1.汽車的基本結(jié)構(gòu)包括那個(gè)部分嗎？

答：常用汽車的基本結(jié)構(gòu)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤主體、電氣設(shè)備等四部分組成。

4航海汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是由那部分組成的嗎？

a:四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由氣體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、排氣機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng))等組成。

3.四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作循環(huán)？

答：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程分為進(jìn)氣、壓縮、工作、排氣等四個(gè)過程。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞上下移動(dòng)的四個(gè)沖程內(nèi)完成這四個(gè)過程。進(jìn)氣行程：進(jìn)氣閥打開，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從商店移動(dòng)到下點(diǎn)，活塞上的體積增大，氣缸內(nèi)壓力降低，產(chǎn)生真空吸力。但是將混合氣體吸入氣缸。壓縮行程：進(jìn)氣閥、排氣口全部關(guān)閉，活塞從下點(diǎn)移動(dòng)到商店，將混合氣體推進(jìn)燃燒室。工作日程：壓縮結(jié)束后，進(jìn)氣口、排氣門仍然關(guān)閉，火花產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合物，燃燒后氣體猛烈膨脹，造成巨大壓力，使活塞迅速下降，通過連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)工作。(威廉莎士比亞、絞盤、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)排氣行程：排氣門打開，進(jìn)氣口關(guān)閉，活塞從下點(diǎn)向上移動(dòng)，排出廢氣。

4.機(jī)身和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用和主要部件有哪些？

答：氣體和曲柄連接機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)燃料在氣缸中燃燒時(shí)氣體作用在活塞頂部的壓力，通過連桿成為曲軸的扭矩，使曲軸移動(dòng)工作機(jī)器。機(jī)身和曲柄連接機(jī)構(gòu)的主要部件有氣缸、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。

請(qǐng)說明氣體分配機(jī)構(gòu)的作用和組成。

答：排氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)工作要求及時(shí)開門，打開排氣口，立即將氣體引入氣缸，排出廢氣。同時(shí)驅(qū)動(dòng)分電器、汽油泵等零部件進(jìn)行工作。排氣機(jī)構(gòu)的主要部件有進(jìn)氣閥、排氣口、凸輪軸驅(qū)動(dòng)部件等。

描述冷卻系統(tǒng)的角色級(jí)別配置。

答：冷卻系統(tǒng)的作用是將高溫機(jī)器的熱量分散到大氣中，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。水冷系統(tǒng)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的水桶、泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫計(jì)、防水開關(guān)等部件組成。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫是多少？怎么調(diào)節(jié)水溫？

答：水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在80-90度。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度以CA10B型汽車的解放為例，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度拉動(dòng)駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄(即開合)，改變進(jìn)入散熱器的空氣量，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

8.潤滑油的作用是什么？

a:潤滑劑作用：可以潤滑各個(gè)摩擦部件，減少摩擦阻力，從而降低動(dòng)力消耗。冷卻效果：油循環(huán)流動(dòng)可以摩擦熱帶。降低機(jī)器的溫度。清潔作用：清洗機(jī)器表面的雜質(zhì)，減少磨損。密封作用：活塞和氣缸壁之間保持油層可提高密封性。

9.如何檢查機(jī)油表面？

a:檢查油底的油表面時(shí)，要把汽車停在比較平坦的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，等一段時(shí)間后，拔下油尺，擦掉表面的油，然后從油尺噴嘴插入到底，判斷油量是多少。

10.請(qǐng)告訴我汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的正常機(jī)油壓力是多少。

答：在駕駛室儀表板上觀察機(jī)油壓力表。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力為200-500千帕。柴油機(jī)600-1000千帕。

11.汽化器有什么類型的裝置？角色是什么？

答：汽化器的結(jié)構(gòu)可以分為五種裝置：A:啟動(dòng)裝置；怠速裝置；中等負(fù)荷裝置；滿負(fù)荷裝置；加速裝置。汽化器的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)情況汽化汽油，并以一定比例與空氣混合成可燃混合物。及時(shí)適量進(jìn)入氣缸。

12.隔膜氣泵是如何工作的？

a:吸油：凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心輪頂泵油搖臂。拉動(dòng)泵膜會(huì)壓縮彈簧。這時(shí)泵膜上的體積增大，壓力降低，產(chǎn)生吸力，導(dǎo)致油閥關(guān)閉，汽油從油箱通過汽油過濾器進(jìn)入油閥，進(jìn)入泵室。供油：凸輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，共享搖臂彈簧向后推時(shí)，泵膜彈簧將泵膜向上推，泵室的汽油從漏油轉(zhuǎn)移到汽化器浮子室。

