在國內(nèi)最暢銷的窯里，日產(chǎn)無疑榜上有名，在私家車排行榜上一直名列前三，銷量的高低可以反映出它對(duì)消費(fèi)者的偏好，軒逸可以被大部分消費(fèi)者接受，那么這款車型在哪些方面吸引了我們消費(fèi)者？下面以2022經(jīng)典1.6 XE CVT舒適度版本為例詳細(xì)說明。目前，該車型版本官方指導(dǎo)價(jià)為10.86萬韓元，折合幅接近1萬韓元(因地區(qū)而異)。這個(gè)價(jià)格更符合一般消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間。

從外觀上來說，軒逸是我們熟悉的樣子，個(gè)性化設(shè)計(jì)不多，整體重用，平凡，但不丑，更符合家用車型的定位。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、START)前臉部分，家庭式盾牌型格柵仍然很好區(qū)分，格柵內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，周圍有寬大的鉻裝飾，家庭特征很明顯。下格柵和兩側(cè)導(dǎo)向器是穿透型的，有效地?cái)U(kuò)大了正面臉部的側(cè)面視覺效果。

大于正面的前燈是為不規(guī)則造型而設(shè)計(jì)的，內(nèi)部采用雙燈腔結(jié)構(gòu)，使用傳統(tǒng)的鹵素?zé)艄庠?，不增加鏡頭，光照效果差，只支持高度調(diào)節(jié)。

車身方面與普通窯沒有太大區(qū)別，輪廓造型比較傳統(tǒng)。其中車窗周圍是鍍鉻裝飾條，底部是穿透式腰線，腰線是曲線設(shè)計(jì)，側(cè)面看起來更加靈活。輪轂為16英寸多輻造型，上面向外拱形設(shè)計(jì)的眉毛。車身尺寸上，長寬分別為4631毫米/1760毫米/1503毫米，軸距為2700毫米，在數(shù)據(jù)上達(dá)到主流水平。

尾部形狀比較中庸，沒有添加太多設(shè)計(jì)元素，看起來像是中間規(guī)則。其中，行李箱的尾門呈凹陷狀，與尾狀面產(chǎn)生了相似的落地效果，車牌區(qū)域也采用了凹陷結(jié)構(gòu)，并在上面設(shè)計(jì)了鉻裝飾條。(威廉莎士比亞、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻)此外，尾部下面還有寬的黑色裝飾板，兩側(cè)有菱形的提示燈，排氣管是隱藏的設(shè)計(jì)。

尾燈和前大燈用同樣的設(shè)計(jì)與大燈相呼應(yīng)。同時(shí)尾燈向外突出，使其看起來有立體感。內(nèi)部都使用了鹵素光源，所以很遺憾沒有選擇LED光源。

裝修部分，車窗以黑色為主色調(diào)，以銀色裝飾板為點(diǎn)綴，中央控制臺(tái)是對(duì)稱的布局，整體上看起來樸素簡單。中央?yún)^(qū)也不是現(xiàn)在流行的中央控制屏幕，而是一臺(tái)收音機(jī)，功能按鈕很多，啟動(dòng)有些困難，但我們基本上可能用不到，收音機(jī)下面有空調(diào)控制面板，三個(gè)大手柄可以幫助駕駛時(shí)盲操作。方向盤是經(jīng)典的三幅光盤設(shè)計(jì)。

就裝修材料而言，中心控制臺(tái)大多使用漆皮材料，銀色裝飾主要應(yīng)用在空調(diào)出口，門內(nèi)和中央扶手上看到少量皮革，方向盤也露出塑料，座椅選擇織物面料，整體檔次感不高。比較不錯(cuò)的是座位的包裹感和支撐性比較好，符合日系車型“大沙發(fā)”

美稱，對(duì)于一臺(tái)家用車而言這點(diǎn)還是挺好的。

車機(jī)系統(tǒng)也就是一臺(tái)簡陋的收音機(jī)，帶有一塊小巧的數(shù)顯屏，相比起現(xiàn)在的大屏來，娛樂效果以及實(shí)用性基本為零，不過好在它還帶有AUX多媒體接口，可以接收音頻輸入，能聽聽歌。儀表盤也是采用了傳統(tǒng)的機(jī)械表盤加行車電腦屏的組合，這在很多入門級(jí)車型上比較常見。

配置方面，基礎(chǔ)的安全配置還是齊全的，除此之外還搭配有胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、遙控鑰匙、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、外后鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、手動(dòng)空調(diào)等，配置并不豐富，只能滿足基本的駕駛需求。

空間上，175cm的體驗(yàn)者坐入前排頭部能有1拳左右，保持前排座椅不變進(jìn)入后排，頭部能有4指，而腿部能有2拳，空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)，不過后排地板中間有凸起，而且前中央扶手向后凸出，對(duì)于后排中間乘客表現(xiàn)并不友好。至于后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下有510L的容量，但后排并不支持放倒，固定的容積也裝載不了什么大物件了。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級(jí)變速器，從參數(shù)上看動(dòng)力輸出較弱，想要更好的駕駛體驗(yàn)可能它滿足不了你，但相對(duì)的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)很不錯(cuò)，NEDC綜合油耗在5.2L/100km。

懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋?yàn)榭v臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏向舒適，能對(duì)顛簸路面有更好的過濾效果，這也符合它作為一款家用轎車的定位。

以這次詳解的車型來看，軒逸各方面表現(xiàn)都比較均衡，其中內(nèi)飾的配置還是它的弱項(xiàng)，但較好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適寬敞的空間才是它的優(yōu)勢(shì)，配合上其耐用的品質(zhì)，才是吸引我們普通消費(fèi)者的重點(diǎn)所在。