市區(qū)通勤多一些,請(qǐng)看好2萬韓元左右的ADV滑板車。有什么選擇建議嗎?
早期的踏板摩托車風(fēng)格比較單一,用途也比較有限?;旧鲜嵌掏就ㄇ诖すぞ摺?
但隨著現(xiàn)階段摩托車玩樂屬性的增強(qiáng),踏板摩托車也有了不一樣的變化,它們的外觀會(huì)有各種風(fēng)格,性能也會(huì)各不相同,既能滿足日常的通勤代步,也會(huì)有一定的可玩性。
而題主所看好的ADV踏板車就是它們當(dāng)中目前市面上比較熱鬧的一類,這類車型在原來踏板車的基礎(chǔ)上,融入一個(gè)ADV的風(fēng)格。隨著這種風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,它們外觀更加新穎了,車身也出現(xiàn)了一些變化,將會(huì)更容易滿足廣大摩友們的多用途和休閑需求。
不過在相同的風(fēng)格下,目前市面上的ADV踏板車也會(huì)有不一樣的表現(xiàn),所以在喜歡這類車型的前提下,如果不知道如何選?或者看不清選擇方向,那么這種差異就是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。
現(xiàn)階段兩萬左右的ADV踏板車主要有三陽哈士奇150,光陽RKS150,大陽ADV150,力帆KPV150,極宙150,賽博150等。
這些車型大體上可以分為外觀ADV踏板車,保守ADV踏板車,硬核ADV踏板車三大類。其中典型的代表分別是哈士奇150,RKS150,KPV150。我們逐一進(jìn)行簡要介紹。
1.外觀ADV踏板車
這類車型是在原有踏板車的基礎(chǔ)上,改變了外觀的風(fēng)格,有了一個(gè)冒險(xiǎn)類車型的造型,但是從車身結(jié)構(gòu)上并沒有發(fā)生太大的變化,依然不會(huì)具備太強(qiáng)的越野性能,只是看起來會(huì)比較硬派,和常規(guī)車型會(huì)有很大的觀感差異(類似于城市SUV)。它們的使用方向主要還是以代步為主。
2.保守ADV踏板車
從150級(jí)別的車型表現(xiàn)來看,這種設(shè)計(jì)理念屬于光陽特有,因?yàn)樗]有按部照搬的,直接復(fù)制了一個(gè)ADV踏板車的外觀,而是比較有想法的,在保留踏板車基本實(shí)際用屬性平地板設(shè)計(jì)的前提下。
借鑒性的融入了ADV車型標(biāo)志性的鳥嘴設(shè)計(jì),使其在外觀上和實(shí)用類踏板車有了明顯區(qū)別。而這樣的變化就讓這款車的用途會(huì)更貼近于實(shí)用加休閑的雙模需求。
3.硬核ADV踏板車
這種風(fēng)格是最接近于原版想法的,因?yàn)楸咎镌谠O(shè)定X-ADV時(shí)就是想賦予踏板車更多的可玩性,讓這類車型有更多的使用場景。
而力帆KPV150雖然在外觀上沒有過多的借鑒原版的風(fēng)格,但是卻心有靈犀的傳遞了這種想法。這款外觀看起來有點(diǎn)狂野的跨界小踏板,在車身結(jié)構(gòu)方面也有了不一樣的變化,使其會(huì)更適合跑爛路玩越野,讓踏板用戶有更多的可能性。
從這三種風(fēng)格來說KPV150所代表的硬派景象是最不適合日常通勤代步的,因?yàn)樗目赏嫘栽谶@種需求下根本就發(fā)揮不出來,反而是哈士奇和RKS150會(huì)更容易滿足車友們審美疲勞下的代步需求。
因此題主的當(dāng)前需求下,說來說去就是三陽哈士奇和光陽RKS150的如何選?
這兩款車型之間的選擇方向其實(shí)非常明顯,基本上就是一個(gè)喜歡誰選擇誰,或者錢包說話的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檫@兩款車型的風(fēng)格完全不一樣,價(jià)格設(shè)定又有較大的差距,所以再按照常規(guī)的那種模塊化進(jìn)行對(duì)比,就沒有太大的意義了。
因此,更加追求該類車型外觀上的新鮮感還是應(yīng)該選擇三陽哈士奇,雖然這款車會(huì)貴一點(diǎn),但是它在氣質(zhì)這一方面還是拿捏得比較準(zhǔn)的。而既需要一個(gè)差異化的外觀,還要注重實(shí)用性,那么RKS150基本上就是為你量身打造的。所以按照這個(gè)方向選擇會(huì)更加簡單靠譜。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
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