[汽車評(píng)論試車原創(chuàng)]
國賓摩托車!它不僅聽起來很“高”,而且給普通人“只能看得很遠(yuǎn)”的感覺,想擁有“國賓車”是摩托車愛好者的夢想之一。現(xiàn)在夢想變成了現(xiàn)實(shí)。
在9月3日中國紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵隊(duì)伍的前列,中國武警摩托車禮賓方隊(duì)45名隊(duì)員駕駛國產(chǎn)摩托車為抗戰(zhàn)老兵護(hù)衛(wèi),讓全國以及全世界都眼前一亮。而這些帥氣國賓車,其實(shí)很多人不知道其出身,讓我來告訴大家,“神秘”國賓車其實(shí)是真正的國貨,由浙江春風(fēng)動(dòng)力生產(chǎn)。而“93”閱兵后的9月12日,春風(fēng)公司在“全國授權(quán)經(jīng)銷商發(fā)布會(huì)”中正式發(fā)布了這款國賓車的民用版:2016款650TR-G,價(jià)格方面也給我們帶來了驚喜:59800元!
春風(fēng)2016款650TR-G是一款國產(chǎn)高端的休旅車,相比同門兄弟650TR,這款車型因?yàn)楸A袅嗽S多國賓車的設(shè)計(jì),所以在氣勢上給人感覺更加霸氣!完全沒有一般人眼中那種“國產(chǎn)山寨貨”“土掉渣”的感覺,在這個(gè)“拼顏值的年代”,春風(fēng)2016款650TR-G無疑是“一位高顏值的男士。”
◆車型歷史:四年磨一劍
根據(jù)官方資料顯示,春風(fēng)650TR-G國賓車民用版的發(fā)展歷程可以追溯到2011年的650TR上市,從2013年對輪胎、制動(dòng)和風(fēng)擋等方面的升級(jí),到2014年配備上有效提升行車安全的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),再到現(xiàn)在令國人驕傲的春風(fēng)國賓車,歷經(jīng)4年進(jìn)化,讓這款國產(chǎn)的大排量高檔休旅車不斷完善。剛剛推出的春風(fēng)650TR-G國賓車-民用版的成為了經(jīng)典之作。
◆源自國賓車血統(tǒng) 獨(dú)一無二
春風(fēng)2016款650TR-G原型車為國賓車隊(duì)摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)用車,相比國賓車,2016款650TR-G保留了大多數(shù)配置與設(shè)計(jì)。取消了一切警用燈具,如:車身貼紙、揚(yáng)聲器以及無線電系統(tǒng)等。警用裝備按照相關(guān)法規(guī)是不能出現(xiàn)在民用車型上的,否則是無法正常上牌的。此外,單座改為雙座,更為實(shí)用。
◆適合那些人群購買?
定位是國產(chǎn)高端公路旅行車,主要適合的目標(biāo)客戶年齡在28-45歲。比較適合的身高范圍在170-180cm,體重:70-80kg左右身材的騎士。此類大排量,車身較大、車重較大的高端休旅車,其實(shí)并不適合新手,比較適合有3年以上駕齡,且擁有較為豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)的車手。
◆競爭對手:錢江貝納利黃龍巡航版BJ600GS-A
如果說你想買這款車型正在猶豫,想著是不是有別的對比下,其實(shí)這款車型的競爭對手只有一個(gè)那就是貝納利黃龍巡航版BJ600GS-A,這款車型的官方售價(jià)為50800元。除去其它性能以及裝備質(zhì)量不說,個(gè)人感覺拼顏值,還是“大春風(fēng)勝出”。
產(chǎn)品名稱 | 春風(fēng)2016款650TR-G | 黃龍巡航版BJ600GS-A |
售 價(jià) | 59800元 | 50800元 |
長×寬×高(mm) | 2210×998×1310 | 2150×840×1280 |
軸距(mm) | 1415 | 1480 |
整備質(zhì)量(kg) | 252 | 243 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 水冷/直列雙缸/8氣門/DOHC | 水冷/并列四缸/8氣門/DOHC |
排氣量(cc) | 649.3 | 600 |
壓縮比 | 11.3:1 | 11.5:1 |
最大功率 | 52kW/8750 rpm | 60kW/11000 |
最大扭矩 | 62N.m/7000rpm | 55N.m/8000rpm |
缸徑X行程(mm) | 83×60 | 65.0×45.2 |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 往復(fù)式國際六擋/鏈條傳動(dòng) | 往復(fù)式國際六擋/鏈條傳動(dòng) |
最高車速(km/h) | 170 | 190 |
郵箱容積(L) | 22 | 27 |
前制動(dòng)系統(tǒng) | 雙浮動(dòng)鉆孔式制動(dòng)盤配對向四活塞放射卡鉗 | 雙浮動(dòng)鉆孔式制動(dòng)盤配對向四活塞放射卡鉗 |
后制動(dòng)系統(tǒng) | 單鉆孔制動(dòng)盤配對向雙活塞卡鉗 | 單鉆孔制動(dòng)盤配對向雙活塞卡鉗 |
前輪胎規(guī)格 | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
后輪胎規(guī)格 | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
座高(mm) | 780 | 800 |
◆外觀:顏值高 不怒自威!
一款高檔的休旅車,吸引眼球的設(shè)計(jì)自然是最大的賣點(diǎn)之一,一款摩托車如果是設(shè)計(jì)的平庸、毫無個(gè)性那自然是失敗的產(chǎn)品。畢竟很多購買這一級(jí)別車型的車主,回頭率以及羨慕的眼神才是他們所需要的!而這款國賓車民用版,在外觀設(shè)計(jì)上非常貼近國際大牌產(chǎn)品,而且在設(shè)計(jì)上完全擺脫了自主車型給人那種低廉的印象。
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