在海南博鰲記者招待會(huì)上，

幾乎所有的鏡頭都對(duì)準(zhǔn)了兩個(gè)190

但是別忘了。

歐陽-本田在滑板車領(lǐng)域

但是有更傳統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。

所以在國史《喜鯊125》之后。

我們看到了這條被稱為“最大”鯊魚的“鯊魚”

——國史《魚鯊125》

放錯(cuò)的畫，這是真的身體。

“魚鯊125”的車輛大小是

1815*670*1115(毫米)

比其他“鯊魚”體型更大

特別是踏板上可以利用更多的空間

對(duì)用戶更實(shí)用

車身尺寸變寬了

也可以帶給用戶。

更好的駕駛感覺

目前，歐陽-本田新建國家4踏板

大部分人都使用了這個(gè)“鯊魚特奇”引擎

最大功率為6.6千瓦

最大扭矩為9.87N m

壓縮比為9.833601

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是

低旋轉(zhuǎn)區(qū)間的動(dòng)態(tài)發(fā)射

比較富裕，沒有皮膚。

適合日常使用

同時(shí)，隨著新技術(shù)的運(yùn)用，

車輛的燃料消耗數(shù)據(jù)也不錯(cuò)

“鯊魚”系統(tǒng)動(dòng)力平臺(tái)現(xiàn)已成為標(biāo)準(zhǔn)。

本田PGM-Fi EFI系統(tǒng)

應(yīng)對(duì)苛刻的國家4標(biāo)準(zhǔn)

這也是一種態(tài)度吧。

看看還有什么新的地方——

因?yàn)閯倓偼瓿闪恕断蝉?25》的大保健。

呃，深度評(píng)價(jià)，深度評(píng)價(jià)

所以這次看《魚鯊125》的時(shí)候，

有一種特別顯眼的感覺。

好像是為了補(bǔ)充“喜鯊”

構(gòu)成上不夠的車費(fèi)

新的前臉采用三段造型

內(nèi)置在新臺(tái)燈兩側(cè)

LED日光磁帶

不管喜不喜歡。

不好看

好看

看

乙

乙

乙

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還可以了我覺得

這玩意要是能變出花兒來

也就不是這個(gè)級(jí)別的車了

開放式前置儲(chǔ)物箱

左右各一，實(shí)用到爆

手機(jī)奶茶終于有處安放

但我還是要忍不住

撿重要的說三遍——

USB接口

USB口

USB

期待下一款新車

的閃亮登場(chǎng)吧

下面這個(gè)是儀表

你要嫌它不夠靚

把手機(jī)貼上去就好

后貨架為鋁合金樣式

需要尾箱的肯定能裝上

尾燈不是LED

亮度和大小夠了

騎起來舒服

用起來實(shí)用

跑起來順暢

這就是”御鯊125“

目前售價(jià)暫未公布

肯定比”喜鯊“貴

那么一丟丟

但我們認(rèn)為不會(huì)

超出很多

畢竟它還是一款

實(shí)用的走量車型

陽光、沙灘、椰子樹

踏板、狗砸、大白腿

這暴擊，不要不要的

一切以實(shí)用為目的

的代步車

都不是耍流氓~