國家美麗的氣魄、英姿颯爽、以生命和形象鑄造的國賓護衛(wèi)隊。

美國總統(tǒng)特朗普最近訪問了中國，再次窺見了我國國賓護衛(wèi)隊的姿態(tài)。

我國國賓護衛(wèi)隊發(fā)展歷程

第1代

1954年6月，繼中國人民解放軍三軍儀仗隊組建之后，中國政府下令在迎送外國元首儀式中增設(shè)國賓車隊摩托車護衛(wèi)。

開始選擇了4輛捷克的"佳娃"紅色兩輪摩托車，隊員們著平時執(zhí)勤時穿的制式警服，當(dāng)時的警察制服是全國統(tǒng)一的50式人民警察服裝，米黃色制式布警服，白套袖，棕色牛皮帶，白布裹腿，黑皮鞋訓(xùn)練。

1954年10月19日，印度總理兼外長尼赫魯成為摩托護衛(wèi)隊護衛(wèi)的第一名國賓。

1957年4月15日，蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團主席伏羅希洛夫訪華，摩托護衛(wèi)隊亦擴大了陣容，由最初的4人4車擴大為7人7車，并以"A"字型的隊列行進。

第2代

1961年，第二代摩托護衛(wèi)隊員共15名，駕駛的全部是國產(chǎn)"長江"750型摩托車，隊員身著59式藏青色警服，夏季則著白上裝，白色頭盔，黑皮鞋。摩托車護衛(wèi)陣容從7人7車增至9人9車。

首次接受駕駛國產(chǎn)摩托車的國賓護衛(wèi)隊領(lǐng)航護衛(wèi)的，是1961年6月10日以范文同總理為首的越南民主共和國政府代表訪華團。

第3代

1981年9月，重新恢復(fù)國賓車隊摩托車護衛(wèi)?；謴?fù)后的國賓摩托護衛(wèi)隊依然由北京市公安局交通管理處直屬中隊的交警擔(dān)任。第三代摩托護衛(wèi)隊是中國第一代專業(yè)國賓摩托護衛(wèi)隊伍，較之前兩代，有了飛躍的進步，已經(jīng)接近國際專業(yè)摩托護衛(wèi)隊的水平。護衛(wèi)路線也由過去的只護送城區(qū)路段，改為全程護送。城區(qū)路段為9輛摩托車護衛(wèi)，城區(qū)外減少到5輛。隊員也由過去的15人增至30人。

第3代摩托護衛(wèi)隊首先改變了過去的"有任務(wù)時護衛(wèi)，無任務(wù)時上勤"的非專業(yè)狀況，隊員們?nèi)渴菑谋本┦泄簿衷诼毮贻p民警中遴選出來的，他們身材矯健、相貌英俊、政治素質(zhì)好，駕駛技術(shù)優(yōu)良。身著量身定做的警用禮服，腳蹬馬靴，座下是公安部特別為國賓護衛(wèi)制作的泰山牌摩托車，佩帶當(dāng)時國內(nèi)最先進的通訊器材。重要外賓來訪時，摩托車護衛(wèi)陣容增至11人11車，組成"∧"字隊形，似雁陣，又似寶劍。頭輛車搜索前方路面、向后傳達信息，其后的4輛摩托車觀察處理車隊左右側(cè)出現(xiàn)的情況，中間4輛保護國賓主車，引領(lǐng)著國賓車隊。

20世紀80年代起，國賓摩托護衛(wèi)隊的"護衛(wèi)"性質(zhì)超出了"禮儀"需要，為了配合國賓車隊高級轎車的行進速度，國產(chǎn)摩托車的速度顯然跟不上發(fā)展的需要。自1982年起，國賓摩托護衛(wèi)隊換騎了動力強勁、安全穩(wěn)定、經(jīng)濟耐用的日本"本田"摩托車。

第4代

1984年7月，中央政府決定，成立了國賓護衛(wèi)隊，隸屬于武警北京總隊。

1984年7月12日，隸屬于武警北京總隊的國賓車隊摩托護衛(wèi)隊正式成立，護衛(wèi)隊沿用北京交警護衛(wèi)隊員們11輛摩托車排列為"∧"字的護衛(wèi)隊形，駕駛技術(shù)更精湛、裝備更先進、禮賓服更英俊威武。11名國賓摩托護衛(wèi)隊員駕駛?cè)榘咨珜汃R摩托車，身著橄欖綠禮兵服，頭戴白色頭盔，腳蹬黑色高筒馬靴，腰佩特種手槍警棍，駕駛技術(shù)嫻熟，姿態(tài)自如，轉(zhuǎn)彎時的優(yōu)美流線造型嘆為觀止，時常博得國賓的贊揚。

從2004年1月1日起，取消為國賓車隊安排禮儀性摩托車護衛(wèi)禮儀。國賓車隊摩托護衛(wèi)隊創(chuàng)造的輝煌由此告一段落。

重新恢復(fù)

2014年10月21日，坦桑尼亞總統(tǒng)基奎特抵達北京，開始對中國進行國事訪問。在從首都機場前往釣魚臺國賓館的國賓車隊中，出現(xiàn)了摩托車護衛(wèi)隊。這次是中斷10年的國賓摩托車護衛(wèi)隊再度亮相。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出的人數(shù)和隊形基本和此前保持一致。全隊形隊員共計11名護衛(wèi)隊員，隊形呈"∧"字隊形對國賓車對進行護衛(wèi)。所用的車型為春風(fēng)動力CF650G，車身設(shè)計上融入許多中國元素。

