文章來(lái)源：UMO網(wǎng)原創(chuàng)作家：咸陽(yáng)上尉。

本期將公布2015年最受關(guān)注的新型汽車TOP10。請(qǐng)期待！

TOP10的第一名：新翼/WY125-S

品牌：歐陽(yáng)本田

人氣指數(shù)：347930

產(chǎn)品特性：本田經(jīng)典125曲梁

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

2013年和2014年年均第二名，2015年終于登上了頂峰。

申鳳英的優(yōu)點(diǎn)不用再介紹了。在以110cc為主的新車市場(chǎng)上，這輛車是罕見(jiàn)的125cc曲梁，更不用說(shuō)本田出品了。(威廉莎士比亞、本田、本田、本田、本田、本田、本田)2014年這輛車的產(chǎn)量約為45，000輛，2015年約為40，000輛。申鳳英在新車市場(chǎng)大幅下跌的背景下，仍然保持著極高的單品銷售量，令人欽佩。

top 10中2:昌迪/FW110

品牌：豪爵鈴木

人氣指數(shù)：124716

產(chǎn)品特性：鈴木品牌的高端曲梁

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

昌迪FW110、2012年上市的鈴木高端曲梁在2014年排名第一，2015年排名第二。

昌迪FW110采用了112cc位移的鈴木新型發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能也得到了網(wǎng)民的一致認(rèn)可，普遍認(rèn)為昌迪速度快、噪音低、油耗低。2014年，該車的產(chǎn)量超過(guò)2萬(wàn)輛，2015年超過(guò)2.5萬(wàn)輛，呈現(xiàn)逆趨勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

塔10中的3:陰影/WH125-13

品牌：歐陽(yáng)本田

人氣指數(shù)：122540

產(chǎn)品特性：歐陽(yáng)本田的主力曲梁

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

2014年末上市的5卷旗艦曲線楊凱榮在2015年名列第三。

凱瑩125和前鋒125屬于同一個(gè)平臺(tái)，但外觀截然不同。申鳳影更經(jīng)典，凱英強(qiáng)調(diào)青春運(yùn)動(dòng)。此外，本田以凱英為平臺(tái)開(kāi)發(fā)了分色版，售價(jià)在7000韓元以上，被認(rèn)為是目前國(guó)內(nèi)最貴的橫梁之一。貴貴貴貴貴貴，2015年凱英產(chǎn)量只有4萬(wàn)輛，實(shí)力很強(qiáng)。

top 10中4:喜悅/HJ110-2C

品牌：豪爵鈴木

人氣指數(shù)：118230

產(chǎn)品特性：豪爵鈴木主力曲梁

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

相信很多人都聽(tīng)過(guò)“豪作喜運(yùn)、追加運(yùn)”的口號(hào)，高興地運(yùn)賣了多年的這部茶號(hào)作品，也能窺見(jiàn)喜運(yùn)的漫長(zhǎng)生命力。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、幸運(yùn)名言)熙云全部由HJ110-2C和HJ110-2組成，其中HJ110-2C的配置更高，趕牛網(wǎng)的均價(jià)為5418元。屬于中端大梁的價(jià)格段。但是近幾年5000元左右的新月車很尷尬，用戶選擇低價(jià)代步或高端高端展示質(zhì)量。(威廉莎士比亞、坦普林、STEMLIN)。HJ 110-2C 2015年的產(chǎn)量為2萬(wàn)輛左右，與往年相比大幅下降。

top 10 5:新心/SDH110-16A

品牌：新大陸本田

人氣指數(shù)：114539

產(chǎn)品特性：新大陸本田EFI 110曲梁。

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

除了歐陽(yáng)本田和豪爵鈴木，我們終于看到了其他工廠的產(chǎn)品。新大陸本田出現(xiàn)了回落，2014年排在第9位，2015年排在第5位。

在電動(dòng)噴霧KAY上市之前，電動(dòng)噴霧是國(guó)內(nèi)第一款售價(jià)超過(guò)7000個(gè)，同時(shí)搭載電動(dòng)噴霧的新月車。2014年和2015年，油熱銷量都差不多1萬(wàn)臺(tái)，性能比較穩(wěn)定，完全不受電子龐凱的影響。這也表明，中國(guó)高端橫梁卡車的容量正在增加。

