光陽跨境，三陽巡航，RKS150巡邏150X，誰更有優(yōu)勢(shì)？

光陽和三陽這一對(duì)活寶，從小排量到中排量，再到大排量，都是光明面和暗中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(莎士比亞)。

也正因?yàn)槿绱怂鼈兯瞥龅囊恍┸囆头浅Ｓ刑攸c(diǎn)，既會(huì)互相牽制，又會(huì)風(fēng)格各異，突出個(gè)性。

比如我們今天所要聊的這兩款全新車型光陽RKS150和三陽巡弋150X，就是這種比較微妙的關(guān)系。那么這兩款車誰會(huì)更有優(yōu)勢(shì)呢？我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

RKS150 目前售價(jià)18800

巡弋150X 目前售價(jià)18800

看到?jīng)]？它們的價(jià)格都是18800，所以這兩個(gè)品牌的車型，誰先叫價(jià)誰就會(huì)吃點(diǎn)虧，因?yàn)槿栄策?50X現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)格是17800，所以RKS150的價(jià)格就會(huì)顯得很被動(dòng)。

再來看外觀，外觀方面這兩款車為了避免絕對(duì)意義上的同質(zhì)化，所以RKS150采用了當(dāng)下比較流行的ADV風(fēng)格，而巡弋150X則融入了巡航元素。

所以這兩款車的外觀表現(xiàn)可謂是各有特點(diǎn)，平分秋色。ADV有ADV的氣場(chǎng)，巡航車有巡航車的風(fēng)度，無所謂好與不好，只會(huì)強(qiáng)調(diào)個(gè)人更喜歡誰。

但是小排量踏板車融入巡航風(fēng)格會(huì)有一個(gè)弊端，就是它平整的地板將會(huì)被徹底拋棄，如此一來整車就會(huì)沒有實(shí)用性可言。而RKS150的ADV風(fēng)格則只是體現(xiàn)在了前臉，并沒有落實(shí)到車架結(jié)構(gòu)，這就使得這款車變化外觀的同時(shí)，還保留了小踏板最基本的實(shí)用性，所以RKS150顯然留了一張底牌。

再來看動(dòng)力，動(dòng)力方面，這兩款車搭載的都是單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且也都是四氣門配氣機(jī)構(gòu)，但動(dòng)力數(shù)據(jù)會(huì)略有差異，RKS150最大功率會(huì)略大一點(diǎn)，再結(jié)合，這是一款全新的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，就使得它在性能上會(huì)有那么一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

而巡弋150X整機(jī)最大的軟肋，根據(jù)老司機(jī)的判定來看將會(huì)集中在發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗茄策?50同款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有起步轉(zhuǎn)速過高，震動(dòng)明顯，油耗不理想的表現(xiàn)，所以在這里RKS150就會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

再來看配置，配置方面三陽巡弋150X顯然給RKS150上了點(diǎn)眼藥水，因?yàn)榍罢咴谘b配后者相同配置的基礎(chǔ)之上，還融入了有助于新手操控的TCS牽引力控制系統(tǒng)。

這樣的配置表現(xiàn)在相同的價(jià)格，或者更低的預(yù)售價(jià)格面前，就會(huì)更能體現(xiàn)出性價(jià)比，也會(huì)帶來完全不一樣的配置體驗(yàn)，所以后上市的車型，只要抓住別人的軟肋，就會(huì)很容易凸顯出自己的優(yōu)秀。

再來看這兩款車的車身結(jié)構(gòu)，這兩款車都是緊湊型的設(shè)計(jì)，但是巡弋150X軸距會(huì)更短，輪轂直徑會(huì)更大，車身也會(huì)略輕一些，并且油箱容積也要大那么一點(diǎn)點(diǎn)，這意味著這兩款車的車架調(diào)校是完全不一樣的。

光陽RKS150還是在強(qiáng)調(diào)它的實(shí)用屬性，而三陽巡弋150X則會(huì)更為靈活一點(diǎn)，更能凸顯出它運(yùn)動(dòng)巡航的風(fēng)格。而這樣的表現(xiàn)只能根據(jù)個(gè)人的用途進(jìn)行取舍，也說不上誰比誰更好。

通過以上的簡(jiǎn)要對(duì)比我們可以看到，這兩款風(fēng)格不同，但卻在暗自較勁的踏板車，既想突出自我，又想打壓對(duì)手，而最終的結(jié)果只是各玩各的，誰都沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)去秒殺對(duì)方。

所以我個(gè)人認(rèn)為這兩款車，都算不上同級(jí)最強(qiáng)，還有一定的提升空間，如果RKS150能彌補(bǔ)自身配置上的不足就會(huì)更完美，而三陽巡弋150X如果能夠擺脫動(dòng)力總成的軟肋它就會(huì)更優(yōu)秀。

但從現(xiàn)階段車友們對(duì)于踏板摩托車多用途的需求來看，RKS150顯然更符合市場(chǎng)的需求，因?yàn)樗庥^有變化，性能有提升，車架更實(shí)用，所以就能凸顯出那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然最終的選擇還是要看個(gè)人的具體需求，只有結(jié)合車輛特點(diǎn)，根據(jù)個(gè)人需求選擇出來的小踏板，才是最適合自己的。

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