不要懷疑這是杜卡迪的L型發(fā)動(dòng)機(jī)在各種車友聚會(huì)上發(fā)出的密密麻麻的聲音。雖然沒(méi)有日系本田、雅馬哈、鈴木、川崎等四缸車房那樣的溫柔，但自己的急躁感也吸引了很多追隨者。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)。

每當(dāng)騎上杜卡迪車子換擋的時(shí)候（不是所有杜卡迪都是），那種類似于機(jī)械故障式響亮的“咔嗒”聲蹦出時(shí)，那幾乎一定是杜卡迪干式離合美妙的旋律。

不過(guò)，就在杜卡迪即將推出V4缸新款發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，同樣也傳出了一條近似于噩耗的消息：在今年的法蘭克福車展中，全球三大汽車巨頭之一 VAG 集團(tuán)董事長(zhǎng) Matthias Muller 發(fā)表了爆炸性言論，宣布全集團(tuán)車系將在 2030 年之前全面進(jìn)入電動(dòng)化，而 DUCATI這匹意大利烈馬由于只屬于旗下產(chǎn)品，自然也未能幸免。

處于各種環(huán)保的壓力，歐盟國(guó)家今年相繼宣布將在 2030~2040 年間禁售內(nèi)燃機(jī)車款，于是VAG 集團(tuán)公布了一項(xiàng)名為 Roadmap E 的計(jì)劃，計(jì)劃中詳細(xì)的說(shuō)明了 VAG 集團(tuán)將緊跟德國(guó)內(nèi)燃機(jī)禁售時(shí)間，并在 2030 年全面停售燃油車種。

在這段時(shí)間里將會(huì)積極發(fā)展全電能驅(qū)動(dòng)車款，而且油電混動(dòng)車型也將作為過(guò)渡產(chǎn)品積極研發(fā)，全品牌將在 2030 年時(shí)達(dá)成 300 款電能車，每品牌至少一款車型。

隨意一算，距離杜卡迪全面電動(dòng)的時(shí)代只有13年了，屆時(shí)，杜卡迪那侵略式的“拖拉機(jī)聲浪”將逐步離我們遠(yuǎn)去，再也無(wú)法在電動(dòng)杜卡迪車上伴隨著轉(zhuǎn)速的攀升去享受那轟鳴帶來(lái)的快感。所以，趁現(xiàn)在抓緊攢錢，2030年以前擁有一臺(tái)屬于自己的杜卡迪燃油版本車型吧。

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