在乘用車的未來規(guī)劃中，新能源汽車占很大比重，最近榮威品牌對(duì)現(xiàn)有新能源汽車進(jìn)行了升級(jí)。網(wǎng)絡(luò)通信公司表示，據(jù)上汽英委當(dāng)局透露，申英偉550PLUG-IN正式上市，新車共推出2種配置車型，價(jià)格區(qū)間為24.88-25.98萬韓元。

在 電源方面，新的英偉550插件仍然保持現(xiàn)金配置，但優(yōu)化電機(jī)和牽引電機(jī)，提供147千瓦的最大功率和599N.m的最大扭矩。新動(dòng)力單位100公里加速時(shí)間從10.5秒縮短到9.5秒，動(dòng)力上升明顯。

升級(jí)優(yōu)化后，新榮威550插件在純電動(dòng)行駛下行駛60公里，綜合續(xù)航里程500公里，長續(xù)航里程也是插頭式混合動(dòng)力車型的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，英偉PLUG-IN的電池獲得了美國UL 2580安全認(rèn)證，制造商向電池提供了8年16萬公里的衰減承諾，確保了8年商品16萬公里后電池的衰減不超過30%。

是新能源車型，所以油耗當(dāng)然是這輛車的重中之重，新榮威550PLUG-IN也不遺余力地在這方面進(jìn)行改進(jìn)?，F(xiàn)金榮威550PLUG-IN的100公里綜合油耗為2.3L，在同等級(jí)車型上已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，而榮威官方數(shù)據(jù)顯示，申英偉550PLUG-IN在每次升級(jí)后將100公里綜合油耗降低到1.6L。

是重新設(shè)計(jì)的模式，整體保持現(xiàn)金設(shè)計(jì)風(fēng)格，而不是榮耀的550插件升級(jí)的重點(diǎn)。汽車尾部引人注目的“綠芯”NET GREEN標(biāo)志是該車在上汽集團(tuán)綠芯動(dòng)力戰(zhàn)略中的重要組成部分，它代表了車左后的插頭接口、新行李箱下沿新“插件”側(cè)的鍍銀標(biāo)志、后車牌框藍(lán)色掃描和翼板上的插件標(biāo)志。

rongwei 550插件的內(nèi)飾保持一致的簡約風(fēng)格，各區(qū)域按鈕和功能分區(qū)清晰，中心控制臺(tái)上點(diǎn)綴著全黑內(nèi)飾配色和銀灰色裝飾板，看起來不悶。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，Multiple)多媒體鑰匙放置在中心控制臺(tái)的中間層，與底層空調(diào)按鈕分開，鑰匙的手感和手柄的阻尼設(shè)置比較平衡，操作比較方便，整體表現(xiàn)值得稱贊。

除了電源、油耗升級(jí)外，新的英偉550插件在配置上也表現(xiàn)良好。Push Start一鍵啟動(dòng)、內(nèi)部后視鏡自動(dòng)防眩光、EPB電子手剎都是這輛車的亮點(diǎn)配置，這輛新車看起來足夠厚道了。此外，InKANET 5.0版的加入為這輛車插上了智能翅膀。該系統(tǒng)是目前SAW集團(tuán)的最新版本，與4.0版本相比，最大的發(fā)展是可以支持4G網(wǎng)絡(luò)，并且每個(gè)功能都得到了適當(dāng)?shù)膬?yōu)化。導(dǎo)航界面新增的三維取景模式更直觀地表達(dá)了周圍建筑物的實(shí)際情況，其中全時(shí)伺服語音喚醒輔助系統(tǒng)具有識(shí)別率高、反應(yīng)快的優(yōu)點(diǎn)。(網(wǎng)絡(luò)通訊社，2015年7月24日北京報(bào)道)

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