雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)科技事業(yè)不斷提升，但摩托車行業(yè)仍然以基礎(chǔ)大寶為主。踏板摩托車是最常見的交通工具，在人們的生活中起著非常重要的作用，受到國(guó)內(nèi)車友的喜愛。

今天我們要說(shuō)的這輛摩托車來(lái)自國(guó)產(chǎn)豪作，在加油方面采用了主流的電動(dòng)噴霧系統(tǒng)，符合目前最新的國(guó)家4排放標(biāo)準(zhǔn)，那就是豪作VE125，其官方售價(jià)成果也比較親和力，只有7980元人民幣。那這輛電動(dòng)噴霧踏板摩托車的性能怎么樣？下面和小編一起看一看！

在外觀設(shè)計(jì)上，感覺這車的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)階段的審美，車輛線條畫得比較清晰，在保持時(shí)尚氛圍的同時(shí)增加了很多運(yùn)動(dòng)感，被認(rèn)為是目前國(guó)產(chǎn)滑板車中顏值比較高的。(威廉莎士比亞(Wind Summer))。

方向指示燈的造型是這輛車的亮點(diǎn)，用掛鉤設(shè)計(jì)配合前面板，看起來(lái)非常鋒利。儀表方面的設(shè)計(jì)雖然沒有采用全液晶，但是增加了led燈塔輔助顯示屏，技術(shù)感十足，清晰度方面也非常好。

今天主編說(shuō)的這輛車是踏板摩托車，但很多汽車朋友仍然對(duì)動(dòng)力很感興趣。這輛車使用主流的電噴霧系統(tǒng)供應(yīng)油。動(dòng)力配套的是實(shí)際排氣量為125單缸四沖程設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在官方公布的數(shù)據(jù)中，該車的最大功率為6.2千瓦，最大扭矩為9納米。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面的校準(zhǔn)偏向于日常通勤，6000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可能會(huì)爆炸。測(cè)試中，這輛車的油耗表現(xiàn)也非常經(jīng)濟(jì)，由于電動(dòng)噴霧系統(tǒng)的增設(shè)，100公里只有2.1升。結(jié)合這輛車的5.6升油箱，可以輕松預(yù)測(cè)續(xù)航里程在250公里以上。

在車輛配置上，該車前后均采用目前主流的10英寸輪轂，視覺效果非常好。制動(dòng)也配有前輪單盤制動(dòng)器和單活塞卡箍，后輪的配合比較常見，機(jī)械鼓式制動(dòng)器，雖然制度的構(gòu)成不太高，但可以滿足日常需求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身設(shè)計(jì)上，這輛車的座椅也比較親民，高度只有730毫米，即使身高不到1米7，也很容易雙腳落地。實(shí)用性方面，這輛車的下行空間可以容納一些半毛，全毛有點(diǎn)勉強(qiáng)，對(duì)日常需求的雜物很容易滿足。但是沒有USB手機(jī)充電接口，需要的話只能后期重新裝修。

總的來(lái)說(shuō)，該豪作旗下的VE125是目前踏板摩托車市長(zhǎng)/市場(chǎng)中做工精細(xì)、質(zhì)感豐富的城市時(shí)尚踏板車型，綜合實(shí)力也比較居中。外觀設(shè)計(jì)的顏值非常時(shí)尚，車輛的配置也是常規(guī)水平，完全可以滿足日常通勤。

在動(dòng)力方面，表現(xiàn)并不特別突出，但在同等級(jí)車型上，比較不錯(cuò)，可以滿足日常通勤代步。(威廉莎士比亞、溫斯頓、原動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力)燃油經(jīng)濟(jì)性業(yè)績(jī)相對(duì)同等級(jí)車型來(lái)說(shuō)更好，還可以配合油箱體積進(jìn)行中短途旅行。

最后，關(guān)于豪作這個(gè)城市時(shí)尚踏板通勤車VE125，你還有什么想說(shuō)的嗎？歡迎評(píng)論留言。請(qǐng)和很多車友一起討論！