今年出的街車很難在同一個(gè)價(jià)位超越這個(gè)街車吧。

Ninja 1000SX的刀片式服務(wù)器比以往任何時(shí)候都更加鋒利，并且進(jìn)行了多項(xiàng)重大改進(jìn)。

座椅位置相當(dāng)放松和直立，今年的座椅稍高一些，因此膝蓋彎曲較少。

新的三件式整流罩從H2和ZX-10運(yùn)動型自行車中汲取靈感，使戲劇更加生動。圖形貼花有助于將MSRP保持在較低水平，但油漆質(zhì)量是一流的。

穩(wěn)定且易于種植-當(dāng)它們位于新型普利司通Battlax S22橡膠的邊緣時(shí)，它們是1000SX的標(biāo)志性特征。

易于使用的大型控件使菜單導(dǎo)航變得簡單，但需要縮短切換乘車模式所需的時(shí)間。

川崎在2020年放棄了花瓣式轉(zhuǎn)子，從而提高了制動性能。

1,043cc直列四缸發(fā)動機(jī)即使在達(dá)到歐5??排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下仍能保持強(qiáng)勁性能。

28升的馬鞍包可以存放全尺寸頭盔，并留有余地。

4.3英寸TFT儀表飛機(jī)可以一目了然地顯示您所需的一切，無論陽光直射還是直射。