動(dòng)。
廣告嗎?一定是要吹自己的東西。這無可厚非。但是下面的廣告語(yǔ)引起了“奇思妙想”的評(píng)論。
書豪,終身,這是在搞什么鬼?破電第三輪敢自稱“老板專座駕駛”!烏拉爾,印第安人第三輪該去哪里?我相信這是所有車友看到終身這句廣告語(yǔ)后的第一反應(yīng)。終身的頭腦不是把戲嗎。這就是為什么有些媒體說它是“奇葩”的原因。
公社軍看到各媒體的文章第一反應(yīng)也是如此。所以打算寫一篇關(guān)于終身奇葩的文章。但是,公社6月仔細(xì)看了這篇廣告文章的原始出處3354輛江蘇終身電動(dòng)車,所以確認(rèn)了原始文章。
這不是車友們熟悉的生產(chǎn)RX-3的終身摩托車,而是廣大農(nóng)民朋友熟悉的終身,也是我們?cè)诔青l(xiāng)結(jié)合部、小城市最容易見到的終身品牌。(莎士比亞,《北方新聞》)。
是的。來往于這種常見胡同的電動(dòng)三輪車是剛才提到的江蘇終身電動(dòng)車的主流產(chǎn)品。生產(chǎn)農(nóng)用貨物的小三輪的工廠制造出了三輪,也算是很有感情吧。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、農(nóng)業(yè)用、農(nóng)業(yè)用、農(nóng)業(yè)用、農(nóng)業(yè)用、農(nóng)業(yè)用)那個(gè)用戶群體大部分都是小店鋪的老板,再看廣告語(yǔ)3354“老板專屬駕駛席”也不會(huì)那么奇葩吧。
位置不同,人流不同。別人的這個(gè)產(chǎn)品本來就不是給毛友看的,我們的媒體朋友可以說根本沒有讀過原文,堅(jiān)決做出“奇葩”的結(jié)論是不可取的。這種文案想法如果針對(duì)毛羽,確實(shí)是“奇葩”。可惜的是,人們不想給玩摩托車的人看,而是想給他們的農(nóng)用三輪車用戶看。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,摩托車名言)讓我們不要跟著盲人走。
另一句話是,人們只是生產(chǎn)農(nóng)用三輪車的人,但其微信公眾號(hào)內(nèi)容真的比我們的大牌摩托車公眾號(hào)做得好得多。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《讀者》)有憤世嫉俗和諷刺的氣息,不如學(xué)習(xí)別人擅長(zhǎng)的地方。
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