日系奢侈品牌中，目前消費(fèi)者最認(rèn)可的品牌是雷克薩斯，堅(jiān)持以進(jìn)口方式進(jìn)入市長(zhǎng)/市場(chǎng)，高保證率、加成等標(biāo)簽圍繞品牌產(chǎn)品、豐田在國(guó)內(nèi)市長(zhǎng)/市場(chǎng)的品牌影響力，雷克薩斯品牌競(jìng)爭(zhēng)力完全不輸梅賽德斯、寶馬、奧迪。日產(chǎn)旗下的奢侈品牌英菲尼迪近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較普通，但今天要解讀的車型正是英菲尼迪QX60(進(jìn)口)，定位中大型SUV，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力到底強(qiáng)不強(qiáng)？(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

首先看價(jià)格，就像以進(jìn)口方式進(jìn)入市場(chǎng)一樣，與雷克薩斯提高價(jià)格的銷售方式相比，英菲尼迪QX60(進(jìn)口)的價(jià)格可以打動(dòng)消費(fèi)者。入門版本指導(dǎo)價(jià)為47.98萬韓元，頂級(jí)版本指導(dǎo)價(jià)為56.98萬韓元，終端優(yōu)惠幅度大，價(jià)格基本與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L相同。但是Infinidi QX60(進(jìn)口)占據(jù)了更高的位置，不能一概而論。下面以top model 2020款2.5 S/C Hybrid 4驅(qū)動(dòng)器全能版為例，來了解一下這車是如何工作的。

在外觀設(shè)計(jì)上，中國(guó)人重視視覺素養(yǎng)，這款I(lǐng)nfinidi QX60(進(jìn)口)的表現(xiàn)不會(huì)失去BBA。前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全真機(jī)格柵采用上下咬合布局，中網(wǎng)周邊輔以強(qiáng)調(diào)鍍鉻，搭配大號(hào)車票標(biāo)識(shí)，顯得很有氣勢(shì)。兩個(gè)前燈都使用氙氣光源，功能豐富，但同價(jià)位豪華SUV有矩陣、幾何多波束或像素效果。而且，比起雷克薩斯，我覺得英菲尼迪QX60(進(jìn)口)的車燈有點(diǎn)尖銳。

到車身側(cè)面，視覺氣場(chǎng)大部分來自尺寸。英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車身長(zhǎng)寬分別為5094/1960/1745毫米，軸距長(zhǎng)度為2900毫米，是典型的大中型SUV。與競(jìng)品的腰線相比，似乎顯示出肌肉力量。Infinidi QX60(進(jìn)口)的車身線條比較柔軟。包括車窗邊緣使用的鉻條，展現(xiàn)出高貴優(yōu)雅。輪胎規(guī)格比較大，前后均為235/55 R20；中選擇光源族。而且，為了不侵犯?jìng)溆密噹臻g，備胎使用底肥。

尾部形狀是比較簡(jiǎn)單的類型，由豐富的表面線條繪制而成，尾燈由鍍鉻條連接，表面刻有“infinity”品牌英語標(biāo)志，可以提高視覺高級(jí)感。

來到車?yán)镎f實(shí)話，與國(guó)產(chǎn)版本的裝修相比，Infinidi QX60(進(jìn)口)的裝修風(fēng)格似乎停留在上一代，不容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。但是奢侈品牌、車輛

內(nèi)飾用料規(guī)格是相對(duì)較高的，采用大面積軟性材料覆蓋包裹，中控部分則使用木紋進(jìn)行拼接，看著比較成熟穩(wěn)重。儀表盤仍然是傳統(tǒng)機(jī)械指針的樣式，放在當(dāng)下并沒有競(jìng)爭(zhēng)力可言；8英寸中控屏采用內(nèi)嵌的方式，操作流暢性還不錯(cuò)，但顯示效果以及功能性都是有待提升的。

功能配置還算豐富，標(biāo)配有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級(jí)別駕駛輔助、分段式全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)感應(yīng)后尾門、無鑰匙進(jìn)入（前排）、無鑰匙啟動(dòng)等功能。配置雖不算過于豐富，但實(shí)用性還是比較高的。

英菲尼迪QX60（進(jìn)口）是一臺(tái)7座SUV，這點(diǎn)在當(dāng)下是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。座椅采用2+3+2的方式布局，并且后排座椅高度明顯高于前排主副駕駛位，可以帶給用戶較好的視野。但缺點(diǎn)也比較明顯，因?yàn)樽烁叨雀哂谇芭?，頭部空間會(huì)感到有些壓抑。但優(yōu)勢(shì)是比較多的，比如前排玻璃采用夾膠隔音玻璃，同時(shí)車內(nèi)帶有主動(dòng)降噪，中低速駕駛車內(nèi)具有非常優(yōu)秀的靜謐性。座椅填充物厚實(shí)柔軟，座墊長(zhǎng)度剛好可以為大腿起到支撐；第三排雖空間不及一二排，但兩側(cè)均配備有杯架和空調(diào)出風(fēng)口，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到過分疲勞。在滿載的狀態(tài)下，后備廂容積還有447L，是一個(gè)較為主流的裝載水平；通常情況下第三排處于閑置的狀態(tài)，可以將座椅比例放倒拓展空間。

動(dòng)力方面是很多朋友關(guān)心的，這臺(tái)英菲尼迪QX60（進(jìn)口）配備的是2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用油電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW，最大扭矩329N·m，最大馬力231Ps；配備的電動(dòng)機(jī)最大功率15kW，最大扭矩160N·m，最大馬力20Ps。傳動(dòng)部分配備的是模擬7擋CVT無極變速箱，NEDC綜合油耗為8.7L/100km。

在行駛質(zhì)感上，這臺(tái)英菲尼迪QX60（進(jìn)口）完全側(cè)重于舒適性調(diào)校，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛；本身就是家用定位的豪華7座SUV，這種調(diào)校風(fēng)格也符合產(chǎn)品的定位。配備有四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式中央差速器，可以優(yōu)化動(dòng)力的穩(wěn)定性，同時(shí)兼顧輕度越野的通過性。

最后總結(jié)，如果以進(jìn)口車的身份去看待英菲尼迪QX60（進(jìn)口），這臺(tái)車的價(jià)格必然是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。但國(guó)產(chǎn)版本針對(duì)外形、內(nèi)飾，包括動(dòng)力規(guī)格進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)價(jià)格也更具有競(jìng)爭(zhēng)力，所以英菲尼迪QX60（進(jìn)口）的性價(jià)比也就不太高了，但放在同級(jí)別的進(jìn)口車型中，它的競(jìng)爭(zhēng)力仍然不容小巧！