摩托車的安全問題一直受到人們的關注，摩托車工程師針對摩托車的主動安全問題展開了有趣的項目。他們改裝了一輛寶馬R 1200 GS ADV摩托車，在車身上加入了大量傳感器和控制儀器，使這輛摩托車能夠自行行駛。

自動駕駛不像現(xiàn)在普通摩托車上搭載的電控系統(tǒng)那么簡單。就像最常見的ABS防波系統(tǒng)和TC牽引力控制系統(tǒng)一樣，可以提高騎行安全性，但這些設備都只有在激光雷達工作不正確的情況下才能工作。

具有自動駕駛功能的寶馬R 1200 GS ADV摩托車可以自主控制剎車、油門、轉(zhuǎn)向操作，通過預定路線自動行駛。另一方面，當車輛檢測到前方有障礙物時，控制計算機會分析障礙物的體積和移動速度，并選擇停止或避開，以實現(xiàn)行車的安全。

但是這輛摩托車可以自己停車，但車身上沒有安裝陀螺。停下后，要依靠邊緣支撐來支撐車身。這也意味著車輛一旦停下來，就無法自行完成啟動。如果你想跑步，就要有人挺直身體，發(fā)出指令，這輛摩托車才能跑。

方法比問題多。目前這款R 1200 GS ADV功能有限，但在寶馬摩托車工程師眼里只是時間問題。回顧不久前本田的自我平衡概念摩托車，2輪車最難的停止和低速傳動問題似乎得到了解決。這款R 1200 GS ADV預計在不久的將來也能實現(xiàn)類似的功能，甚至有新的突破。

這輛具有自動駕駛功能的摩托車來到我們的生活，能給我們帶來很多便利。例如，你可以送我去車站，然后自己回家。如果你忘記把摩托車停在哪里，只要發(fā)出指示，它就會自己靠近你。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《摩托車名言》)即使是無聊的時候，也可以騎著其他摩托車一起去旅行，還可以帶著沉重的行李。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，生活)但是擁有這樣的摩托車也有不好的地方。當你騎著它和朋友聚會的時候，你可能會失去不喝酒的理由。

蘿卜會議

摩托車可以自動駕駛，但控制快樂的追求不能停止。你覺得怎么樣？