top 10 6:好球/WH100-2

品牌：歐陽(yáng)本田

人氣指數(shù)：104844

產(chǎn)品特性：不再榮耀的100踏板

牛毛網(wǎng)評(píng)論：

WH100-2，2013年排名第一，2014年落榜，2015年排名第六。

對(duì)于市長(zhǎng)/市場(chǎng)110cc曲梁，為什么歐陽(yáng)本田決定生產(chǎn)100而不是110？

讓人覺(jué)得不可思議。不過(guò)如果從中國(guó)本田的角度來(lái)看則很好理解，為了避免旗下兩家合資公司對(duì)掐，本田將110cc彎梁投放給了新本，100和125cc彎梁則給了五本，以此保持雙方的平衡。

隨著125彎梁大行其道，100彎梁顯然已經(jīng)無(wú)法滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求，2015年，鋒馳銷量不過(guò)5000臺(tái)，退市之路應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

TOP10之7：UD110/HJ110-6

品牌：豪爵鈴木

人氣指數(shù)：100276

產(chǎn)品特質(zhì)：豪爵新款主力彎梁

牛摩網(wǎng)評(píng)：

2013年豪爵新款彎梁UD110，2014年位列第8，2015年來(lái)到榜單第7。

最開(kāi)始豪爵對(duì)UD110應(yīng)該是寄予厚望的，希望該車以更簡(jiǎn)單新潮的外觀，替代豪爵喜運(yùn)的中端彎梁位置，為此豪爵給出該車4880低配價(jià)，比較犀利。2014年，該車產(chǎn)量突破了6萬(wàn)臺(tái)，而2015年則變成了1萬(wàn)出頭。主力的過(guò)早衰敗讓人詫異，這背后還是我們所說(shuō)的5000元價(jià)格段彎梁的大幅下滑所致。

TOP10之8：新威武/SDH110-19

品牌：新大洲本田

人氣指數(shù)：99678

產(chǎn)品特質(zhì)：新大洲本田主力110彎梁

牛摩網(wǎng)評(píng)：

2012年，新大洲本田推出了這款新威武110，并贏得市場(chǎng)歡迎，2014年和2015年都位列第8。作為本田在中國(guó)不多的幾款110彎梁，該車擁有中庸的性能、可靠的品質(zhì)，和合理的售價(jià)（牛摩網(wǎng)均價(jià)5634），因此威武近年來(lái)在市場(chǎng)的表現(xiàn)一直很威武，。2015年，該車產(chǎn)量超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)，在彎梁榜中算是最暢銷的產(chǎn)品。

TOP10之9：炫迪/HJ110-3

品牌：豪爵鈴木

人氣指數(shù)：99437

產(chǎn)品特質(zhì)：豪爵時(shí)尚彎梁

牛摩網(wǎng)評(píng)：

豪爵炫迪，2014年位列第7，2015年則位列第9。

作為2013年豪爵第一次時(shí)尚化的產(chǎn)物，炫迪的外觀相較普通彎梁有著很大的變化，高高隆起的前面板，加上賽車造型的流線，都顯得非常時(shí)尚。該車售價(jià)超過(guò)了6000元，算是豪爵高端彎梁的行業(yè)，2015年產(chǎn)量約為8000臺(tái)。

TOP10之10：i8/JYM110-2

品牌：雅馬哈

人氣指數(shù)：66525

產(chǎn)品特質(zhì)：造型前衛(wèi)的雅馬哈彎梁。

牛摩網(wǎng)評(píng)：

雅馬哈I8，2012年上市，2014年位列第5，2015年則位列第10。

在彎梁TOP10中，I8的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)是最科幻前衛(wèi)的。該車搭載了雅馬哈113cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁舒適，價(jià)格超過(guò)6000元，是一款不可多得的優(yōu)質(zhì)彎梁。不過(guò)，今年雅馬哈上市了另一款造型更前衛(wèi)的彎梁U8，這勢(shì)必會(huì)搶去I8一些風(fēng)頭。2014年該車產(chǎn)量超過(guò)3.5萬(wàn)臺(tái)，而到2015年則下降到2萬(wàn)臺(tái)左右，跌幅比較明顯。

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