5月20日，寶馬Motorrad BMW摩托車發(fā)布了M 1000 RR超級跑車，紀念寶馬M GmbH (BMW MGMBH)成立50周年。m的初衷是Motorsport的“賽車運動”的第一個英文字母。
M原稱寶馬BMW Motorsport GmbH，直到1993年才進一步簡化為現(xiàn)在的寶馬M GmbH。該公司成立于1972年，計劃在一個框架下整合所有寶馬集團的賽車運動，為各種比賽制造高性能賽車和發(fā)動機。到1973年，M制造的第一輛跑車風格的賽車——寶馬3.0 CSL(Coupe Sport Light Construction)正式亮相，賽車以白色為主色，搭配藍色、藍色、紫色和紅色線條，出現(xiàn)在當時的歐洲拖車錦標賽上。這種圖案風格至今仍然是寶馬M的標志。
M50周年紀念版M 1000 RR，基本車來自超級跑車S 1000 RR，標準狀態(tài)的M 1000 RR配備了水冷四沖程直列四缸發(fā)動機，排量999 cc，最大功率輸出156千瓦(約212只)。全車的保養(yǎng)重量只有192公斤。
以標準型M 1000 RR為基礎，M50周年紀念版M 1000 RR車身采用了首次應用于M4跑車的圣保羅黃色，M Competition套裝(包括汽車手柄的剎車弓、發(fā)動機罩等)、M Carbon的碳纖維復合材料制成的整流罩、輕量化、表面通過陽極。
新的M50周年紀念版M 1000 RR僅在5月21日至今年11月30日期間接受預訂。
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2018 年底的時候，寶馬摩托正式發(fā)布了針對摩托車領域的 M 戰(zhàn)略，并在隨后的時間里、推出了適用于不同車型的、以 M 為標記的原廠改裝組件。
到 2020 年九月，寶馬摩托正式推出第一款以 M 作為命名的車型 M 1000 RR，并以該車作為他們參與 WorldSBK 世界超級摩托車錦標賽、EWC 世界耐力賽的核心武器。
下面的圖片，2020 年時發(fā)布的 M 1000 RR（資料圖片）。
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