1:寶馬motorrad運(yùn)動(dòng)系列

體育系列是寶馬Motorrad最具代表性的車(chē)輛，充分展示了品牌內(nèi)在的體育熱情。目前，該系列有S 1000 RR和R 1200 RS。

寶馬S 1000 RR

初代S1000RR于2009年首次上市，帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)的變化。在車(chē)輛型號(hào)中，RR(Race-Ready仿賽車(chē)型)具有與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)相似的卓越性能，并顯示出跑賽道的雄心。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)未來(lái)幾年，S 1000 RR也確實(shí)不負(fù)其名，在眾多國(guó)際頂級(jí)摩托車(chē)比賽中藐視對(duì)手，一騎絕塵。2016年曼島TT大會(huì)創(chuàng)下新紀(jì)錄。經(jīng)過(guò)9年的更新迭代，S 1000 RR是當(dāng)今體育速度車(chē)型的典范。

與坐姿激進(jìn)、追求純粹性能的S 1000 RR不同，運(yùn)動(dòng)系列的另一款R 1200 RS是運(yùn)動(dòng)動(dòng)感騎行和舒適旅行的理想組合。車(chē)型名稱(chēng)的首字母R意味著強(qiáng)大的心臟是代表寶馬Motorrad傳統(tǒng)和特色的“拳擊手”水平雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字后面的RS顯示該車(chē)型將配置——運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)(Reise Sport，德語(yǔ))。除了強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備外，R 1200 RS還具備多種駕駛模式，包括休閑、組織運(yùn)動(dòng)座椅、加強(qiáng)對(duì)大風(fēng)惡劣天氣的保護(hù)、“雨天”、“道路”，為車(chē)手帶來(lái)強(qiáng)大、舒適、穩(wěn)定的優(yōu)良乘勝體驗(yàn)。

2:寶馬motorrad旅行系列

寶馬Motorrad運(yùn)動(dòng)系列如果表現(xiàn)出純粹的熱情，旅行系列追求的是旅途中熱情和舒適的完美結(jié)合。引人注目的時(shí)尚外形設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的動(dòng)力性能、舒適的登機(jī)體驗(yàn)和豐富的存儲(chǔ)空間是該系列摩托車(chē)的特點(diǎn)。寶馬Motorrad旅行系列摩托車(chē)目前共有6種車(chē)型，包括配備串行雙缸的F 800 GT(Grand Touring大型旅行車(chē)和配備水平帶2缸發(fā)動(dòng)機(jī)的R 1200 RT(Reise Tourer旅行巡航車(chē))，以及4款配備直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的K系列車(chē)輛。包括典型的Bagger風(fēng)格的k1600b (Bagger)、引人注目的K 1600 GRAND AMERICA、高品質(zhì)和純舒適性相結(jié)合的k1600gtL(GTL)、小巧但功能強(qiáng)大的K 1600 GT

3:寶馬motorrad街機(jī)系列

興奮和平靜的收納自由，街頭和汽車(chē)展現(xiàn)出與體育和旅行系列不同的魅力。寶馬Motorrad街機(jī)系列目前有直列雙缸的F 800 R、直列四缸的S 1000 R、水平雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的R 1200 R、單機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的G 310 R和四種車(chē)型

均以字母R（Roadster跑車(chē)）結(jié)尾，宣告了該系列在公路上的王者地位。街車(chē)系列在設(shè)計(jì)上以現(xiàn)代、簡(jiǎn)約為主；操控上，動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)配合豐富的安全科技配置，收放自如、穩(wěn)定可靠。此外，該系列還尤其重視個(gè)性化的展現(xiàn)，針對(duì)每款產(chǎn)品都有豐富的個(gè)性化配置選項(xiàng)，讓每一位街車(chē)騎士都能夠享受到獨(dú)一無(wú)二的出街體驗(yàn)

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4：BMW Motorrad探險(xiǎn)系列

當(dāng)然，真正的騎士都不愿意錯(cuò)過(guò)公路之外的廣闊天地，于是，在1980年，探險(xiǎn)系列的雛形——GS系列誕生了。G、S兩個(gè)字母分別代表了越野(Gelande)與道路(Strase)，它的出現(xiàn)，被人認(rèn)為是摩托史上無(wú)法超越的經(jīng)典，不僅開(kāi)辟了越野摩托車(chē)這一全新的細(xì)分市場(chǎng)，也開(kāi)創(chuàng)了“探險(xiǎn)旅行”這一全新的摩托車(chē)領(lǐng)域。

