春風(fēng)國(guó)賓摩托車滿載榮譽(yù)來(lái)到了毛宇。

被稱為摩托車的“紅旗轎車”。

（春風(fēng)吹，紅旗飄，中國(guó)自主好車強(qiáng)?。?/p>

今天，春風(fēng)摩托又傳來(lái)消息，

CF650T-G春風(fēng)國(guó)賓民用版車型，

經(jīng)過(guò)多項(xiàng)改進(jìn)后推出尊享版車型，

摩友們親切地稱之為春風(fēng)“新國(guó)賓”。

尊享版國(guó)賓建議零售價(jià)：5.98萬(wàn)元人民幣

春風(fēng)國(guó)賓車上市以來(lái)，一直備受摩友青睞，在國(guó)產(chǎn)同級(jí)旅行車?yán)锔巧儆袛呈?。這個(gè)價(jià)格確實(shí)讓小編有些意外，加量不加價(jià)說(shuō)的就是它吧······

尊享版的動(dòng)力核心及車架沿用老款國(guó)賓的配置，這里就不多說(shuō)了。今天主要測(cè)測(cè)尊享版升級(jí)的新配置在實(shí)際應(yīng)用中到底怎么樣，是否名副其實(shí)配得上尊享的稱號(hào)。

之前小編參觀過(guò)春風(fēng)工廠，有幸見(jiàn)到了工程版樣車，著實(shí)讓我眼前一亮。如今的量產(chǎn)版在細(xì)節(jié)部分有了進(jìn)一步加強(qiáng)。整體外觀較老款而言，質(zhì)感提升不少。

在騎行中增大的風(fēng)擋，升至最高點(diǎn)時(shí)幾乎成直立狀態(tài)，有效減少風(fēng)噪對(duì)騎士的影響。尤其對(duì)身材高大的騎士非常有用，一般風(fēng)擋對(duì)于185以上身高的騎士來(lái)說(shuō)，效果并不明顯。

兩側(cè)的小風(fēng)擋在高速行駛時(shí)可以減少擾流，更加全面地保障騎行舒適度。

尊享版國(guó)賓側(cè)板底部重新設(shè)計(jì)了風(fēng)道，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱浪在夏天對(duì)騎士的侵襲。

電加熱手把三擋可調(diào)，座墊兩擋可調(diào)。在南方可能用處不大，但現(xiàn)在的北方已是寒風(fēng)瑟瑟，有了這兩項(xiàng)配置可以大大提升舒適度。

尊享版國(guó)賓在控制震動(dòng)方面有了不小的升級(jí)，騎行中的震感雖然比老款減輕了許多。但還會(huì)有些許震動(dòng)傳遞到手臂上。

尊享版國(guó)賓的儀表是一大亮點(diǎn)，采用大屏幕液晶配置，信息讀取性非常好，在行駛中不必浪費(fèi)過(guò)多精力去讀取數(shù)據(jù)，把精力全部集中在騎行上，避免因分神出現(xiàn)意外。

德國(guó)原產(chǎn)馬牌摩托車高端輪胎ContiRoad ATTACK 2的加持，比之前配備的國(guó)產(chǎn)倍耐力入門級(jí)“天使”強(qiáng)太多（老款上市初期曾采用過(guò)德國(guó)馬牌輪胎），大幅提升操控的同時(shí)，提供更佳的舒適度。搭配尊享版國(guó)賓那套同樣來(lái)自德國(guó)大陸馬牌集團(tuán)的ABS系統(tǒng)使用，讓安全指數(shù)進(jìn)一步提升。這樣一對(duì)德國(guó)貨的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)倍耐力天使可貴了不少，看來(lái)春風(fēng)在尊享版上還是很下本的。

此車將在2018年一季度大批量上市。

國(guó)賓尊享版參數(shù)

城市公路0-100km安全前提下平穩(wěn)加速成績(jī)：

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春風(fēng)新國(guó)賓上市后表現(xiàn)如何？

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