長(zhǎng)江750，眾所周知的長(zhǎng)江750人的起源是1958年湖南省和江西南昌聯(lián)合制造CJ750車(chē)輛，將洞庭湖和鄱陽(yáng)湖都流入長(zhǎng)江，因此取名為長(zhǎng)江750。長(zhǎng)江750早在20年前就全面停產(chǎn)了，但留給我們的不僅僅是那段“披肩”感情，還包含著中國(guó)摩托車(chē)發(fā)展的歷史。

幸福250。從1960年到1995年的35年間，幸福牌250型摩托車(chē)走遍了大江南北。后來(lái)，這種車(chē)被常用來(lái)拖東西，是個(gè)體戶(hù)的首選車(chē)型。

WY125-A是歐陽(yáng)本田的開(kāi)川。古典傳承天下，一時(shí)流行五羊金，盛行至今。WY125-A車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)剛度高、強(qiáng)度高、直白性能和穩(wěn)定性好、減震性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高、性能高、油耗低、制動(dòng)安全可靠。品質(zhì)優(yōu)良，設(shè)計(jì)大方，車(chē)身軸距長(zhǎng)，底盤(pán)高，動(dòng)力強(qiáng)，反應(yīng)快，適合中國(guó)市場(chǎng)多種地形道路情況。

鈴木AX100著名的摩托車(chē)從未在日本本土生產(chǎn)過(guò)。這是中國(guó)年銷(xiāo)量最高的摩托車(chē)和中國(guó)保有量最大的摩托車(chē)。二沖程，排量98ML，最大功率7.3千瓦，風(fēng)冷，質(zhì)量85公斤，比現(xiàn)在常見(jiàn)的125自行車(chē)輕約40公斤，最高時(shí)速100公里/H以上，皮革耐用，高速穩(wěn)定性差。污染嚴(yán)重，有藍(lán)尾煙。中國(guó)某企業(yè)曾引進(jìn)生產(chǎn)，長(zhǎng)春汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(91年改為江鈴集團(tuán)，使用至今)；輕輕乘坐豪爵鈴木鈴木鈴木金星鈴木。

鈴木王GS125。鈴木將GS125技術(shù)完全輸出到濟(jì)南京畿鈴木生產(chǎn)Suzuki GS125，車(chē)型代號(hào)為QS125-B。其中Q代表清奇，S代表蘇祖基。90年代是中國(guó)摩托車(chē)的黃金時(shí)代。很多人民群眾對(duì)摩托車(chē)很喜歡，政府也很支持。在很多地方，出嫁的禮物中，摩托車(chē)是必不可少的之一。

豪爵鉆石豹HJ125摩托車(chē)是大疆集團(tuán)從日本鈴木引進(jìn)的，不斷改進(jìn)、升級(jí)和系列化的多種產(chǎn)品，由HJ125-A、HJ125K、HJ125K-2、HJ125K-3等多種型號(hào)組成。用戶(hù)喜歡稱(chēng)之為“豪作鉆豹”或“鈴木鉆豹”。1998年6月，HJ125-A上市。

豪爵鈴木GN125是鈴木公司生產(chǎn)的摩托車(chē)。配置為10.3L油箱，2.0L備用油箱，長(zhǎng)1945毫米，寬815毫米，高110毫米。最高速度95公里/h。1993年5月，公司開(kāi)始生產(chǎn)AX100車(chē)型。1993年6月28日，公司和鈴木股份公司簽訂了引進(jìn)GN125技術(shù)的合同。

五羊CG125是本田公司的頂桿機(jī)，CG125是由日本本田開(kāi)發(fā)的一款車(chē)上，大約在上世紀(jì)七十年代左右問(wèn)市，在八十年代進(jìn)入我國(guó)，最早的CG125沒(méi)有電起動(dòng)，只有腳踏起動(dòng)方式，而且發(fā)動(dòng)機(jī)只有四個(gè)檔位（不包括空檔），進(jìn)入九十年代后臺(tái)灣光陽(yáng)的五檔電起動(dòng)CG系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入大陸，國(guó)內(nèi)很多廠都開(kāi)始大量仿制這款機(jī)型，目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的低端125車(chē)型都采用這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，就是通常所說(shuō)的頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)。這款是五羊本田。

重慶建設(shè)CY80是我國(guó)第一款技術(shù)產(chǎn)品全面引進(jìn)的彎梁車(chē)型，它的問(wèn)世，追溯到上世紀(jì)80年代初，成就了建設(shè)作為中國(guó)彎梁摩托開(kāi)山鼻祖的歷史地位，開(kāi)啟了建設(shè)與日本雅馬哈的技貿(mào)合作，讓建設(shè)一躍成為中國(guó)乃至世界知名的摩托車(chē)品牌和中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。發(fā)動(dòng)機(jī)采用二沖程臥式設(shè)計(jì)。點(diǎn)火系統(tǒng)為CDI。電氣電壓為6V后期改為12V。

嘉陵JH70.中國(guó)嘉陵集團(tuán)是以摩托車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、特種裝備、光學(xué)光電、汽車(chē)摩托車(chē)零部件等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)大型企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)嘉陵集團(tuán)前身為嘉陵機(jī)器廠，創(chuàng)始于1875 年清政府上海江南制造總局龍華分局，是中國(guó)近代最早的兵工企業(yè)之一。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，1938 年內(nèi)遷重慶沙坪壩雙碑嘉陵江畔。1979 年，嘉陵實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”開(kāi)發(fā)生產(chǎn)摩托車(chē)，是中國(guó)發(fā)展摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的奠基者和引導(dǎo)者。

TH90-B搭載了本田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能之優(yōu)異，在當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)有口皆碑，雖然售價(jià)一度高達(dá)一萬(wàn)多元，不嫌貴的卻大有人在。那時(shí)，廠家宣傳此車(chē)的廣告語(yǔ)是“對(duì)得起你的每一分錢(qián)”，大多買(mǎi)了此車(chē)的車(chē)手都認(rèn)為廠家沒(méi)有吹牛。TH90-B有許多令人稱(chēng)道的優(yōu)點(diǎn)，其中，最讓用戶(hù)津津樂(lè)道的是它的油耗。曾有車(chē)主仔細(xì)測(cè)試過(guò)該車(chē)的油耗，結(jié)果是加了8L油，跑了近600km，經(jīng)濟(jì)性能直逼以省油著稱(chēng)的嘉陵JH70。