9月10日，濟南鈴木在昆明舉行新車發(fā)布會，一口氣推出了四款產(chǎn)品。

GSX125/150

GSX是鈴木的招牌車系。此次GSX125/150發(fā)布是對現(xiàn)有GSX125準尉的升級，準尉將停產(chǎn)。新GSX自稱“外星人”，但目前在國內(nèi)屬于低端型號(AFLIA GPR 125除外)，所以并不驚艷，但與盧俊偉相比，時尚不少。

新的GSX125/150系列配備了鈴木專家重新調(diào)整的發(fā)動機，該發(fā)動機的活塞、閥門等高速運動部件均采用輕量化設計，大大減少了機械能損失。小間隙活塞環(huán)、增強閥彈簧等可以防止混合器泄漏，增加發(fā)動機動力。使用活塞強制油冷卻技術(FPT)時，油經(jīng)過專用孔，被曲軸噴射到溫度最高的活塞頂部，奪取多余的熱量，大大延長活塞壽命。電子速度測量技術(EST)通過速度傳感器檢測速度，比機器速度測量系統(tǒng)使用時間更長，顯示更準確。

圓形大燈本來是比較經(jīng)典的款式，大燈頂部和GW有稍微相似的儀表罩，這個大燈沒有那么圓，所以有了動靜。(威廉莎士比亞、櫥窗、原燈、原燈、原燈、原燈、原燈、原燈)

3分鐘式儀表、中規(guī)中矩、LED背光、外環(huán)上加入了碳纖維圖案，看起來高級多了。

油箱的形狀有點GW的味道

前磁盤后鼓的配置與舊式gsx125相同。前置雙活塞盤式制動器，制動力充足。輪胎采用精神品牌，可以在125輛汽車上完成。

GSX125價格為7480，還算不錯。這個月就要上市了。GSX150要等到年底。

DL1000

鈴木的全地形鳥DL1000(V Storm 1000)今年首次在上海車展上亮相，最終正式作為大貿(mào)易車引進。

目前國內(nèi)市場上最火爆的地形車是寶馬水鳥及其弟弟GS系，但在水車市場上，鈴木的DL650一直很受歡迎。今年，DL650和DL1000相繼以大貿(mào)易的形式出現(xiàn)，令鈴木粉們感到高興。

DL1000搭載排氣量為1036.7cc的雙缸水冷發(fā)動機，在8000轉時可以噴出74千瓦的最高功率，20升燃油箱雖然趕不上水鳥ADV，但是長距離騎行需求也很充足。

DL1000的國內(nèi)零售為17.38萬韓元。

在此次發(fā)布會上，鈴木同時發(fā)布了滑板車UZ110和復古汽車GR150款。

(圖片來源：摩托車雜志)

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