汽車朋友們對(duì)貝納利的關(guān)注大部分集中在重型ADV和復(fù)古以及即將登場(chǎng)的三缸機(jī)型上。事實(shí)上，它也有入門級(jí)的小位移，還有很多模型風(fēng)格。整齊地更新了2022段。貝納利獨(dú)創(chuàng)的BMT動(dòng)力平臺(tái)(多氣門、多火花塞)是三款新車的主要賣點(diǎn)。其中，小型白俄羅斯龍11980韓元，宣傳龍10800韓元，小型霸王龍暫時(shí)沒(méi)有公布具體售價(jià)。

兩種150新車的位置比較接近，都是吸引初級(jí)車朋友的運(yùn)動(dòng)街車，小貝隆的分裂燈更接近大哥302S，看起來(lái)更時(shí)尚。紅色寶龍是傳統(tǒng)的單燈設(shè)計(jì)，但有點(diǎn)像“美猴王”Facebook，也很特別。從外觀上也可以從架子形式來(lái)判斷，小迅猛龍類似于雙翼寶結(jié)構(gòu)，紅色寶龍是鋼管編織結(jié)構(gòu)。但是小貝洛是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，紅色寶龍是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩輛車的最大功率都是9.8千瓦，最高時(shí)速設(shè)計(jì)為99公里/h，這可能就是為什么兩個(gè)價(jià)格相差不大的原因。

其他主要配置賣點(diǎn)都差不多。新的版畫配色、提高細(xì)節(jié)質(zhì)感、倒置前減震、中后減震、前后盤式剎車、CBS聯(lián)動(dòng)剎車、全液政界、USB充電、相同設(shè)計(jì)的輪轂、輪胎、排氣等。油箱和汽車的重量略有不同。小迅龍有10L和145公斤，紅色寶龍有13.5L和144公斤，如果不在意風(fēng)冷和水冷，紅色寶龍似乎性價(jià)比更高，政府也給它冠以了“寶物機(jī)車”的稱號(hào)。

霸王龍TNT125也是國(guó)內(nèi)早期出現(xiàn)的微型摩托車，曾一度流行。排氣量小，但昆蟲式的四眼大燈反而和最具備貝納利家族特征的TNT899一模一樣。此外，風(fēng)琴管形狀的排氣也是一大特點(diǎn)。體積小，更適合女性和初學(xué)車的朋友，125cc的位移可以同步滿足特技需求。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Linux)由于還沒(méi)有上線，參數(shù)配置暫時(shí)參考舊型號(hào)，預(yù)計(jì)新型號(hào)也不會(huì)有太大變化，包括10000出頭的售價(jià)。

貝納利最近的動(dòng)作也不小。三缸TNT899要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。TRK800將參加米蘭車展。空中升級(jí)颶風(fēng)也傳來(lái)了消息。這時(shí)補(bǔ)充了幾個(gè)小排量，形成了壁壘，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)的全面覆蓋。車友們，你對(duì)貝納利的下一輛新車有什么期待？就像摩托車信息一樣，關(guān)注老凱，點(diǎn)擊、收集和共享信息！