13.傳動(dòng)系由哪些主要部件組成？它有什么作用？

a:由傳動(dòng)系的主要離合器、變速器(及分動(dòng)器)、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動(dòng)系的作用：將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

14.離合器的作用是什么？

答：離合器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地與傳動(dòng)裝置結(jié)合或暫時(shí)分離，使駕駛員更容易啟動(dòng)、停車、變速等。

15.變速器的作用是什么？

答：適用于汽車行駛阻力的變化，改變驅(qū)動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。前進(jìn)或倒車汽車。有空洞的時(shí)候停止動(dòng)力傳遞

遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。

16.差速器的作用是什么？

答：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩側(cè)車輛在同一時(shí)間內(nèi)所行走的距離不等，外輪移動(dòng)的距離不內(nèi)輪大，因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車輪阻力的影響。在公轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，自動(dòng)增加了外車輪的轉(zhuǎn)速，使外車輪加快，內(nèi)輪變慢而起差速器作用。在直線行使時(shí)。差速器不起作用。

17.輪胎在使用中應(yīng)注意作哪些檢查？

答：檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損過甚，制動(dòng)效果就會(huì)降低（與路面德米擦力降低）時(shí)制動(dòng)距離加長，高速行駛時(shí)容易爆裂，此種輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，也會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時(shí)，以上后果更嚴(yán)重。因此，輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣。左右車輪應(yīng)選同一規(guī)格、型號(hào)的輪胎，磨損程度應(yīng)相同。否則，將影響車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)制動(dòng)性能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物（如釘子），兩個(gè)后輪夾縫處有碎石時(shí)，要及時(shí)清除。

18.轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成？是如何轉(zhuǎn)向？

答：轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三部分組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向軸和蝸桿隨這轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)與蝸桿嚙合上下移動(dòng)，使轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng)，推動(dòng)直拉桿前后移動(dòng)。于是轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)以轉(zhuǎn)向主銷為中心，帶動(dòng)一側(cè)前輪偏轉(zhuǎn)，達(dá)到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。

19.什么叫前輪定位？包括哪些內(nèi)容？

答：為使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這就叫做“前輪定位”。它包括前輪外傾、前輪前速速、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主校后傾。

20.手制動(dòng)器的作用是什么？

答：手制動(dòng)器是一種使汽車停放時(shí)不至溜滑，在特殊情況下，配合腳動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)或腳動(dòng)失靈時(shí)代用的制動(dòng)裝置。

21.氣壓制動(dòng)裝置由哪些部件組成？是怎樣工作的？

答：氣壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)法、制動(dòng)器室、車輪制動(dòng)器、制動(dòng)管路等組成。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)閥打開儲(chǔ)氣筒到制動(dòng)氣室的通道，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)件，推動(dòng)制動(dòng)蹄張開，以壓緊制動(dòng)鼓，從而使車輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。

22.液壓制動(dòng)裝置有哪些部件組成？是怎樣工作的？

答：液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、車輪制動(dòng)器、制動(dòng)滾、管路等組成。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，活塞推動(dòng)主缸向前移動(dòng)。使缸內(nèi)制動(dòng)液產(chǎn)生壓力，將油經(jīng)油管壓入各制動(dòng)輪缸。這時(shí)輪缸活塞向外張開，推動(dòng)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸，產(chǎn)生制動(dòng)作用。

23.蓄電池起什么作用？

答：蓄電池的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電不足時(shí)工給照明、音響裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)用電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)發(fā)電充足時(shí)，儲(chǔ)存多余電能。蓄電池的充、放電情況，可通過電流表顯示。

24.如何使用和保養(yǎng)蓄電池？

答：保持清潔，及時(shí)去掉灰塵污物與氧化物。電池線與蓄電池接柱安裝牢固。蓄電池的電結(jié)液應(yīng)高于級(jí)辦10—15毫米。不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。經(jīng)常檢查電解液的比重。一般應(yīng)保持在1.220—1.260之間。避免劇烈放電，如使用起動(dòng)時(shí)間不可過長等。

25.點(diǎn)火系起什么作用？

答：點(diǎn)火系的作用：是將蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的底壓電景點(diǎn)火線圈變?yōu)楦邏弘?，再由分電器按發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的做功順序，輪流配到火花塞引起跳火，點(diǎn)燃可燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

26.斷電器的作用是什么？

答：斷點(diǎn)氣的作用是接通和切斷低壓電路，試點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流。

27.汽車有哪些主要燈光？

答：前照燈（包括遠(yuǎn)光、近光）、前位燈、后位燈、牌照燈、儀表燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。

