現(xiàn)在，關(guān)于10萬(wàn)級(jí)入門窯，我們認(rèn)為它是年輕人的第一輛車。事實(shí)上，我們得到新的凌派后就不這么認(rèn)為了。那是非常適合家庭車輛場(chǎng)景的模型。所有功能都很實(shí)用。具有實(shí)用的空間、實(shí)用的動(dòng)機(jī)和主流的智能配置。這次我們分別試驗(yàn)了新能派1.0T鋒利的T動(dòng)和1.5L鋒利的混動(dòng)車型，有很多看不見(jiàn)、看不見(jiàn)的調(diào)整升級(jí)。

首先外觀上，發(fā)動(dòng)機(jī)罩更加簡(jiǎn)約動(dòng)態(tài)，改變之前的中間隆起形狀，電燈比舊型號(hào)增加了黑色處理，更加突出運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠也更加簡(jiǎn)潔地吸收了最新本田最新的設(shè)計(jì)理念，有效地減少了風(fēng)的噪音。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新能派此次中期改組后，長(zhǎng)寬分別為4766毫米* 1804毫米* 1509毫米，與現(xiàn)有長(zhǎng)度相比增加了10毫米，前臉外觀調(diào)整使車輛方面更加協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格是215/55 R16(幻夜版215/50 R17)

后尾部分后尾燈進(jìn)行了熏制黑色處理，修復(fù)前感覺(jué)有點(diǎn)突兀，后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，更增加了層次感。

裝修部分1.0T銳器T動(dòng)車種采用機(jī)械齒輪，1.5L銳器混動(dòng)車型采用按鈕式電子語(yǔ)言，整體室內(nèi)設(shè)計(jì)與老設(shè)計(jì)基本一致，有很多細(xì)節(jié)調(diào)整。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修分為黑色和棕色兩種顏色，加上星光黑色配色，可以通過(guò)視覺(jué)感受減少指紋痕跡。

來(lái)到后排是一個(gè)不小的驚喜，在保持之前空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，增加了多個(gè)階段的構(gòu)成，在放下后排中央輔助箱后，可以變身成小桌面板，放雜物、零食等。

后排空調(diào)出風(fēng)口下方有兩個(gè)USB充電口，后排乘客可以方便地使用。

同樣等級(jí)幾乎不具備的航空頭枕可以調(diào)節(jié)兩邊的角度，使長(zhǎng)途乘坐體驗(yàn)更加舒適。

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車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)最近幾年蓬勃發(fā)展已經(jīng)逐漸成為標(biāo)配，本次新凌派針對(duì)車技也進(jìn)行了全面升級(jí)和提升，搭載了最新Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)，搭載一塊9英寸全觸控顯示屏。

除了基礎(chǔ)的語(yǔ)音交互、地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)之外能夠使用手機(jī)遠(yuǎn)程查看車輛情況、車家互聯(lián)、支持OTA在線升級(jí)。

中控屏下方是空調(diào)控制區(qū)域采用也是觸控形式，而且會(huì)有觸控震動(dòng)反饋方便操作。

混動(dòng)版本車型和汽油版外觀套件一致，不同點(diǎn)在于使用了藍(lán)色車標(biāo)，車尾有eHEV標(biāo)識(shí)。

駕駛感受上新凌派1.0T銳·T動(dòng)版車型城市代步基本夠用，由于采用全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向手感輕便好開(kāi)，在高速行駛情況下方向盤很穩(wěn)，不知地方車輛噪音還是有一些大，如果想要更好的動(dòng)力還是推薦1.5L銳·混動(dòng)版本，由于有電機(jī)的加持起步階段噪音小動(dòng)力強(qiáng)，高速巡航長(zhǎng)途駕駛也更加舒適。

新凌派本次除了對(duì)外觀有調(diào)整之外還對(duì)底盤進(jìn)行了新的調(diào)教，優(yōu)化減震衰減設(shè)定，提升乘坐的舒適性。

NVH方面也進(jìn)行了全面的升級(jí)，在原先基礎(chǔ)上整體增厚了隔音材料厚度，在前圍擋板和地板地毯位置都增加提升了隔音層。

新凌派的客戶還是那些顧家追求經(jīng)濟(jì)性，追求舒適的人群，好在混動(dòng)版在動(dòng)力方面還算能滿足對(duì)動(dòng)力有一定要求的用戶，正是有新凌派這樣的合資產(chǎn)品也讓越來(lái)越多人能夠理性消費(fèi)，選擇一款實(shí)用的家轎來(lái)作為一款家庭用車，何樂(lè)而不為。