【太平洋汽車網(wǎng)引導(dǎo)頻道】最近幾個(gè)月，東風(fēng)本田對旗下的CR-V和UR-V都進(jìn)行了重組，以品牌的明星車型分別在國內(nèi)合資小型SUV市場和合資中型SUV市場取得了良好的銷售成績，其中CR-V也被稱為該級別的標(biāo)桿。

CR-V的人氣一直很旺。當(dāng)一些潛在消費(fèi)者拿著25萬的購車預(yù)算考慮要買新CR-V的型號時(shí)，他們會(huì)突然發(fā)現(xiàn)自己手中的錢更大，空間更大，造型更霸氣，可以買合資品牌中型SUV。任何人都會(huì)在心理上引起波瀾。是的。這個(gè)賣點(diǎn)就像品牌的UR-V。和兄弟車型官路一樣，是中國特級車，非常了解國內(nèi)消費(fèi)者的需求。

一、新款東風(fēng)本田UR-V的正式起步價(jià)為24.6萬(240TURBO歡樂版)，在這個(gè)價(jià)位幾乎很難買到合資的“真7個(gè)”SUV，所以與CR-V相比，一共是5個(gè)配置，為什么不考慮UR-V的5個(gè)？但是隨著新的UR-V的到來，一些消費(fèi)者可能認(rèn)為UR-V的空間大是優(yōu)點(diǎn)，但就日常生活而言，大空間會(huì)不會(huì)有點(diǎn)超出大家的旅行需求？然后在這個(gè)價(jià)位買UR-V只能買1.5T車型，同時(shí)配置可能與價(jià)位不同的緊湊型合資SUV不相配。對于部分消費(fèi)者來說，買車就是追求更多的配置，空間足夠就可以了。

回到CR-V，即使有更多的市長/市場對手，它仍然是大多數(shù)消費(fèi)者首選的車型。最近上市的CR-V調(diào)整了外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了對低配車型的配置性能。最重要的是，CR-V Lui混動(dòng)終于搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛產(chǎn)品的力量。假設(shè)消費(fèi)者的購車預(yù)算設(shè)置在25萬左右，基本上是燃油版頂配機(jī)型(240渦輪CVT 4驅(qū)動(dòng)器瓊瑤版，官方指導(dǎo)價(jià)格：24.98萬)和混合版(例如混合2.0L 4驅(qū)動(dòng)器純青版，官方指導(dǎo)價(jià)格：25.18萬)。)所以有些消費(fèi)者會(huì)對這兩輛車感到疑惑。小編們認(rèn)為，UR-V空間比較大，但有時(shí)不認(rèn)為買車大是好事，要考慮各種因素，這次比較這兩輛車，供這些消費(fèi)者參考。

(UR-V官方指導(dǎo)價(jià)格)

(CR-V官方指導(dǎo)價(jià)格)

UR-V不僅空間大，還能創(chuàng)造出出色的奢華

UR-V是合資中型SUV，標(biāo)有“大五石”，但空間表現(xiàn)并不是UR-V的唯一賣點(diǎn)。東風(fēng)本田的主力SUV，奢華感也很強(qiáng)。UR-V的起步價(jià)為24.68萬韓元，但能突出這輛車豪華感的車型必須去26.98萬美元的240渦輪優(yōu)雅版本。因?yàn)槿腴T快樂版沒有LED車燈、真皮方向盤、Honda SENSING等功能。

UR-V外觀設(shè)計(jì)富有質(zhì)感

新的UR-V的外觀采用了新的正面面部設(shè)計(jì)，與立體蜂窩中的網(wǎng)網(wǎng)格柵搭配“幾種字體鍍鉻裝飾”，尾部裝有新的穿透式LED尾燈，可以說新的UR-V在原有大氣的外觀基礎(chǔ)上增加了時(shí)尚元素。另一邊的新CR-V使用了與UR-V相似的設(shè)計(jì)語言，如穿透保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾、蜂窩狀的中網(wǎng)細(xì)節(jié)、黑色鋼琴油漆材料的中網(wǎng)。

另外，UR-V的肌肉線條和懶腰的造型動(dòng)態(tài)有沉著感，尾部下方被黑色光澤裝飾包圍，兩側(cè)與扁平的雙出口排氣管相吻合，運(yùn)動(dòng)鞋外觀正在加深。相反，CR-V是Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版本，個(gè)性化味道更強(qiáng)，時(shí)尚感和質(zhì)感也得到加強(qiáng)。

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UR-V內(nèi)飾表現(xiàn)高級

　　UR-V是東風(fēng)本田里的旗艦車型，因此在營造內(nèi)飾高級感方面下了很大的功夫。對稱式中控臺布局，淺色調(diào)配色的加入營造出溫馨奢享的座艙氛圍，另外手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)賦予了精致的雙縫線和木紋飾板，營造出來的豪華氛圍要比CR-V強(qiáng)。此外大面積的對開式中央扶手箱也是豪華車常用的設(shè)計(jì)，中控屏還可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，這些都是UR-V內(nèi)飾對比CR-V所優(yōu)勝的地方。新款CR-V內(nèi)飾布局和用料基本上和舊款車型沒多大變化，只是根據(jù)用戶使用習(xí)慣，調(diào)整了中部USB和點(diǎn)煙口位置。