28.什么是車輛的例行保養(yǎng)？駕駛員為什么要做好車輛例行保養(yǎng)？

答：例行保養(yǎng)是駕駛員出車前、行駛中、收車后的檢查、清潔、緊固加添作用。汽車的各部情況隨時(shí)都在發(fā)生變化。停放時(shí)也會(huì)發(fā)生機(jī)件的失靈或損壞等。如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并認(rèn)真排除這些故障，就直接關(guān)系到行車安全、機(jī)件的壽命及燃料、潤滑油的消耗。因此，必須認(rèn)真地做好保養(yǎng)工作。

29.出車前應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？

答：駕駛員出車前的檢查項(xiàng)目：潤滑油量、燃料量，冷卻水，手、腳制動(dòng)裝置，喇叭音響，照明裝置，掛水器，轉(zhuǎn)向裝置，儀表，輪胎氣壓，輪胎螺母等。

30.行車中應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？

答：汽車行駛中，駕駛員應(yīng)檢查：答：行駛中檢視各種儀表盤的工作情況。查轉(zhuǎn)向系工作情況是否正常。檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲和異常氣味。利用停車時(shí)間（一般汽車行駛50公里左右）做好下列項(xiàng)目的檢查：用手測(cè)摸前后輪的制動(dòng)鼓有無過熱現(xiàn)象。檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧是否有折斷，傳動(dòng)軸的連接螺栓是否有松動(dòng)。檢查所載貨物的捆扎情況等。

31.收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要項(xiàng)目？

答：檢查和補(bǔ)充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤。在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng)，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動(dòng)，察看電流表有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”一邊）。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

32.車輛一級(jí)保養(yǎng)的要求是什么？

答：一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)完成后，應(yīng)達(dá)到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

33.車輛一級(jí)保養(yǎng)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有哪些？

答：保養(yǎng)清潔作業(yè)項(xiàng)目。清潔車身并擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部分。清洗、保養(yǎng)空氣濾清器、清洗汽油濾清器，放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)動(dòng)濾清器手柄3—4圈，清洗機(jī)油濾清器，根據(jù)污染程度更換濾芯。放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。

34.車輛一級(jí)保養(yǎng)潤滑作業(yè)項(xiàng)目有哪些？

答：保養(yǎng)潤滑作業(yè)項(xiàng)目：答：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面，按規(guī)定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注（水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處）潤滑脂。

35.車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目有哪些？

答：保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目。檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、制拉桿，各轉(zhuǎn)向臂連接緊固情況。檢查調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動(dòng)法、制動(dòng)管道有無漏氣，檢查液壓制動(dòng)主缸的制動(dòng)液面高度，按規(guī)定添加制動(dòng)液。檢查調(diào)整離合器踏板，制動(dòng)踏板的自由行程，檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接、螺栓。檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補(bǔ)足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關(guān)是否齊全完好。喇叭音量音調(diào)是否正常，各種儀表的工作是否良好。

36.汽油機(jī)油路常易發(fā)生的故障有哪些？

答：氣油機(jī)常見的油路故障一般是堵、漏、壞等三種。經(jīng)常出現(xiàn)的故障有：油箱開關(guān)未打開或油箱底太臟，油管堵塞或油箱無油。汽油濾清器或化油器進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)堵塞或油管接頭松動(dòng)，喇叭叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中產(chǎn)生氣阻?；推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進(jìn)油。

37.簡(jiǎn)述如何檢查化油器的來油管是否有油？

答:將化油器連接油管卸下，用手扳動(dòng)油泵的泵油手柄或用啟動(dòng)機(jī)手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察。

38.如何調(diào)整怠速？

答：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。（3）再次旋出氣門開度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。

39.如何用起子斷火試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作情況?

答：用起子斷開某缸點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無變化時(shí)，則可認(rèn)定該缸工作或工作不良。

40.點(diǎn)火系常易發(fā)生哪些故障？

答：汽油機(jī)點(diǎn)火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)等。

41.如何檢查斷電器觸點(diǎn)間隙？

答：分電器斷電觸點(diǎn)分開時(shí)有一定間隙。若間隙過小，跳火時(shí)容易燒蝕觸點(diǎn)；若間隙過小，觸點(diǎn)閉時(shí)間短，減少低壓電流通過，發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易出現(xiàn)斷火現(xiàn)象，一般間隙為0.35—0.45毫米。調(diào)整時(shí)，取下分電器和分火頭，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使出電完全張開，擰松固定觸點(diǎn)的固定螺釘，調(diào)整偏心螺釘，用厚薄規(guī)測(cè)量達(dá)到所需要的間隙，然后將固定觸點(diǎn)的固定螺釘擰緊。

