[編輯]:

作家一般是70多歲的摩托車愛好者，沒有騎過特別高的摩托車。但是游樂車十多年來國產(chǎn)車、合資車、進(jìn)口車都買過，他的游樂車歷史之一其實是中國摩托車市場的變遷史/進(jìn)化史。

從用戶到愛好者，從愛好者到一個摩丹愛好者，是中國摩托車市場的升級和中國摩托車文化的升級。

這只是70年代后摩托車愛好者的故事。80后、90后玩車的故事肯定又不一樣。因為時代變了，各代人玩車的摩托車市場也已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。

歡迎80，90，00后的你。請像海擴(kuò)張老師一樣講述你的故事。讓我一起告訴你你的游樂車的故事。

【我的第一輛車是雙建摩托車】國產(chǎn)車階段

事實上，我摸摩托車不是特別早。30歲左右才買了人生中的第一輛摩托車，現(xiàn)在很多青少年都有自己的第一輛車，相比之下，相差甚遠(yuǎn)！

因為經(jīng)濟(jì)條件，當(dāng)時花了45000韓元買了一輛摩托車，那不是一個小數(shù)字！我當(dāng)時一個月的工資也是一千多韓元吧！那還是零幾年的時間！果然旁邊的同事朋友先買了，讓我也買一輛，車費是分很多次交的。

當(dāng)時摩托車企業(yè)作為明星的代言人流行起來！比如劉德華實力天馬，張柏芝“跟隨心大洋摩托車”，我的雙建摩托車被提拔為當(dāng)時臺灣著名小生林志玲模特！但是雖然是明星的代言人，但車的質(zhì)量不是很好。目前也是三流水平！但是那時候一輛加油門能跑，就不用再滿足了！現(xiàn)在回想起來，老技術(shù)的噴射器機(jī)器帶頭跑誘導(dǎo)距離，震動大，動力弱，騎起來就說不出有多好了！我手里也是一個多月跑1500公里被偷的，店里送的那把鎖一點用都沒有！

幾年后，我還是找到了這輛車的鑰匙！拼音字母雙建摩托車首字母SJM和三陽摩托車SYM字母差不多！乍一看，我以為是三洋摩托車。還有兩把防盜鎖鑰匙！

我在QQ空間找到了某旅鳳凰的同事店員！他的車就是雙建牌！只是我是灰色的，他的是紅色的

第二輛車還是雙建的。老板看到我被偷的車的債還沒還，第二輛車的雙建票CBT貨款以比較優(yōu)惠的價格賣給了我！記住是45000韓元！那時，這個雙出的排氣是模仿的收入本田王(CBT)，也叫CBT (CBT)！

自己也認(rèn)為這輛車看起來有點大氣，但國產(chǎn)雜牌的發(fā)動機(jī)似乎是個問題。這輛車我正常保養(yǎng)，換油！但是如果我?guī)诉B續(xù)爬坡，發(fā)動機(jī)動力衰減很大！時間越長越無力！機(jī)器里快散架了！然后第二天涼茶恢復(fù)了正常！

騎了9000公里，又更換了全鋼的同型CBT！因為當(dāng)時正是錢江做廣告最激烈的時代：周秋田江內(nèi)馬王！吹平衡軸！“我是錢江。我是最牛的。不服也加油吧。”的廣告詞復(fù)蓋了大江南北的圍墻！結(jié)果，在市面上掉了10多公里發(fā)動機(jī)油后，看看這個發(fā)動機(jī)是多么牛逼的宣傳噱頭！

其實應(yīng)該佩服錢江的營銷手段：耐磨王、平衡軸這些概念是別人還沒說的時候提出來的。錢江也是第一家推出摩托車電噴系統(tǒng)的制造商！而且也叫“錢江艾菲007”！可以說是思想和技術(shù)處于領(lǐng)先地位的國產(chǎn)摩托車制造商！

我的前三輛摩托車都是國產(chǎn)車，但雙建牌是地道的雜牌，全強(qiáng)度也可以說是國產(chǎn)品牌，其質(zhì)量確實比雙建好！無法比擬的那種動力衰減明顯的現(xiàn)象！平衡軸發(fā)動機(jī)的振動也小得多！

[EN125-2，正式開始我的摩托車旅行]

跑了四千多公里的時候，看到新調(diào)來的同事坐在嶄新的豪作鈴木EN125-2元燈街車版上，瞬間感動了！

因為我剛畢業(yè)的時候，我見過別人乘坐的濟(jì)南輕彈進(jìn)口鈴木王125！黑色發(fā)動機(jī)和半裸鏈保護(hù)罩！鈴木轉(zhuǎn)換器獨特的“沙沙”聲音太舒服了！發(fā)動機(jī)曲軸箱前面突出的三角形看起來很尖！紅色車身搭配黑色引擎，看起來太經(jīng)典了！但是那個時候，這位鈴木王125的價格是一萬八千韓元左右！不是一般人能活的！

