文：理解次原創(chuàng)的楊亞南

【了解茶制原裝產(chǎn)品】本田7月10日在國內(nèi)正式發(fā)布進口巡航車型——CM500，新車共推出3種配色(啞光手套材料、耀木勝利紅、啞光金屬藍)。

新車官方建議零售價為7.18萬元，將于7月18日正式上市發(fā)售。

或許CM500這個“新”名字多少會讓車迷感到陌生，其“本名”Rebel 500的知名度則顯然要更高一些。不過，由于種種原因，REBEL500在引入國內(nèi)后，本田最終采用了CM500這個代號。

作為本田經(jīng)典的巡航車系列，Rebel車型可謂歷史悠久，和國內(nèi)市場也有著很深的淵源。早在上世紀80年代，國內(nèi)就有一批通過特殊渠道引進的CA250“金公子”，隨后也出現(xiàn)了大批仿制其發(fā)動機的車型。此外，許多地區(qū)交警使用的本田夜鷹CB250車型，搭載的也是同款發(fā)動機。這款發(fā)動機皮實耐用的特點，給當時國內(nèi)的車迷留下了深刻的印象。

本田CA250

如今，時隔多年，頂著CM500的新代號，Rebel系列重新回到了國內(nèi)市場，本田官方也將其定義為“卷土重來”。眼下，本田已經(jīng)在國內(nèi)投放了CB500F、CB500X、CBR500R，再加上新到來的CM500，本田500cc發(fā)動機平臺的產(chǎn)品序列進一步擴張。

外觀方面，本田CM500走的是簡潔精干的bobber風格，相比于重型巡航車，其在功能定位方面也更偏向于運動街車。

大燈采用了由4顆LED光源組成的“復眼設計”，在整體復古的基調(diào)中加入了幾分現(xiàn)代科技的時尚感。

圓形的液晶儀表同樣突出了復古氣質(zhì)，配備了檔位顯示。

發(fā)動機、排氣、車把均采用暗黑涂裝，水滴形油箱顯得高聳纖薄，其容積為11.2升；座高為690毫米，對駕駛者非常友好，后座可以實現(xiàn)獨立拆卸。

車架方面，CM500采用了鋼管鉆石型車架，其發(fā)動機通過3個基座安裝在車架內(nèi)。懸掛方面，其前部采用了41毫米正立式前叉，后部則是雙筒減震器，其行程分別是122毫米和97毫米。

發(fā)動機方面，CM500采用了與本田平臺相同的直列雙缸水冷發(fā)動機，排量為471cc，缸徑為67毫米x66.8毫米，并搭載了PGM-FI電子燃油噴射系統(tǒng)。動力方面，其最大功率在8500rpm時達到33.6千瓦，最大扭矩在6000rpm時爆發(fā)43.3牛·米。

CM500采用了130/90-16的前輪和150/80-16的后輪，剎車方面，CM500前后均為碟剎，卡鉗品牌為日清，配備雙通道ABS，采用圓形鋼管后搖臂。

從數(shù)據(jù)上看，相比其他本田500車型的調(diào)校，CM500降級了最大功率，但更強調(diào)中低轉(zhuǎn)速時的扭矩表現(xiàn)。這當然是為了符合其巡航車的定位，畢竟這款車的主要定位是兜風、巡航，低扭的表現(xiàn)自然非常重要。

目前在國內(nèi)的競品車型中，能夠與CM500形成直接競爭的，也只有川崎Vulcan S“小火神”。相比之下，川崎“小火神”的排量更大（650cc），動力數(shù)據(jù)也更大（45千瓦、61.18?！っ祝涔俜街笇r則為7.88至7.98萬元。

川崎“小火神”

已經(jīng)有不少車迷開始爭論本田CM500與川崎“小火神”誰更值得購買，您更傾向于哪一款呢？