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作者：指尖摩托車技術顧問陳國輝

摩托車潤滑系統(tǒng)故障會造成嚴重后果，這也是汽車朋友們越來越關注機油質量的重要原因。那么，如何檢查摩托車潤滑系統(tǒng)是否正常工作呢？

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功能是將潤滑油輸送到機器摩擦表面，將干摩擦變成潤滑劑液體摩擦，減少機器部件的磨損，提高活塞組件和氣缸壁之間的密封性。潤滑油可以洗掉機器表面的雜質，冷卻熱負荷高的零件，吸收軸承和其他機器的沖擊，從而降低發(fā)動機噪音。

水平四沖程發(fā)動機潤滑系統(tǒng)采用壓力和飛濺相結合的潤滑方式。油泵通過曲軸箱泵中的高壓油通道將油輸送到曲軸、閥門凸輪軸、軸承等部位，潤滑高速重負荷部件表面。

對于曲軸連桿頭、活塞銷、活塞、氣缸壁等壓力潤滑困難的部位，使用曲軸、齒輪等旋轉飛濺或重力下降的油潤滑，油通過循環(huán)，大部分經(jīng)過過濾后返回曲軸箱底部。

拆卸曲軸箱油尺插頭，如圖25所示。

檢查曲軸箱油量，如圖26所示。

油量應位于柚子壓印線中間(如果流量不足，低于中線或油太臟，則應更換。流量太大，發(fā)動機負荷增大。

檢查發(fā)動機潤滑狀態(tài)：

如圖27所示，用14號梅花扳手擰一下閥門螺釘調整蓋。

如圖28所示，檢查閥門蓋內是否有油，氣缸蓋是否有閥門搖臂，凸輪軸表面是否有油膜。

排氣器具表面有油膜，表明潤滑系統(tǒng)高壓油路正常工作(油輸送正常，氣缸蓋排氣部件潤滑正常)。否則潤滑系統(tǒng)有缺陷。

油泵，檢查機油通道：

如圖29所示，右側曲軸箱內油泵的安裝位置

拆卸油泵緊固螺釘后拆卸油泵，如圖30所示。

檢查油泵磨損量，如圖31所示。

用塞子測量油泵內外的轉子(間隙)磨損量(極限，0.12毫米)，如果內外轉子間隙接近或超過閾值，則應更換油泵。

檢測油泵殼體的變形量，如圖32所示。測量油泵轉子和泵端間隙(極限，0.2毫米)，油泵殼體端間隙接近極限，發(fā)生泵體變形。

檢查油泵驅動齒輪，如圖33所示。

宋裕道檢查：

如圖34所示，檢查右側曲軸箱油輸送油是否堵塞。

如圖35所示，曲軸箱加壓油孔的位置(雙頭螺釘旁邊)。

如圖36所示，用汽化器清洗劑或高壓空氣清潔增壓油孔。

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