但是心里的那顆種子埋了！再來看看新同事給我們帶來了什么。

介紹他這個車的油漆做工好！特別是鍍鉻件一點也不生銹！大長江集團(tuán)的車子漆水和鍍鉻件比別的車好也是一個不爭的事實！連續(xù)多年的銷量冠軍也不是白來的！到現(xiàn)在仍然是國產(chǎn)品牌一哥！所以心動不如行動！把錢江125賣給了一個修電動機(jī)的。然后拿著錢就去鎮(zhèn)上豪爵店里買了一臺EN125-2圓燈街車版！

翻拍的一張騎此車的老照片！

也是這臺車讓我體會到合資車的品質(zhì)比國產(chǎn)車好太多！也體驗了“純正”的鈴木味！那幾個英文字母SUZUKI也牢記在心！也是騎這臺車完成了我的第一次摩托車旅行：2007年國慶節(jié)和同事結(jié)伴跑鳳凰古城！那個時候的鳳凰古城也還算清凈沒那么浮躁！我這是換的第四臺摩托車了，同事還是雙健車。他后來過幾年換了輕騎鈴木駿威GSX125也算是被我們影響了！

車子的鑰匙和機(jī)動車登記證書購置稅發(fā)票還在！2007年7月上牌10月國慶節(jié)第一次摩旅鳳凰！再到年底過年以后在張家界市區(qū)被偷半年多的時間一共騎了一萬四千多公里！這是我被偷的第二臺摩托車！別提心里的那種痛就連過年都沒趣味六神無主！那個時候也是偷摩托最猖狂的時候！只見鑰匙不見車！

可以說就是這臺豪爵鈴木EN125-2A讓我找到了玩摩托車的樂趣，也算是我從一個普通的摩托車消費者向玩車性質(zhì)轉(zhuǎn)變-----

這臺車我改裝過幾百塊的后氣囊減震，還要自己動手打磨車架才能裝進(jìn)去！那個氣瓶有影響并不是為此車量身定做！加裝過此車六檔機(jī)的下導(dǎo)流罩，改裝過前剎車鋼喉，點火器和NGK缸線，前轉(zhuǎn)向燈，輪轂貼。現(xiàn)在回想很幼稚！但哪個不是從一開始什么也不懂慢慢成長過來的呢！

從這臺車開始，摩托車的基本保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾空濾減震輪胎都是自己弄！養(yǎng)成了喜歡自己動手的習(xí)慣！覺得一臺車不自己去擰螺絲就不知道它真正的結(jié)構(gòu)和原理！玩車也就是糊里糊涂的！這個習(xí)慣也一直沿襲至今沒有改變：但凡自己能搞定的就自己動手，搞不定的再說！所以自認(rèn)為具備一定的動手能力！包括汽車我也是自己搗鼓！因為汽車摩托車的原理是相通的，只是結(jié)構(gòu)位置不同！

QQ空間里找到2008年冰災(zāi)時期的此車圖片！可以看到相關(guān)改裝件！最后一張里程表顯示一萬三千八多公里，過完這個年車就被偷了！那個時候兒子10歲現(xiàn)在24歲了！

也是從那個時候起，有了摩托騎行裝備護(hù)具防護(hù)安全意識！在網(wǎng)站論壇里搜索相關(guān)信息購買永恒頭盔，賽羽騎行服，賽羽手套（國產(chǎn)摩托部品先驅(qū)）杜漢騎行服，SIDI車靴，A星褲子，丹尼斯褲子……后來經(jīng)常組隊一起跑還購買了藍(lán)牙耳機(jī)和對講機(jī)。正式開始玩車生活！

也就是從2007年開始進(jìn)入各大摩托車論壇包括一開始接觸的兩廣知名論壇“摩托YES”、摩托吧、摩托迷……接觸愛摩托網(wǎng)站應(yīng)該是2010年、11年由湖南湘中漣源摩友“路過冇錯過”推薦進(jìn)入愛摩托論壇，認(rèn)識了愛摩托創(chuàng)始人（原中國機(jī)械雜志主編盧智玲）我們都叫”盧姐“！還擔(dān)任過一段時期的摩旅美圖版塊版主一職！了解各種相關(guān)信息！如饑似渴！也一直堅持訂閱摩托車雜志，摩托車趨勢雜志，中國機(jī)械雜志等等紙媒多年！進(jìn)入手機(jī)移動網(wǎng)絡(luò)時代才沒有訂了！因為手機(jī)端的自媒體也是太多太多！只是有營養(yǎng)的也就那么幾家！大家需自行鑒別了解！

那個時候加油還不要用鋁壺，還是油槍直接加！多好??！現(xiàn)在搞個油壺自己提著去倒進(jìn)摩托車油箱！這該死的規(guī)矩，他們加油站是安全了，可我們摩托車主的安全誰負(fù)責(zé)呢？

（上篇完）