[愛(ài)卡汽車指南原創(chuàng)]
BMW Motorsport,所有Bimmer嘴角上揚(yáng)的部門(mén)BMW Motorsport,自1972年創(chuàng)立以來(lái),幫助BMW品牌在各大比賽中取得了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。與此同時(shí),M部門(mén)的民用車型無(wú)論是傳說(shuō)中的開(kāi)始M1還是最新的性能SUV成員X3 M和X4 M都追求卓越的性能和純駕駛的樂(lè)趣。明年將是BMW Motorsport成立50周年,為了紀(jì)念這一重要時(shí)刻,BMW發(fā)布了新款式的車票,并登上了2022年3月以后生產(chǎn)的M車型。面對(duì)越來(lái)越豐富風(fēng)格的寶馬logo,相信大家都會(huì)有眼花繚亂的感覺(jué)。不要驚慌。今天我們來(lái)看看寶馬Logo的演變過(guò)程,看看它與品牌旗下M部門(mén)的Logo有何不同。
但是標(biāo)志這大部分是車迷自己腦補(bǔ),1929年廣告的影響造成的。人們經(jīng)常掛在嘴邊的藍(lán)天白云其實(shí)也是一種曲解。這配色的真正根源是巴伐利亞旗幟。
寶馬標(biāo)志:與螺旋槳無(wú)關(guān)
寶馬品牌發(fā)展了一百多年,先后推出了6個(gè)版本的logo風(fēng)格,這個(gè)數(shù)量并不多。最新版本出生于2020年。我會(huì)繼續(xù)往下看。
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小結(jié):俗話說(shuō)得好,不破不立,在汽車領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型的今天,寶馬通過(guò)全新樣式的Logo設(shè)計(jì),表明了擁抱電動(dòng)化與數(shù)字化的決心。就目前來(lái)看,寶馬i4已經(jīng)率先搭載了全新設(shè)計(jì)的Logo,相信在未來(lái)它也會(huì)出現(xiàn)在更多寶馬品牌車型上。
寶馬Logo:經(jīng)歷六代演變
看過(guò)寶馬品牌Logo的演變歷程后,讓我們將目光投向品牌旗下的高性能部門(mén)BMW Motorsport。該部門(mén)創(chuàng)立于1972年,現(xiàn)在主要用于生產(chǎn)寶馬品牌的性能車。
編輯點(diǎn)評(píng):近幾年,有不少的國(guó)產(chǎn)汽車品牌在頻繁更換Logo,有的單純?yōu)榱嗣烙^,有的則是融入了更多含義在其中。但實(shí)際上,它們換標(biāo)所取得的效果甚微,用戶似乎并不買賬。在我看來(lái),品牌Logo固然重要,但它充其量是附屬品,當(dāng)一個(gè)品牌被大眾認(rèn)可后,用什么Logo都能被接受。就好比今天文章的主角,在百余年中只對(duì)Logo進(jìn)行了僅有的幾次修改,但幾乎沒(méi)有人表示其缺乏設(shè)計(jì)或抱怨其更新迭代太慢。因此在這里也奉勸那些在努力追趕的車企,永遠(yuǎn)要將產(chǎn)品放在第一位。只要產(chǎn)品好了,其他就都好了。
精彩內(nèi)容回顧:
國(guó)產(chǎn)寶馬X5L申報(bào)信息 軸距加長(zhǎng)130mm
寶馬i7進(jìn)行冰雪測(cè)試 預(yù)計(jì)在2022年發(fā)布
提前三個(gè)月!寶馬i4首批量產(chǎn)車交付客戶
M部門(mén):三色Logo另有含義
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