上一期,我們回顧了莫宇心中的經典車,大家一定也在自己的記憶深處想起了當年的愛車。(莎士比亞)。
那么接下來我們繼續(xù)走上回憶之路————上期鏈接那些年我們一起追過的摩托
川崎
GTO125
載人拉貨都實用
KC100
AR125
沿用GTO機器,造型運動,算當年款比較拉風的運動街車。
黃河川崎HK250
當年為數不多的250CC排量合資車型
嘉陵
JH50
兩沖程50cc無級變速
嘉陵JH70
省油王子,風冷單缸四沖程
嘉陵JH125L
國產最早越野車
機器原裝進口,動力澎湃,外形彪悍,當年售價12000后來降到9000元。
建設雅馬哈
CY80
熱銷的彎梁車,也是我國最早合資生產的彎梁車
雅馬哈V50
建設CY80原型車,四沖程單缸風冷,比兩沖CY80省油。
鈴木
A100
輕騎K90哥哥,風冷單缸兩沖程
金城鈴木AX100
風冷單缸兩沖程,力量贊,聲音動聽,與本田H100S并稱為“兩沖雙杰”。
福春AX100
金城鈴木AX100后期,所謂國產車型,其實機器還是進口的。
豪爵鈴木AX100
豪爵鈴木GN125
風冷單缸四沖程,機器皮實耐用,加速快,省油聲音也好聽。
望江鈴木GN250
鈴木GS125
CM125A
鈴木王GS125,只過這款屬于運動型,帶個半包圍式導流罩,國外叫KATANA,就“刀”的意思。
-未完待續(xù)-
1.《關于嘉陵越野125參數我想說那些年我們一起追過的摩托(二)》援引自互聯網,旨在傳遞更多網絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網站無關,侵刪請聯系頁腳下方聯系方式。
2.《關于嘉陵越野125參數我想說那些年我們一起追過的摩托(二)》僅供讀者參考,本網站未對該內容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉載時請保留本站內容來源地址,http://f99ss.com/auto/2528224.html