最近幾年再次席卷阻截的復(fù)古風(fēng)氣確實(shí)給我們帶來(lái)了很多令人驚嘆和喜歡的車費(fèi)。筆者作為本田球迷和復(fù)古發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入2019年后也感受到了特別的興奮和期待。原因是今年是本田CB750問世的50周年紀(jì)念。為了控制遠(yuǎn)燈街道車輛，CB750可以說(shuō)是地位較高的新車。本田果真會(huì)用嗎？
CB750是當(dāng)時(shí)采用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、盤式剎車技術(shù)，對(duì)后繼車費(fèi)有很大影響，甚至被認(rèn)為是Super。
作為Bike的始祖，位于歐洲的本田Motorcycle Italy公司決定與Roma Motodays Show合作，打造向CB750致敬的50周年紀(jì)念車，
這臺(tái)CB1000R TRIBUTE在外觀上采用了非常亮眼的地中海藍(lán)，搭配金光閃閃的油箱線條點(diǎn)綴，同時(shí)車身上的廠徽也被換成了當(dāng)年經(jīng)典的樣式，另外最讓人難以抗拒的，就是前后輪從原先的鋁合金鑄造輪框，換成經(jīng)典不敗的無(wú)內(nèi)胎鋼絲輪框，再加上那只單側(cè)雙出Y型排氣管，更讓整體的視覺感受更為完整經(jīng)典。看到這邊相信許多的復(fù)古車控已經(jīng)按耐不住自己心中的小惡魔，準(zhǔn)備手刀沖刺了，不過非?？上У?，這臺(tái)CB1000R TRIBUTE是只抽不賣的超超超稀有限量版，想要得到它就只能購(gòu)票參加3月7日-3月10日的Roma Motodays Show，并且線上注冊(cè)參加抽獎(jiǎng)，才有機(jī)會(huì)把這臺(tái)CB1000R TRIBUTE帶回家，不過也不必太失望，或許在今年稍晚本田還會(huì)有更正式的50周年慶祝車款或涂裝現(xiàn)身，就讓我們?cè)偕晕⑵诖幌掳伞?/p>
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