一代新車(chē)CB400，多少男人的夢(mèng)想，很多車(chē)友說(shuō)：“CB400在日本的地位和國(guó)內(nèi)的125一樣?！钡沁z憾的是，這輛車(chē)沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

廢話不要多說(shuō)，先看高清無(wú)碼的大圖。

首先，外觀上，低調(diào)，不宣傳的外觀和我們國(guó)內(nèi)的125沒(méi)有太大區(qū)別。有人認(rèn)為普通的儀表、圓形的電燈、細(xì)長(zhǎng)的減震、氣囊的后(倒)減、汽缸的排氣、外觀上太落后，有人說(shuō)這輛車(chē)是四缸車(chē)的代表。小編們認(rèn)為很多人第一次接觸的摩托車(chē)就是這個(gè)樣子，喜歡的大多數(shù)是因?yàn)橐环N復(fù)合物吧。

以1994年出廠的CB400為例，任何車(chē)與它相比，都可以乘坐20多年的車(chē)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)什么大問(wèn)題，可以在路上跑。4缸4汽化器的399CC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力53匹，加速100公里5.6秒，最高時(shí)速可以認(rèn)為是180公里。

它成了“新車(chē)”。其實(shí)最重要的一點(diǎn)是聲波無(wú)敵，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠，汽化器可靠，保證率高，男女老少都容易上手，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缺陷。

這輛車(chē)的汽化器采用了不容易出問(wèn)題的輕型河馬汽化器。因此，燃油噴射量總是非常準(zhǔn)確的。

這輛車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)不高，與其他等量達(dá)到16000轉(zhuǎn)不同，有些達(dá)到18000轉(zhuǎn)，但CB400從94年開(kāi)始轉(zhuǎn)速控制在14000轉(zhuǎn)，達(dá)到16000轉(zhuǎn)后就沒(méi)油了。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn))因?yàn)樗霓D(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有那么高，它的汽化器供應(yīng)量也沒(méi)有那么大，所以它的汽化器和發(fā)動(dòng)機(jī)一般故障率很低。

"修不好的盜賊，坐不好的CB "，好吧。關(guān)于CB400，請(qǐng)暫時(shí)介紹這么多。不知道你喜不喜歡CB400。請(qǐng)快點(diǎn)在下面討論。

請(qǐng)注意小編，多了解機(jī)車(chē)！