川崎最近在2019年鹿8小時內(nèi)比賽(第42屆年度比賽)上獲得了26年來的第一個冠軍。

為慶祝這一勝利，川崎發(fā)布了2020款KRT版Ninja 400及Ninja250，均為泰產(chǎn)。Ninja 400售價為712800日元（約合人民幣4.73萬元），Ninja 250售價為642600日元（約合人民幣4.26萬元），兩車差價僅約5千元。目前官方只發(fā)布了新色，配置方面并未有消息說要改動。

2020款Ninja 400/250有3種顏色，金屬火花黑x金屬啞光石墨灰，珍珠暴雪白x金屬火花黑以及KRT版檸檬綠x黑色。雖然KRT版的顏色與老款相似，但導(dǎo)流罩側(cè)面上有蜂窩狀圖形。 此外，導(dǎo)流罩前部和車體靠下方一抹鮮亮的紅色與Ninja ZX-10RR相似，增添了運(yùn)動氣息。

Ninja 400搭載一臺398cc的水冷雙缸DOHC發(fā)動機(jī)，最大功率約為35Kw，最大扭矩38N.m（國內(nèi)版為33.5kw，37.2N.m），配備6速變速箱和滑動離合器，官方宣稱1升油可行駛24.8km。整備重量為167kg，離地間隙為140mm，座椅高度為785mm。懸掛部分采用傳統(tǒng)的伸縮式前叉和多連桿后減震。前剎車采用310mm單剎車盤搭配雙活塞卡鉗，后剎車采用220mm單剎車盤配雙活塞卡鉗。前輪胎規(guī)格為110/70 R17，后輪胎規(guī)格為150/60 R17。

Ninja 250搭載一臺實際248cc的水冷雙缸DOHC發(fā)動機(jī)，最大功率約為27Kw，最大扭矩23N.m（國內(nèi)版為20kw，19.6N.m，閹割得有點厲害）。配備6速變速箱，官方宣稱1升油可行駛26.2km。懸掛部分采用41mm伸縮式前叉和連桿后減震。整備質(zhì)量為166kg，比老款增加了2kg。離地間隙為145mm，座椅高度為795mm，仍采用滑動式離合器。

新色將于2019年9月1日在日本正式發(fā)售。目前，Ninja 400在國內(nèi)的售價為4.98萬起，國內(nèi)現(xiàn)在一車難求，新色估計一時半會不會上。