新手想選擇15萬韓元以下的摩托車，喜歡復古和旅行，還希望能多做點電控。

這是后臺一位車友留言的問題。

根據(jù)描述得知，這位車友想選擇一款15萬以下的摩托車，比較喜歡復古和旅行類車型，而且希望電控系統(tǒng)多一些，后期的用途還是會以休閑娛樂為主偶爾散步為輔。

就題主的預算來看對于大多數(shù)車友而言基本上已經(jīng)觸頂天花板，可能很多有車一族也無法理解，花15萬選擇摩托車，到底是個什么樣的心態(tài)？其實吧，沒必要羨慕嫉妒恨，也不必過于揣測人家的心境，簡單一句話——題主有錢并喜歡。就這么簡單。

不過有錢也不能過于豪橫，畢竟題主是新手，所以我們還是應(yīng)該盡量按照駕馭能力的標準來進行推薦。并且也不能過于地迷信電子系統(tǒng)，因為它只是個輔助系統(tǒng)，不管是ABS，還是車身穩(wěn)定以及上坡輔助等等，都是在有效操作下才可能發(fā)揮作用的，并且它們也會有一個界限值，所以安全騎行還是要靠自己。

第一款 哈雷883 目前售價11.68萬

哈雷那么多車型，為什么偏偏要推薦這款入門級的硬漢呢？原因很簡單這款車的售價和排量，會更接近題主的狀態(tài)。這款哈雷883是非常典型的復古巡航類摩托車，它的外觀比較有格調(diào)，發(fā)動機比較有情懷，是10萬出頭車型中值得一試的一款美式摩托車。并且它偏低轉(zhuǎn)的動力調(diào)校，即便排量大一些，也會更容易上手。

第二款 凱旋 T120 售價12.89萬

雖然現(xiàn)在的凱旋也在擴展旗下車型的布局，但我感覺它的復古車還是會更有味道，比如這款T120就是一款外觀簡潔大氣，復古范兒十足，既有檔次又有格調(diào)的車型。而它更加偏低轉(zhuǎn)的動力調(diào)校，即便最大扭矩達到了105N.m，但只要控制右手，也是可以玩得很溜的，并且也會更容易上手。

第三款 本田NC750X 自動擋售價11.38萬

雖然本田的這款NC750X既不復古也不旅行，但是對于新手來說，這款車有非常實用的自動變速箱和一些電子輔助系統(tǒng)。它這樣的搭配會更容易符合題主的騎行狀態(tài)，也會更容易應(yīng)對復雜的路況，并且還能很大程度上的提升騎行品質(zhì)，所以只要不在乎這款車的外觀，不夠復古化，太過拉力化，騎士分享認為這款車是最適合題主當前騎行要求的。

第四款 川崎W800 售價10.89萬起

川崎W800也是一款很有格調(diào)和味道的復古摩托，它的這種外形設(shè)定會有比較明顯的日系復古風，在強調(diào)整車圓潤性的同時，也采用了一些比較有個性的設(shè)計，這就使得它看起來會更加穩(wěn)重大氣。而動力方面，這款車完全拋棄了川崎以往暴躁的性格，也比較注重低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)，所以新手駕馭這款車也不會有太大的難度。

第五款 雅馬哈XS 900R 售價13.28萬

作為一款雅馬哈全新引入內(nèi)地市場的車型XS900R，雖然外觀的設(shè)定不再追求簡潔的復古美，而融入了更多的時尚元素，但這樣的設(shè)定看起來會更有激情，讓人更有駕駛欲望。并且這款車的輔助系統(tǒng)也是相對比較完善的，牽引力控制，電子油門，輔助和滑動離合等都有裝備。再結(jié)合它號稱扭力大師的三缸動力總成，就會讓這款車更容易百騎不厭。

以上五款車型就是這種需求下的推薦，雖然他們的優(yōu)勢和亮點各不相同，排量和配置也有差異，但對于題主來說，其中的任何一款都是值得選擇的，至于選擇哪一款，最終還是要看題主的一些個性化需求。簡而言之，除了預算最終還是要看個人的喜好程度。

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