你見過摩托車和ACC嗎？沒錯。2020年末，杜卡迪宣布了對杜卡迪新一代Multistrada V4系列的探險，這是摩托車也是第二款搭載ACC功能的量產(chǎn)摩托車。

全新的攬途在智能化上更進一步，改進版的「Ducati connectivity」即杜卡迪手機互聯(lián)功能，如今配合全新的 6.5 寸液晶儀表支持通過摩托車龍頭上按鈕控制互聯(lián)后的相關功能。

除此之外杜卡迪還在新車的大燈下方加入了一顆毫米波雷達，在這一硬件支持之下，新車也具備了ACC 自適應巡航以及盲區(qū)檢測的功能，一定程度上提高了行駛的安全性。也讓其成為寶馬 R 1250 RT 之后第二款搭載這一技術的量產(chǎn)摩托車。

新車采用的 V4 引擎最大功率為 170 馬力，最大扭矩為 125 N·m（8,750 rpm 時到達），動力提升之外，全新 V4 引擎重量上還比此前的 1260 V2 引擎還輕了 1.22 公斤，并且尺寸也更小。優(yōu)化后的可變正時氣門加持下，引擎氣門保養(yǎng)周期大幅延長，超過 60,000 公里，相比行業(yè)平均提升一倍有多。

雖然沒有在電動化上做出調(diào)整，但電氣化上杜卡迪新車可以說是依然強悍，半主動電子懸掛支持 4 種騎行模式，400 種設定組合。多軸 IMU 的幫助下車輛也具備彎道 ABS、防翹頭、牽引力控制等一系列電子輔助功能。

其他方面，全新攬途不再是性感的單搖臂，而是改為了雙搖臂，全新引擎和車架下干重僅為 215 kg，同時全系標配定 4 片風翼，增加了一定的高速下壓力。目前官網(wǎng)有 V4、V4S 兩個版本 ，起售價分別為 19,995 美金和 24,895 美金，S 版可選輻條輪轂。