BMW Motorrad的GS系列，如同BMW四輪汽車(chē)中的X系列一樣，其出現(xiàn)的意義就在于帶人們?nèi)ヌ剿魑粗澜绲母鄻?lè)趣。因此，每一款GS車(chē)型都在通用性、舒適性、和安全性上格外用心。對(duì)于熱愛(ài)探險(xiǎn)的騎士們來(lái)說(shuō)，無(wú)論是艱險(xiǎn)而漫長(zhǎng)的旅途、野外崎嶇的山路、還是布滿(mǎn)砂石的羊腸小道，BMW GS系列都可以輕松征服。

今天，BMW Motorrad的探險(xiǎn)系列共有6款GS車(chē)型（G 310 GS、R 1200 GS Adventure、R 1200 GS、F 800 GS Adventure、F 800 GS和F 700 GS）和1款跨界車(chē)型S 1000 XR。其中，S 1000 XR是BMW Motorrad首款探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)，它兼具賽車(chē)般的動(dòng)態(tài)性能和探險(xiǎn)車(chē)型的全能表現(xiàn)，是追求運(yùn)動(dòng)極限的理想之選。

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5：BMW Motorrad都市出行系列

都市出行系列是BMW Motorrad針對(duì)年輕人城市通勤而推出的全新踏板車(chē)產(chǎn)品。相較于其他系列的野性和極致，都市出行系列更加注重舒適性和遠(yuǎn)郊旅行功能。

BMW Motorrad都市出行系列共包含3款踏板摩托車(chē)（C 650 Sport、C 650 GT、C-evolution）。其中，BMW C-evolution是BMW Motorrad于2015年9月推出的首款電動(dòng)踏板摩托車(chē)，是其針對(duì)日益擁擠的交通、攀升的能源成本而制定的城市綠色出行智能解決方案。擁有100公里的續(xù)航里程，2.7 秒內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)從0到50 km/h的加速，充分體現(xiàn)了BMW Motorrad都市出行系列始終堅(jiān)持的出行實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。

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6：BMW Motorrad繼承者系列

如果說(shuō)都市出行系列是BMW Motorrad與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)物，那繼承者系列就是它不忘初心的堅(jiān)持。繼承者系列車(chē)型在設(shè)計(jì)上采用了20世紀(jì)中后期寬把手、薄坐墊的經(jīng)典造型，個(gè)性、簡(jiǎn)約。復(fù)古的外殼下，包裹的是BMW Motorrad始終秉承并堅(jiān)持的“激情之上”的設(shè)計(jì)理念。最經(jīng)典的“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在更多安全技術(shù)的加持下，純粹、激情又不失自信。此系列包含三款車(chē)型，R nine T以及在此基礎(chǔ)上衍生而出的R nine T Scrambler和R nine T Pure。其中R nine T Scrambler在R nine T的基礎(chǔ)上調(diào)整了車(chē)把桿位和座椅位置，讓長(zhǎng)途駕乘更加舒適。而R nine T Pure則以更加簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)和配置向經(jīng)典致敬。此外，R nine T Pure還采用了可拆卸的后座架，能夠讓追求個(gè)性的騎手充分發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力，定制屬于自己的復(fù)古經(jīng)典。

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7:BMW MotorradHP系列

HP系列在BMW Motorrad家族中，“HP”所代表的High Performance系列，一直是高性能車(chē)款的代名詞。每一代BMW Motorrad工程師憑借對(duì)摩托車(chē)及摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的滿(mǎn)腔熱情，將只存于夢(mèng)想之中的極致車(chē)型變?yōu)槊恳慌_(tái)“HP”。賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造出的量產(chǎn)摩托車(chē)，讓每一臺(tái)“HP”都發(fā)出耀眼的光芒。專(zhuān)為賽道而生的全新BMW HP4 RACE，更是將世界頂級(jí)摩托車(chē)賽事MotoGP和WSBK的標(biāo)準(zhǔn)，原汁原味地呈現(xiàn)在賽場(chǎng)之外的大眾面前。其強(qiáng)大的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的賽道操控，讓?xiě)汛?mèng)想的摩托車(chē)狂熱愛(ài)好者們，擁有了夢(mèng)想成真的機(jī)會(huì)。

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