白色車身上，配以紅黃兩色。紅色，象征著冉冉升起的五星紅旗，搭配著黃色代表吉祥和喜慶。仔細看會發(fā)現(xiàn)，車身上紅黃雙色線條，勾勒出的是盤踞山野的萬里長城，國賓車飛馳而過的瞬間，奔騰而出的是長城般不屈不撓的民族意志和大氣沉穩(wěn)的中華風(fēng)范。而前臉設(shè)計的靈感，則來源于天安門的石獅。

護衛(wèi)隊員除具備政治合格、身高在1．75米、相貌英俊、體魄強健等以上基本條件外，還要在訓(xùn)練中經(jīng)過體能、技能、心理素質(zhì)等方面10多道難關(guān)的考驗，以便熟練掌握過高架橋、懸輪過獨木橋、飛車過斷橋、行車交換駕駛員、360度急調(diào)頭等摩托車駕駛高難動作，練就擒拿格斗、準確射擊、快速應(yīng)變等絕技。因此從入選國賓護衛(wèi)隊到能夠真正騎上摩托車上崗值勤，擔(dān)負迎送外國元首任務(wù)，成為一名合格的護衛(wèi)隊員一般需要3至4年時間，淘汰率高達70%。

摩托車護衛(wèi)時速為120至140公里，前后車距保持在1.5米，行駛在公路中心線上的前導(dǎo)車左右偏線不超過5厘米。車隊快速起步風(fēng)馳電掣，緊急制動停車如釘。不管平地陡坡、刮風(fēng)下雨，護衛(wèi)隊員身體都與車體成90度直角，頭正頸直、肩平腰挺。

摩托護衛(wèi)是一項技術(shù)性非常強的工作。摩托車隊行進中，什么樣的復(fù)雜情況都可能碰到。為確保國賓安全，護衛(wèi)隊總是針對各種可能發(fā)生的突發(fā)情況，設(shè)置訓(xùn)練課目，并且專挑雨霧、風(fēng)雪天訓(xùn)練轉(zhuǎn)"8"字陣、蛇形陣，在冰雪路上練穩(wěn)定性。他們把磚塊、罐頭盒等作為假設(shè)危險物布設(shè)在途經(jīng)路上，練習(xí)在時速120公里高速行駛的情況下，不減速、不下線、不改隊形，進行排除。

訓(xùn)練內(nèi)容一共有18個訓(xùn)練科目500項，每項內(nèi)容必須全部達到"優(yōu)秀"才能成為一名預(yù)備隊員，還不能上崗值勤，這個過程平均需要835小時的訓(xùn)練才有可能達到，最快的需要一年，慢的要4至5年時間，"良好"的成績在護衛(wèi)隊就屬于不及格，面臨的就是被淘汰。比如50米加減擋科目，要求隊員在50米內(nèi)將車從1擋掛到5擋，最低時速必須達到80公里以上，之后把擋位從5擋減至1擋，并剎住車，車輪不許超過50米停車線，所有動作完成只有6秒時間。再比如，行車途中如果發(fā)現(xiàn)可疑物品，不管物品是什么，作為護衛(wèi)隊員必須能在車速60到80公里的情況下將其撿起并投到車隊之外，而在訓(xùn)練時，護衛(wèi)隊員必須在車速90到100公里的情況下?lián)炱鹨恢︺U筆。

每當(dāng)國賓車隊離開首都機場或釣魚臺國賓館時，11輛護衛(wèi)車要在同一時間駛上路面，然后向國賓車行駛方向90度急轉(zhuǎn)彎，迅速形成一個三角屏障。在時速120至140公里的高速行駛中，前后護衛(wèi)車、護衛(wèi)車與國賓車均要保持在1.5米的距離，保持倒"V"隊形行駛。帶隊車必須在公路中線上行駛，左右偏差不準超過5厘米。其高速、準確協(xié)調(diào)一致的駕駛技術(shù)，既艱難又危險，稍不留神就會車毀人亡，造成重大事故，影響外交形象。

護衛(wèi)隊形訓(xùn)練是護衛(wèi)訓(xùn)練的一大難題，隊形訓(xùn)練要求具備寬闊的訓(xùn)練場。但國賓護衛(wèi)隊只有一個簡陋的周長500米的臨時訓(xùn)練場地，白天馬路上人多車多，不便在外訓(xùn)練。于是護衛(wèi)隊選擇了夜間訓(xùn)練。 在夜深人靜人們酣然入睡的時候，護衛(wèi)隊員駕駛著摩托車悄悄出發(fā)了。寬闊的三環(huán)路上、長安街上，隊員們從零點至3點，苦練起步加速、壓線駕駛、模擬護衛(wèi)等動作，風(fēng)雨無阻，從不間斷。

新款國賓摩托車融入了許多"中國元素"。白色車身上，配以紅黃兩色。紅色，象征著冉冉升起的五星紅旗，搭配著黃色代表吉祥和喜慶。仔細一看，會發(fā)現(xiàn)車身上紅黃雙色線條，勾勒出的是盤踞山野的萬里長城，國賓車飛馳而過的瞬間，奔騰而出的是長城般不屈不撓的民族意志和大氣沉穩(wěn)的中華風(fēng)范。

新款國賓摩托車擁有650CC大排量，最高時速可達177公里/時，全車使用LED燈，更加節(jié)能。截至2014年10月，新款國賓摩托已申請了27項專利，包括4項發(fā)明專利。這款摩托車2015年還將出民用版，除了外觀上會有變化外，還會有一些其他方面的變動。

護衛(wèi)誓詞

護衛(wèi)重于生命，形象高于一切。

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