國內(nèi)車友區(qū)的小踏板是指排氣量在200毫升以下的滑板車。很多人認(rèn)為小踏板的外形千篇一律沒有個(gè)性，排氣量低，動(dòng)力不大，只能用作小菜車，但在實(shí)際使用中，以北京這樣的大城市為例，騎一圈或小踏板是最方便的，可以給你，舒適，省油，可以在城市旅行的工具。但是很多小踏板的外觀確實(shí)不太好看，千篇一律，不改造就不能滿足個(gè)性化的要求。但是有這么幾個(gè)國產(chǎn)小踏板，量產(chǎn)車即使不開盤也很有個(gè)性，外形工作或性能也很優(yōu)秀，今天介紹了5個(gè)個(gè)性十足的國產(chǎn)小踏板，寶駿坐這輛車出去也能賺很多回收率(結(jié)尾是餅干視頻)。

按位移排序

自由玩具

參考價(jià)格：6000-7000元

新大陸Today在這五臺中位移最小，采用49毫升單缸噴氣風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車的亮點(diǎn)無疑是個(gè)性可愛的造型、穩(wěn)定的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)的油耗。作為罕見的回扣車型，按照核心部位零部件進(jìn)口、嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，自由2day的手藝某某毋庸置疑。715毫米的座位高度和79公斤的車輛重量基本上是“男女通吃、老少皆宜”。不要認(rèn)為車身小。座位下面的保管空間可以放下一套頭盔，配備了磁性防盜鎖和前剎車，很人性化。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)作為以大寶為主的小踏板，自由2day在同等級中算是最有個(gè)性的，如果覺得個(gè)性不足，官網(wǎng)上還可以選擇各種改裝項(xiàng)目。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，自由名言)如果非要說缺點(diǎn)的話，前面鼓式制動(dòng)器的配置會(huì)有點(diǎn)落伍，沒有側(cè)支撐的設(shè)置會(huì)使停車變得不熟練。最后，要記住，這輛車很經(jīng)典，所以山寨仿車很多，買車一定便宜。

新月道110號

參考價(jià)格：12000元

歐陽-本田的新月島110是一輛非常與眾不同的車，嚴(yán)格來說是跨境滑板車，具有彎曲的橫梁外觀和滑板車駕駛方式。對于喜歡騎自行車、麻煩的車友們來說，可以考慮這輛車。新月島110采用107毫升單缸風(fēng)冷噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其電動(dòng)噴霧系統(tǒng)采用本田PGM-FI系統(tǒng)，省油的同時(shí)燃燒也很安靜。雖然采用了前盤后鼓的剎車配置，但該彎刀110還配備了CBS前后剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，在一定程度上超過了實(shí)際效果。

前后碟剎車款的車。而且彎道110還提供經(jīng)典的威爽花配色，霸氣的涂裝加上帥氣的造型十分個(gè)性。唯一有一點(diǎn)遺憾的是由于采用了類似彎梁車的造型，踏板車儲(chǔ)物優(yōu)勢被弱化了，只有中間的橫梁有少量的置物空間，這一點(diǎn)有些遺憾。

利刃150

參考價(jià)：13800-12800元

錢江貝納利的利刃150是一款極其個(gè)性的車，外觀造型十分大膽，甚至大膽到第一眼有些讓人難以接受，充滿戰(zhàn)斗感的前臉造型，犀利的車身線條加上富有沖擊力的配色讓車友對這輛車愛恨分明，甚至連擋泥板的造型都十分個(gè)性。外觀犀利的同時(shí)配置也很前衛(wèi)，下置式油箱，前后碟剎，側(cè)支熄火保護(hù)等配置在同級別中屬于中上，同時(shí)149mL的單缸風(fēng)冷雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓這款車在動(dòng)力上也很突出，壓縮比達(dá)到了11：1，整體調(diào)校也偏向運(yùn)動(dòng)化?？偟膩碚f這是一款面向年輕人，喜歡張揚(yáng)、充滿活力的一款運(yùn)動(dòng)小踏板，騎出去保準(zhǔn)回頭率頗高。不過這款車目前還有沒有電噴版，并且儀表的部分略顯單薄。

姜戈Django 150

參考價(jià)：17800元起

標(biāo)致姜戈Django 150是一輛可以和Vespa媲美的踏板車，當(dāng)然售價(jià)也可以媲美。外觀造型、做工、動(dòng)力等綜合表現(xiàn)是近年來國產(chǎn)（國內(nèi)生產(chǎn)）中最好的踏板車，尤其是外觀造型和做工，堪稱完美，歐式的流線型外觀，汽車級的漆水質(zhì)量都讓這輛車的品質(zhì)十足，特別是你不容易看到的一些細(xì)節(jié)做工都很講究，比如反光鏡、手把按鍵、前儲(chǔ)物空間內(nèi)部的做工都極其細(xì)致，這一點(diǎn)十分難得。如果你還覺得想要更個(gè)性，廠家還提供上百種的原廠改裝方案供你選擇。除了外觀和做工的極致以外，配置上這輛姜戈150也很優(yōu)秀，前臉帶有和標(biāo)致汽車異曲同工的行車燈，前儲(chǔ)物空間配備了12V電源以及手機(jī)等雜物固定槽，十分人性化。前后雙碟剎并配有SBC剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效果同級別中屬于上等水平。動(dòng)力方面這輛姜戈150mL發(fā)動(dòng)機(jī)屬于標(biāo)準(zhǔn)的歐式，后程發(fā)力，可能剛開始你會(huì)有些不習(xí)慣，覺得動(dòng)力較弱，但只要你繼續(xù)給油，就會(huì)感受到穩(wěn)定，源源不斷的動(dòng)力輸出。據(jù)實(shí)測極速最高可達(dá)表顯115km/h。同時(shí)這輛車坐姿舒適，雖然還算小踏板，但真的有一種“小巡航”的感覺。不足的就是“V”型的行車燈不是很明顯，車身較重，軸距較長，靈活性不足。最后實(shí)在是佩服法國人的浪漫主義情懷，騎著這輛車出去絕對回頭率超高！

SymphonyST

參考價(jià)：15800元左右

三陽SymphonyST是這里面排量最大的踏板車，屬于都市休閑個(gè)性踏板車，其大輪轂、高座高的設(shè)置具有鮮明的歐式踏板風(fēng)格，在國內(nèi)小踏板當(dāng)?shù)赖慕诸^，一輛歐式“大踏板”的出現(xiàn)無疑會(huì)引起更多的關(guān)注。整車外觀屬于標(biāo)準(zhǔn)的歐洲風(fēng)格，顏色簡單，沒有過多的版花，細(xì)節(jié)的裝飾也以碳纖維壓紋為主，線條圓潤，16寸大輪轂讓整車看起來很大氣。動(dòng)力方面169mL排量單缸風(fēng)冷OHC 2氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，屬于歐式調(diào)校，動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速較高，并且坐姿舒服。前后碟剎并配了CBS前后剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)得到提升。不足之處就是790mm的座高對于一款“小踏板”來說不是很親民，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

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最后的彩蛋就是

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當(dāng)之無愧的小踏板之王……Vespa 946！

以后再有人看不起小踏板你就把這輛車拽給他，因?yàn)檫@輛155mL排量的車售價(jià)為12.8萬，阿瑪尼限量版為16.8萬！還有誰看不起小踏板？