今年MotoGP以后,我發(fā)現(xiàn)今年有很多朋友第一次看MotoGP。從今天開始,我們帶大家了解MotoGP。首先從大家最好奇的賽車開始。(大衛(wèi)亞設(shè))。
今天我們來看本田的RC213V。這輛車是魔鬼的化身。這個惡魔有著無與倫比的性能,同時惡魔真的很難控制。好像除了小馬,沒有人能降服這個惡魔。(David Assell,Northern Exposure(美國電視劇),MotoGP的規(guī)則設(shè)計的車型,2012年賽車最高限制為1000cc,限制為4桶,最大缸徑81毫米。所以出現(xiàn)了RC213V,RC是本田四沖程賽車,213是21世紀(jì)第三輛,V是V缸發(fā)動機。避難使用的是Ohlins,Huffijin是Pro-Link多連桿結(jié)構(gòu),重量為160公斤,配備本田黑科技無縫變速箱。不久前,KTM重金挖走了本田的無縫變速器設(shè)計師。
第一個開這輛車的人是2012年的凱西斯通納和佩德羅薩,兩人成績也很好,當(dāng)年排名第二和第三,但直到2013年馬爾克斯到達本田,RC213V才找到她的真正主人。馬奎斯在初步年獲得總冠軍也是很多人在過去幾年里騎著小馬坐車披荊斬棘,從2012年開制到2021年,在9年的時間里,RC213V和馬奎斯開創(chuàng)了自己的時代。9年6個總冠軍,第一次季軍,也就是20賽季沒有小馬的一年,本周末大魔王馬爾克斯復(fù)出,與他的惡魔戰(zhàn)車RC213V交鋒,橫掃MotoGP賽場。
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