　　然后在后排乘客體驗(yàn)上，CR-V擁有了UR-V的一些人性化設(shè)計(jì)，例如兩車的后門開啟都支持90度、后排中部地臺幾乎全平、另外兩車后排座椅都支持一定角度的靠背調(diào)節(jié)，這些都能讓乘客擁有一個(gè)完美的乘坐體驗(yàn)。不過UR-V的舒適感體驗(yàn)會(huì)表現(xiàn)得更加高級，例如全系車型副駕駛標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。

　　拿UR-V的1.5T致雅版（官方指導(dǎo)價(jià)格：26.98萬）和CR-V相近價(jià)位的車型（銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版，官方指導(dǎo)價(jià)格：25.48萬和銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版，官方指導(dǎo)價(jià)格：27.68萬）進(jìn)行比較，會(huì)發(fā)現(xiàn)在后備廂一些功能配置和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)是UR-V的配置優(yōu)勢，其余像空調(diào)過濾和座椅記憶調(diào)節(jié)功能反而是CR-V高配車型配備上了。

空間差距真有那么大嗎？

　　許多人買UR-V這種大五座SUV車型，就貪圖它非常寬敞的后排空間。雖然可以肯定的是UR-V的空間表現(xiàn)要好于CR-V，不過是不是就決定你購買UR-V而不是CR-V？從實(shí)際體驗(yàn)來看，UR-V的空間大得有點(diǎn)過剩，CR-V在同級別車型里面空間表現(xiàn)最好那一個(gè)。

　　首先身高1米85的體驗(yàn)者坐在UR-V前排有著寬敞的頭部空間，而后排腿部空間需要甚至可以用“一臂”來衡量了，非常奢侈。另外UR-V的橫向?qū)挾仁欠浅８辉５?，再加上全平整地臺，后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)感到擁擠。

　　其次身高1米77的體驗(yàn)者坐在CR-V的前排，獲得頭部空間雖然是沒有UR-V好，但也滿足大部分消費(fèi)者日常使用。接著后排頭部空間是接近UR-V水平，而腿部空間也能達(dá)到兩拳，因此作為家用出行，CR-V是完全能滿足需求，但是由于車身寬度是UR-V更大，因此后排坐滿三個(gè)人CR-V就顯得擁擠一點(diǎn)。

　　兩車的后備廂開口都非常大，布局和縱深都設(shè)置得非常合理。另外兩車后排座椅都支持整體放倒，不過放倒之后，UR-V所形成的后臺傾角比較大，CR-V雖然放倒后地臺也不是全平，但是形成的傾角沒有UR-V來的高。總的來說，CR-V的后備廂空間沒有比UR-V落后太多。

假設(shè)購車預(yù)算控制25萬，選擇UR-V是明智？

　　返回文章開頭那個(gè)疑問，假設(shè)你購車預(yù)算為25萬，能買到UR-V的車型就只有240TURBO 致悅版，是UR-V里面最入門車型。雖然UR-V的優(yōu)勢在于大空間和豪華感，但入門版的UR-V在配置上還是差點(diǎn)意思，像LED前大燈、真皮方向盤和Honda SENSING等配置都沒有。

　　如果是CR-V，相同的購車預(yù)算能買到燃油版的頂配車型，240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版（官方指導(dǎo)價(jià)格：24.98萬）和混動(dòng)版本的中高配車型，銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版（官方指導(dǎo)價(jià)格：25.18萬），這兩款車型在配置上的表現(xiàn)整體都要優(yōu)于UR-V的兩驅(qū)致悅版。

　　另外從動(dòng)力系統(tǒng)來看。UR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)都是一致，但考慮到UR-V的車身重量對比燃油版的CR-V重了差不多100kg，因此加速表現(xiàn)是CR-V更有沖勁。另外銳·混動(dòng)采用第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率變得更高，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更加，一些震動(dòng)和噪音也抑制得更好，因此銳·混動(dòng)的行駛品質(zhì)會(huì)比1.5T的UR-V要好。另外UR-V1.5T車型都沒有四驅(qū)系統(tǒng)，要到29.28萬的2.0T尊享版才有四驅(qū)系統(tǒng)，而另一邊CR-V四驅(qū)車型起步價(jià)為21.78萬。

對比總結(jié)

　　同價(jià)位下，選UR-V還是CR-V，就是選擇雞頭還是鳳尾的問題。

　　如果你預(yù)算是25萬元左右，能買到UR-V就是大空間還有充滿氣勢的造型，也可以買到CR-V燃油版的頂配車型，考慮CR-V燃油版的發(fā)動(dòng)機(jī)和UR-V 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，但CR-V整車質(zhì)量更輕，并且配置表現(xiàn)更加豐富，因此這個(gè)價(jià)位選擇1.5T的CR-V會(huì)有更好的駕駛體驗(yàn)和配置享受

　　假設(shè)你每天通勤距離比較多，一年行駛里程在3萬公里左右，并且大部分路況是以擁堵路面為主，那么選擇CR-V的銳·混動(dòng)車型能讓車主在一年下來能省下不少油費(fèi)，25萬的預(yù)算能買到銳·混動(dòng)的中配車型，配置表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。

　　另外你后排經(jīng)常坐滿三個(gè)人，并且是以小孩和老人為主，那么UR-V寬敞的后排空間能滿足到你，。不過25萬的預(yù)算只能買到UR-V的低配，建議加多差不多2萬元買1.5T的高配，那臺車的配置才能滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）