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新聞

最近，雅馬哈可謂大出風(fēng)頭，兩個大型排重機即將推出的消息鋪天蓋地。15.98瓦的2019種新顏色TMAX 530在30分鐘內(nèi)售完?！笆致拇笸?，有錢就買不到”這句話真的回應(yīng)了。

那么偶像們是否如此容忍雅馬哈一家占據(jù)獨一無二、高端量的市場呢？當(dāng)然不是。最近，另一家母系巨頭寶馬也宣布在2019年正式推出新配色寶馬C 650 GT。從14.09w開始，售價比TMAX 530便宜。

外觀

2019款外觀上的整體布局沒有太大變化。與以前的型號不同，主要使用“海藍(lán)金屬亞光色”和“黑色風(fēng)暴金屬色”兩種再色，海藍(lán)價格為14.21w，黑色為14.09w。

配置

側(cè)向輔助系統(tǒng)

作為新型號，除了外觀配色外，與上一代相比，2019年款C 650 GT在配置上也發(fā)生了一些重大變化。第一，添加有效清除盲區(qū)的SVA“側(cè)面輔助系統(tǒng)”，監(jiān)控盲區(qū)內(nèi)車速超過80公里的車輛，通過左右后視鏡桿上的提示燈警告車主，提高駕駛安全性。

減震

另一個提示是，新設(shè)計的場地和重新調(diào)整后的懸掛比上一代前后的減震彈簧降低了10%的剛度，確保了充分的運動支撐性，同時還能獲得更舒適、靈敏、穩(wěn)定的操作體驗。掛在接近水平的側(cè)面后面是這種運動量很大的使用方式，TMAX 530也有類似的設(shè)置。

動力

動力沒有變化，但把直列雙缸發(fā)動機放在大量踏板摩托車上，已經(jīng)有了高級光環(huán)。(威廉莎士比亞，坦普林，原動力，原動力，原動力，原動力)位移為647cc，最大功率44kw/7500rpm，最大扭矩63nm/6000rpm。新匹配的排氣系統(tǒng)反而優(yōu)化了。不銹鋼雙重排放不僅符合國家4排放標(biāo)準(zhǔn)，還可以減少噪音，獲得更深、更有吸引力的聲波。

其他配置

其他配置包括：可電動調(diào)節(jié)的大型防風(fēng)玻璃、根據(jù)周圍環(huán)境調(diào)整的前照燈、大容量座椅容積、適合長途旅行的坐姿腰部、指針LCD儀表和充電接口、15.5L油箱容積、90公里/h巡航時10公里4.83L，可支持300公里以上的續(xù)航里程。座位高度805毫米，車輛重量261公斤。

摘要

雙毒大陽在國內(nèi)并不常見。Nokai好像除了寶馬C650GT、雅馬哈TAMX530、鈴木天朗650、本田XADV什么都沒有。車都是很好的車，但到目前為止要付出的代價也很貴。這樣看來寶馬C 650 GT是最低的。這不是意外嗎，哈哈。

車友們，對這些豪華的高級羊來說，

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