本期看點：英偉550

地圖價格：9.98 _ 18.28萬韓元

引擎：1.8T

變速器：5檔手動/6檔雙離合器/5檔手動一體式

主要配置：主機關室氣囊、ABS方案、制動力分配、后方停車雷達、安全帶未固定提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、電動天窗、鋁合金車輪、皮質(zhì)方向盤等。

榮威550已于2008年在國內(nèi)上市銷售。這輛車可以說是榮威汽車旗下的明星車。從消費者的口碑來看，這輛車除了油耗高外，在車輛的整體性能方面還是非常好的。英偉550的整體外觀設計非常圓潤。這輛車的車身線條設計并不復雜。當時榮威550是榮威第一代的家庭式設計語言。我個人的感覺還是很美好的。鄧兆的風格也很犀利。內(nèi)部結構設計也比較緊湊。目前榮威550上有混合版車型出售，卡限制城市也有售

榮威550的車身尺寸為46481271483mm，軸距為2705mm，定位是緊湊的家用轎車，與同類車型相比，在車身尺寸方面具有優(yōu)勢。整個車身側面的線條設計仍然非常簡單，但視覺效果看起來非常流暢。不看他的車票，從側面看，你會把它誤認為合資汽車。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)外部后視鏡結合了雙色設計和方向指示燈功能，使用性比較強，車輪的形狀和車身比較好，很符合這輛車的位置。

英偉550的整體室內(nèi)設計風格比較有特色。與現(xiàn)在的英偉RX5等車型相比，英偉550的整體裝修年代感比較強，但在他的細節(jié)上，處理一些細節(jié)也非常好。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，藝術)整個中心控制臺上覆蓋著大量的軟材料，手感的表現(xiàn)非常好。方向盤的形狀很傳統(tǒng)，但采用真皮包裹后，這種握感還是很舒服的。中央屏幕的大小比較小，屏幕的操作和屏幕分辨率表達都比較一般，但和一般可以使用的一些娛樂功能配置一樣，都可以使用。儀表盤的造型比較豐富，可以有規(guī)律地顯示。

其實我個人最喜歡的是榮威550的機箱調(diào)整。我試駕過混合版英偉550。這輛車的底盤調(diào)整特別好，特別舒適。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)此外，座位的包裹性和支撐性也很好，2705毫米的車軸距離也提供了非常寬敞的后排空間。

就動力而言，英偉550有兩種動力的發(fā)動機選項，其中1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為133馬力，最大扭矩為170牛米，1.8t渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為215牛米