坦桑尼亞總統(tǒng)基奎特21日抵達北京，開始對中國進行國事訪問。

在從首都機場前往釣魚臺國賓館的國賓車隊中，出現(xiàn)了摩托車護衛(wèi)隊。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出

摩托車護衛(wèi)是多數(shù)國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴(yán)格安全保衛(wèi)措施，是國際上很多國家通行做法。新中國成立以來，我國曾實行過摩托車護衛(wèi)，這次是重新恢復(fù)。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出

在2004年前，我國國賓護衛(wèi)隊的車型為寶馬850RT，所以，此次國賓護衛(wèi)隊的復(fù)出，很多人都以為還是繼續(xù)沿用了寶馬車型。但，經(jīng)過新浪摩托了解，此次國賓護衛(wèi)隊采用的車型，為純正的自主品牌，春風(fēng)動力出品的CF650G。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出

從外觀上看，春風(fēng)CF650G的前臉恢弘大氣，設(shè)計靈感源于天安門前的石獅，威武莊嚴(yán)，不怒自威。車身以白色為主色調(diào)，配合代表著中國國旗的紅黃雙色線條，線條的形狀，又寓意著中國的萬里長城，簡單而又具有美感。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出

從性能來看，春風(fēng)CF650G采用的是春風(fēng)動力自主研發(fā)的650cc并列雙缸發(fā)動機，最大功率：52kW (8500r/min)，最大扭矩：62N·m (7000r/min)，最高時速可達177公里/小時?！叭嚥捎酶吖β蔐ED燈具系統(tǒng)”是整車高級感的重要標(biāo)志之一，為安全照明提供更加可靠的保障；國內(nèi)率先采用的摩托車ABS系統(tǒng)可以最大限度的提升安全性能。 此外，為了符合國賓護衛(wèi)裝備的特殊安全需要，這款摩托車還實現(xiàn)了車對車語音視頻傳輸?shù)忍厥夤δ埽膳c總隊指揮互聯(lián)互通。

此次摩托車護衛(wèi)隊全面換裝自主品牌復(fù)出，不僅體現(xiàn)了我們國家作為一個大國的風(fēng)范，也向世界展現(xiàn)了我國在摩托車行業(yè)的實力已經(jīng)可以達到國際一流標(biāo)準(zhǔn)。我們期待今后可以有更多國產(chǎn)車型可以加入到國賓護衛(wèi)隊的隊伍中來。

國賓摩托車護衛(wèi)隊復(fù)出

據(jù)悉，該車型將在明年投入民用市場，新浪摩托將會提供第一時間評測報道，敬請關(guān)注。

背景資料：

1954年6月，繼中國人民解放軍三軍儀仗隊組建之后，中央人民政府下令在迎送外國元首儀式中增設(shè)國賓車隊摩托車護衛(wèi)，一則體現(xiàn)新生的共和國是禮儀之邦，二則這種迎賓禮儀在當(dāng)年的世界各國都很盛行。

1954年10月19日，印度總理兼外長尼赫魯成為摩托護衛(wèi)隊護衛(wèi)的第一名國賓。

最初，國賓車隊有四輛摩托護衛(wèi)車左右相護。1957年，摩托護衛(wèi)隊擴大了陣容，由最初的4人4車擴大為7人7車。

文革期間，國賓摩托車護衛(wèi)和鳴放禮炮這兩項重要禮賓制度被取消。1981年9月，國務(wù)院批準(zhǔn)，重新恢復(fù)國賓車隊摩托車護衛(wèi)。

較之前兩代，第三代摩托護衛(wèi)隊可謂中國第一代專業(yè)國賓摩托護衛(wèi)隊伍，護衛(wèi)路線也由過去的只護送城區(qū)路段，改為全程護送。城區(qū)路段為9輛摩托車護衛(wèi)，城區(qū)外減少到5輛。重要外賓來訪時，摩托車護衛(wèi)陣容增至11人11車，組成“∧”字隊形，似雁陣，又似寶劍。頭輛車搜索前方路面、向后傳達信息，其后的4輛摩托車觀察處理車隊左右側(cè)出現(xiàn)的情況，中間4輛保護國賓主車，引領(lǐng)著國賓車隊，威武灑脫地行駛于長安街上，成為一道亮麗的風(fēng)景。

2004年1月1日起，我國再次取消為國賓車隊安排禮儀性摩托車護衛(wèi)。