42.如何檢查點(diǎn)火線圈的好壞？

答：點(diǎn)火線圈的檢查：答：拆下分電器低壓銜接頭，打開點(diǎn)火開關(guān)后，劃碰搭鐵，若火花良好，則證明進(jìn)入分電器以前的低壓電路中無故障。將分電器蓋中央插孔內(nèi)的高壓線拔出，使其端頭接近缸體7—8毫米處，然后用起子拔起觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、合閉。此時(shí)，中央高壓電線端頭產(chǎn)生強(qiáng)烈的高壓火花，若無高壓火花或?yàn)槿?，說明點(diǎn)火線圈有故障或電容器失效等。

43.如何檢查分電器、分火頭的好壞？

答：分電器蓋的檢查：檢查分電器蓋上有無裂縫，用高壓火花檢查。取下分電器，一手拿著所有的高壓線，使其端頭處于缸提3—4毫米處，打開點(diǎn)火開關(guān)，用起子撥動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、閉合。如有高壓火花從某一個(gè)分線端頭跳過，則說明這個(gè)份電器蓋已損壞。分火頭的檢查：將分火頭翻過來，放在氣缸蓋上，然后用分電器蓋中央蓋壓顯得端頭，距離分火頭空穴約7—8毫米處打火。若分火頭絕緣良好，高壓火花不會(huì)跳過，反之則表示分火頭已經(jīng)損壞。

44.如何檢查電容器的好壞？

答：電容器的檢查：電容器的工作不良或失效，會(huì)使高壓火花減弱，斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒飾，其檢查方法是：取下分電器蓋中央高壓線，距缸體5—7毫米處，打開點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)斷點(diǎn)觸點(diǎn)察看高壓跳火情況，再將電容器線頭拆下，察看高壓跳火情況，此時(shí)火花應(yīng)大大減弱，如兩次高壓跳火相差不大，說明電容器失效，應(yīng)更換。

45.方向調(diào)整離合器踏板的自由行程？

答：離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí)，即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可旋緊分離桿的球形螺母，若要增加自由行程時(shí)應(yīng)旋松球形落幕。

46.方向不穩(wěn)定的原因是什么？

答：轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過大。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準(zhǔn)。

47.轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么？

答：轉(zhuǎn)向沉重的原因有：答：橫、制拉桿球頭銷過緊或缺潤脂。轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套配合過緊或止推軸承缺少潤滑脂。前輪定位失準(zhǔn)。

48.制動(dòng)力不足、制動(dòng)效能減弱的原因是什么？

答：空氣壓力不足（氣壓式），儲(chǔ)油池油平面過低（液壓式）。踏板自由行程過*R> 控制閥摸片破裂或凹陷（氣壓式），主缸活塞皮碗漏油（液壓式）。制動(dòng)氣室摸片或損壞（氣壓式），輪缸活塞皮碗漏油（液壓式）。控制閥的排氣閥密封不良（氣壓式）。管子接頭松動(dòng)或管子破裂漏氣或漏油。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，蹄皮上占有油油污或泥水。

49.制動(dòng)后制動(dòng)作用不消除的現(xiàn)象及原因是什么？

答：在行駛中，當(dāng)放松制動(dòng)踏板后，制動(dòng)力不見減退，汽車不能起步或起步后行駛困難，原因如下：控制閥臂和排氣閥的行程調(diào)整不當(dāng)或排氣閥彈簧折斷，有銹污將排氣閥粘住，使閥門不能打開。制動(dòng)氣室推桿伸出過長或歪斜耳被卡住。制動(dòng)凸輪有污物或凸輪支架與制動(dòng)盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。制動(dòng)蹄片四位彈簧過軟。

制動(dòng)氣室蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小。制動(dòng)蹄片支承銷變位或銹住。制動(dòng)氣室內(nèi)有水（冬季結(jié)冰）而擠住制動(dòng)氣室的膜片等。

50.制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象及原因是什么？

答：制動(dòng)時(shí)，由于左右車輪制動(dòng)效果不一樣，使車輪向一邊偏斜，原因如下：個(gè)別制動(dòng)氣室摸片破裂，制動(dòng)輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂，接頭松動(dòng)漏氣。個(gè)別制動(dòng)氣室推桿歪斜或彎曲卡住。制動(dòng)臂凸輪軸銹污滯住。

如果你想了解更多修車和愛車保養(yǎng)方面的知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注修車易公眾微信號(hào)：xiucheyiwang。

▼點(diǎn)擊【相關(guān)鏈接】查看更多，保養(yǎng)修車，專家在線解答，更有大額紅包等你來搶：