到了中國香港的街道上，雖然不是能看到中國香港的重型警車(如突擊車、裝甲車等)，但你會看到各種警用摩托車，尤其是出國最高的重型摩托車。

今天就來說說這幾款現役的中國香港警用摩托車。

01 本田 NC750P

2016年中國香港警隊購入了200臺，采購價格為11.3萬的本田 NC750P。作為一輛定位城市跨界的NC750P，可以適應更多的復雜路況，為警隊提高了通過便利性。不過不同于市場版本，警隊版本有稍作改變，比如動力，警隊采用的版本動力為排氣量745cc的直列雙缸水冷引擎，是一款比較注重低轉速、動力輸出的引擎。最大馬力54.8匹最大扭矩69牛米，座高830毫米整備質量229公斤，油箱容積14.1升，官方油耗3.34升。

再考慮到警車上高耗電量的無線電通話及警報燈設備，原裝車只有一枚12伏的啟動電池，不足以應付龐大的供電量，因此把另一枚12伏副電池，安裝在了右方的側箱內，并重新設計了全車電路及電路防水保護。

02 本田 CB300P

警隊大排量摩托車被稱為大馬，此外，還有一種被稱為細馬的小排量摩托車，目前在役的細馬，主要是2016年引進的本田 CB300P。大馬和細馬的工作也有所區(qū)別，細馬除了交通執(zhí)法外，更加側重治安巡邏，俗稱環(huán)頭馬。

同樣重新設計了電路及副電池的擺放位置，副電池設于座位的后部尾箱內，所以兩個側箱呢是可以儲物的，更為實用。動力上，采用排氣量為286CC的單缸水冷引擎，據說震動稍大，有體驗過的可以在評論區(qū)分享一下感受。最大馬力有31匹，裝備質量158公斤，油箱容積13升。

03 寶馬 R900RT

2010年，中國香港警隊以每輛16.9萬采購了235臺寶馬 R900RT，用于接替R850RT，最高車速提升到了240公里每小時，動力系統(tǒng)強勁燃油經濟性更好，并配有車速偵測器，協(xié)助警務人員執(zhí)法取證。同時，開始采用新的巴藤寶格紋以及LED警燈，車尾的警燈燈桿比原來提高了1/3，具有更好的辨識度。

現在的中國香港警隊已經開始陸續(xù)換裝最新的寶馬 R1250RT了，新車的涂裝不再使用大面積的格紋，取而代之的是細條狀格紋。發(fā)動機采用排氣量1,254 cc 的水平對置雙缸發(fā)動機，帶有寶馬自己的可變凸輪軸技術，最大馬力136匹，最大扭矩143牛米百公里加速3秒多，油箱容積25升，官方油耗5.3升百公里。不過這些寶馬摩托車會交由中國香港交通總部的警察護送組先行接收。

04 其他純電警車

2013年，為了配合港府的環(huán)保需求，中國香港購入了59臺美國zero品牌生產的SZF9，裝備高電量鋰離子電池，與高輸出的無碳刷永磁電動機，最大馬力54匹最大扭矩92牛米。由于沒有離合器，一檔即所有另外加速4.8秒，極速142公里每小時，最遠行程183公里，整杯質量171公斤。在選用專用充電器的情況下，4.9個小時可以充滿電。

下期來了解一下中國內地的警用摩托車。

以上內容來自@極速小安安，僅作分享，侵權聯系刪除