作為美系巨頭之一的林肯留下的印象總是象征著豪華。但是進入中國后，由于進口身份，價格提高，似乎少受國內(nèi)消費者的青睞?，F(xiàn)在，在推出長安和合資車型后，這一現(xiàn)象正在好轉(zhuǎn)，但家族中仍有尷尬的車型。雖然產(chǎn)品力不差，但不太火，比如林肯MKZ。今天我要這么做。(莎士比亞，林肯，《美國電視新聞》)(以下簡稱林肯MKZ)

我們先看看外觀吧。作為原裝進口版，林肯MKZ處處突顯出強烈的美系風格。前面方框中，網(wǎng)邊裝飾得有點弧形，邊框裝飾著鍍鉻，格柵內(nèi)部是車票形狀的盾牌形狀。引擎蓋上的腱從網(wǎng)中散發(fā)出來，描繪出更加強大的量感的前臉。兩側(cè)圍繞組件造型的相對運動，邊框上也用鍍鉻材料做了點綴，內(nèi)部采用黑色導(dǎo)流板設(shè)計，提高了車頭整體的高檔感和運動感。

前燈內(nèi)部照明腔設(shè)置精巧，各燈光組之間區(qū)分清晰，混動存耀板不僅具有矩陣LED對等，還具有自動和高度調(diào)節(jié)功能，在打開燈光后更加彰顯出強烈的美系氣質(zhì)。

車側(cè)造型是典型的美系豪放派作品，車身的力量不是用復(fù)雜而多余的線條畫出來的，而是通過不同維度的凹凸型表面產(chǎn)生相對延伸的視覺效果。粗大的C柱造型有很大的傾斜角度。稍微往上的鴨尾帶來了良好的運動氛圍，B柱的密碼鎖沒有缺席。如果用戶忘記攜帶鑰匙，可以輸入密碼進入車內(nèi)。

尾部部分具有較強的運動氛圍，作為貫穿燈的先驅(qū)之一，林肯在這一點上玩得非?；铮馄降臒羲蓚?cè)有凸起的形狀，燈塔上有“LINCOLN”的標志，打開燈后會帶來一定的區(qū)分度，下面是黑色組件加上雙重排放設(shè)置，排氣口是大小較大的真排氣設(shè)計。

進入車內(nèi)后，中心控制臺的整條線都是圓的，不光滑，像外觀一樣銳利的機翼樣式并不顯示當然應(yīng)有的奢華，但較多的按鈕帶來了比較麻煩的感覺。中央控制屏幕周圍有規(guī)律地布置著，但與目前主流的簡約技術(shù)感形成鮮明的對比。鑰匙變速機制在主流車型中很少見，但清晰的齒輪設(shè)置仍然相對容易，比混合版要好。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

8英寸控制屏幕各操作模塊的區(qū)域很明顯，但也有動畫效果和顯示細膩度，還有提升空間。汽車除了提供實時導(dǎo)航和道路結(jié)構(gòu)功能外，還提供CarLife手機映射，但沒有CarPlay，車內(nèi)可以語音操作，提供相對豐富的汽車聯(lián)網(wǎng)功能，米是10.1英寸彩色屏幕，中間是10.1英寸彩色屏幕。

材料上林肯MKZ保持了較好的水平，臺面上基本使用搪瓷軟材料，用黑白色調(diào)搭配，臺面上還配有一些木紋。

飾條，邊框勾勒也基本選擇了鍍鉻飾條樣式，整體做工均保持了應(yīng)有的豪華定位。

其他配置方面，作為頂配的混動尊耀版，車內(nèi)配置可以說較為全面，除了全區(qū)自動空調(diào)外，車內(nèi)還配備了PM2.5過濾器，在國內(nèi)一些城市實用性相當高，另外車內(nèi)還配備了Revel 品牌14揚聲器的音響和7色氛圍燈，可在夜晚為車廂帶來更高濃度的荷爾蒙。

林肯MKZ的座椅配置較高，除了支持通風和加熱功能，頂配還自帶按摩，后排則在出風口下方裝配了220V電源。林肯MKZ有著4925*1864*1477mm的尺寸，軸距2850mm，172cm體驗者后排膝部空間輕松超過2拳，而頭頂則有3指余量，地臺凸起較高，影響了中央乘客的腳部空間。

儲物方面，車內(nèi)提供了充裕的空間，尤其是前排中央控制區(qū)域下方的位置，足夠放下隨身的一切雜物?；靹影婧髠鋷捎陔姵氐木壒剩绊懥艘欢ǖ膬ξ锬芰?，但后排依然可以放倒，所以靈活性還是有足夠的保證，普通版常規(guī)縱深1160mm，此時容積505L，能較輕松放下20/24/28英寸行李箱，如果將后排進一步放倒，則最大縱深可達2700mm。

動力方面，林肯MKZ提供了2.0T高低功率和2.0L混動三個版本，2.0T最大功率分別為144kW（196Ps）/172kW（234Ps），匹配6AT，混動版本2.0L發(fā)動機最大功率101kW（137Ps），電機部分88kW（120Ps），匹配E-CVT，混動版本NEDC綜合油耗僅4.6L/100km。

底盤方面，林肯MKZ采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，并自帶軟硬調(diào)節(jié)，偏軟的同時也對路面坑洼的過濾保持了自帶韌性的姿態(tài)。但林肯MKZ去年曾經(jīng)歷過一次召回風波，召回原因主要是懸架材料可能由于長期拉伸彎曲或扭曲造成開裂的情況，使其在安全性表現(xiàn)上存在一定風險，這或許是許多消費者心有余悸的原因。

從林肯MKZ的外觀和內(nèi)飾設(shè)計來看，可以說較全面地展示了美系車型應(yīng)有的豪華質(zhì)感，同時空間表現(xiàn)和動力表現(xiàn)也符合需求，但一些召回事件的出現(xiàn)影響了消費者對其信任感，如果未來林肯能將MKZ也轉(zhuǎn)為國產(chǎn)行列，可能銷量會出現(xiàn)一定的改善，我們拭目以待吧。