4月18日，北京的雅馬哈旗艦店正式開業(yè)，該店是雅馬哈工廠直營(yíng)大貿(mào)易店，雅馬哈今年的進(jìn)口車戰(zhàn)略首次在新大貿(mào)易店開業(yè)。

說到車，之前官方公眾號(hào)推出的神秘車型光榮回歸預(yù)告使用了“再次，驚喜登場(chǎng)”的標(biāo)語，其實(shí)已經(jīng)很清楚了。這里我也不賣官子。

其實(shí)這次發(fā)布會(huì)的主人公就是XMAX300。很多人可能認(rèn)為2019年XMAX300沒有上市。為什么這次又要發(fā)表？

先不要想那么多，看看價(jià)格。此次公布的XMAX300價(jià)格為49800韓元。老車主不要先磨牙，先騎著享受吧。而且是有原因的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

1

小貿(mào)易變成大貿(mào)易，價(jià)格更香

我來解釋一下為什么價(jià)格變了。事實(shí)上，重要的原因是小貿(mào)易變成了大貿(mào)易。過去XMAX300引進(jìn)的方式相當(dāng)于正式的小貿(mào)易。需要自行車認(rèn)證，但不需要費(fèi)用的也是一方。進(jìn)口量也不多。因?yàn)橄矚gXMAX300的朋友們也等了很久的車。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這次通過3C認(rèn)證，以對(duì)貿(mào)易進(jìn)口的方式進(jìn)入，不僅價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力，我相信預(yù)訂車的朋友看愛車的時(shí)間也會(huì)大大縮短。

另一方面，在過去兩年里，國(guó)內(nèi)大型踏板市場(chǎng)也發(fā)生了很大變化。不管是本田NSS350的價(jià)格，還是國(guó)產(chǎn)同類產(chǎn)品趕上了配置加成量，都從原來XMAX300的原大象用戶那里得到了不小的分?jǐn)?shù)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

那么這個(gè)時(shí)候，雅馬哈作為對(duì)貿(mào)易引用的XMAX300更接近于有力的反擊。XMAX300本身的生產(chǎn)力和口碑都有，本身也屬于適合中短途城市通勤的重陽。跟著車的時(shí)間走，不管是想在NMAX上升級(jí)這個(gè)價(jià)格的雅馬哈粉絲，還是現(xiàn)在在同類競(jìng)品上做選擇題的新車朋友。

回顧這輛車，作為300級(jí)大綿羊中具有代表性的車，雅馬哈X-MAX300獲得了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。在歐洲市場(chǎng)，XMAX和TMAX被工廠歸類為體育豪華踏板，YAMAHA是歐洲市場(chǎng)的支柱之一，自2005年首次推出以來，XMAX和TMAX是三種不同排放量的X-MX。

XMAX300增加了多種實(shí)用設(shè)備，keyless更容易車輛和停車，TCS跟蹤控制系統(tǒng)也是目前主流配置，從簡(jiǎn)單的通勤角度出發(fā)，增加了XMAX300的多種舒適性、高級(jí)跟蹤系統(tǒng)、ABS，讓車主在各種情況下都能安心操作。

XMAX300的高亮度LED雙前燈不僅提高了白天和晚上的照明和識(shí)別度，而且銳利的表情也很有攻擊性。

pgc-image/1bff27602aec4591bbb79a0a7e4e35ca?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>

承繼自MAX家族DNA，XMAX300以TMAX的純正血統(tǒng)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步凸顯其身為中羊的個(gè)性，上揚(yáng)鏢型車身使得氣質(zhì)更為活潑動(dòng)感。

可調(diào)式風(fēng)擋供車手依照自身高度調(diào)整至合適位置，提供在不同時(shí)速下巡航時(shí)的最佳擾流效果。

使用智能鑰匙與無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，在騎乘與生活上都能更簡(jiǎn)單便捷。同時(shí)，也能通過遙控器的按鈕對(duì)XMAX300進(jìn)行上鎖或定位的功能。

多功能儀表中間采用液晶屏幕設(shè)計(jì)，標(biāo)明時(shí)間、里程、油量…等，搭配左右的指針式時(shí)速(左)與轉(zhuǎn)速(右)顯示，行車信息一目了然。

使用雅馬哈創(chuàng)核科技發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷四沖程單缸四氣門292cc，7250轉(zhuǎn)爆發(fā)20.6kW最大功率，5750轉(zhuǎn)爆發(fā)29N.m最大扭矩，采用輕巧耐熱的DiASil壓鑄鋁硅合金汽缸，搭配12孔電子供油系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，同時(shí)具備高燃燒效率、高冷卻性能以及低馬力耗損三大優(yōu)勢(shì)。

大容量前置物箱+12V充電孔，手把下方兩側(cè)均有置物箱設(shè)置，可放置隨身物品，左側(cè)更設(shè)有12V充電孔，方便給智能隨身設(shè)備充電。

座桶擁有44.9L的超大置物空間，打開還有小型LED燈照明，方便夜間取物，可以放進(jìn)兩頂L碼全盔，能滿足日常通勤的實(shí)用性需求。

TCS循跡防滑系統(tǒng)是XMAX 300的標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)傳感器檢測(cè)到前后輪速差過大，將會(huì)自動(dòng)判讀狀況以減少后輪輸出，預(yù)防因路面濕滑或其他原因造成的嚴(yán)重打滑，

267mm單碟雙活塞卡鉗前剎+ABS系統(tǒng)+五爪鋁合金輪轂，行車安全更有保障。采用五爪十輻Y型結(jié)構(gòu)輪轂，重量減輕有利于操控，同樣質(zhì)感十足。

雙槍后減震兼具穩(wěn)定性與舒適度，更符合市區(qū)騎乘通勤所需。

XMAX 300 ABS 參數(shù)表

2

雅馬哈直營(yíng)旗艦店，打開生活新方式

另外比較有意思的就是這次我們見到的雅馬哈北京新旗艦店，規(guī)模和形式在全球也算少有，這家店地址在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓旁邊，可以說外地的朋友想要來看車，下了飛機(jī)就到了，而且重點(diǎn)是這家店是工廠直營(yíng)的，其實(shí)這事不新鮮，國(guó)產(chǎn)很多品牌也有工廠直營(yíng)店，優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，節(jié)省終端成本，包括新能源品牌在一線城市開立直營(yíng)店很常見，廠家直接管理，也更有效直接與消費(fèi)者溝通。

而且在雅馬哈北京旗艦店中，你能看到的不僅是雅馬哈的摩托車、ATV、摩托艇、雅馬哈的樂器、像鋼琴、吉他、甚至包括像音像，服裝等周邊產(chǎn)品都能見到，說明這家店不是單一的摩托車店，更像是生活方式的推廣，走進(jìn)這家店，你能夠很好融入雅馬哈企業(yè)理念傳遞的藝術(shù)氛圍。

3

新車都在后面，重點(diǎn)看五月

重點(diǎn)都在后面，雖然這次沒有發(fā)布全新車型，但是根據(jù)之前的公告曝光，可以肯定雅馬哈后面還會(huì)有重磅新車推出，R3我確信是必然的，MT-03、XSR700、XSR900、都很有希望，而下一個(gè)環(huán)節(jié)就看五月的北京摩展會(huì)出現(xiàn)幾臺(tái)了，希望能讓喜歡雅馬哈的車迷滿意。