車是國慶節(jié)11到達(dá)的Honda濟(jì)南店，是10月3日下午提取的車。不是雙雙的adv是經(jīng)過長時(shí)間對(duì)比后的最終選擇，希望本田不是雙雙讓我失望。我13年底買的水鳥配套，騎了14年西藏。轉(zhuǎn)眼四年過去了，我的心又燃起了乘西藏和新疆去的憧憬，計(jì)劃明年登上車勝。第一步是選擇好的，第二步是熟悉車輛，第三步是完善改裝。今天提車騎了60公里。這是對(duì)非雙adv的初步認(rèn)識(shí)。先看幾張照片。

買了本田的經(jīng)典三色型號(hào)，車輛造型還不錯(cuò)，但是金色輪轂給我一種殺馬特的感覺。

秀麗的坐墊

這個(gè)坐墊讓我有越野摩托車的即視感。

一邊是長方形，信息仍然完整，燈光在旁邊。

這輛車看著我沒上車的寶馬水鳥大氣。尾巴不叫薄

第一感覺是首先不滿意。1、我最擔(dān)心的問題是長時(shí)間坐座位不方便。請(qǐng)經(jīng)常祈禱adv能改善座位。結(jié)果令人失望。座位后面正好尾骨不舒服，坐60公里就不舒服。明天再繼續(xù)驗(yàn)證。水鳥騎1000多公里，屁股不疼。

2、DCT自動(dòng)變速，升降文件聲音比較大。就像新手換擋一樣，希望磨合期過后能好一點(diǎn)。

3、車漆和鮮花拉得很炫。字的顏色是油漆，而不是貼紙。我比較無知，我發(fā)現(xiàn)本田都是這樣。4、工作不如水鳥。5、擋風(fēng)玻璃和大支柱仍然被閹割。動(dòng)力大不大無所謂，夠用了。優(yōu)點(diǎn)：1、DCT確實(shí)節(jié)省了2、燃燒的感覺比水鳥更緊密，上下跳躍不會(huì)拖泥帶水。3.重心感低于水鳥4、各種騎自行車模式的參數(shù)可以自行修改。