廣汽本田凌派采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，盡管大幅降價(jià)，整體銷(xiāo)量和市長(zhǎng)/市場(chǎng)業(yè)績(jī)?nèi)匀灰话悖詮牧枧深；靹?dòng)版上市后，廣汽本田凌派的銷(xiāo)量開(kāi)始日益增加。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)主要原因是凌派是最便宜的本田本田本田車(chē)。因?yàn)楸M管這是中國(guó)特級(jí)車(chē)，凌派混動(dòng)的價(jià)格并不低，但并不影響本田本田在用戶中的地位。(威廉莎士比亞、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)今天我們不說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，只說(shuō)缺點(diǎn)，在這里簡(jiǎn)單談?wù)劻枧傻牟埸c(diǎn)和不足，供準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)凌派的用戶參考。

第一，第一個(gè)槽點(diǎn)是凌派的性價(jià)比不高，各個(gè)版本之間也有一些詬病。19款車(chē)型都使用1.0T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但9.98 ~ 13.98萬(wàn)韓元的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間一般打2萬(wàn)韓元折扣的裸車(chē)售價(jià)區(qū)間為7.98 ~ 11.98萬(wàn)韓元，接近經(jīng)典版本的日產(chǎn)軒逸價(jià)格，再看20個(gè)路易混動(dòng)版，產(chǎn)品力度就足夠了。除了動(dòng)力稍弱以外，沒(méi)有別的批評(píng)。只是價(jià)格有點(diǎn)高。13.98 ~ 16.98萬(wàn)韓元的地圖銷(xiāo)售價(jià)格區(qū)間可以與部分B級(jí)車(chē)相比。下半場(chǎng)這輛車(chē)有2萬(wàn)韓元的折扣，但需要分期才能。

另外，凌派的制作和構(gòu)成相對(duì)較差。該型號(hào)是20種鋒利的混合低配車(chē)型，作為混合版，采用與燃油版本不同的按鈕式變速方式，但低配車(chē)型沒(méi)有中央控制屏幕，鋒利的混合車(chē)型頂部和頂部裝有8英寸的中央屏幕，該實(shí)車(chē)型只有左側(cè)有多功能按鈕，右側(cè)是空的。(威廉莎士比亞、Windows、Lindows)(威廉莎士比亞、Windows、Lial、Lial、Lial也在凌派中心控制臺(tái)上增加了油漆面板，但整個(gè)中心控制臺(tái)、門(mén)板等仍然是大面積的堅(jiān)硬塑料，等級(jí)不高，同時(shí)在車(chē)內(nèi)接合。)19個(gè)凌派全系三讀的批判兵在這里不說(shuō)。畢竟采用三缸機(jī)器的車(chē)型不是少數(shù)，可以說(shuō)是一種趨勢(shì)。但是對(duì)于這種趨勢(shì)，個(gè)人不太好。(莎士比亞，莎士比亞。)

凌派的長(zhǎng)期口碑很好，但對(duì)這輛車(chē)的不滿仍然不少。主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)異物、車(chē)身生銹、啟動(dòng)停止系統(tǒng)故障、油漆泡沫開(kāi)裂等方面。其中生銹、油漆泡沫破裂的問(wèn)題很?chē)?yán)重。這個(gè)問(wèn)題主要是因?yàn)榱枧杀旧淼能?chē)漆薄。碰撞或時(shí)間長(zhǎng)容易生銹。但是陵派的主要不滿基本都是舊車(chē)型?？赡苁?0種路易混淆上市不久的原因，20種彩禮混淆版目前為止也只有3種不滿。其中，一起車(chē)身生銹，還有兩起經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn)題。

凌波在中保研的碰撞測(cè)試中獲得了汽車(chē)外行人安全指數(shù)和車(chē)輛輔助安全指數(shù)兩大項(xiàng)目的G優(yōu)成績(jī)，車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)僅獲得M一般成績(jī)，抗沖擊性和保守經(jīng)濟(jì)指數(shù)為P差成績(jī)。

凌波在低速結(jié)構(gòu)碰撞中取得了P下降的成績(jī)，正面碰撞得分6分，車(chē)輛抗沖擊性滿分，抗沖擊性強(qiáng)，但

沒(méi)有什么維修經(jīng)濟(jì)性，車(chē)輛維修經(jīng)濟(jì)性只獲得了0分。而在追尾碰撞中，凌派的耐撞性同樣比較高，但車(chē)輛維修經(jīng)濟(jì)性一如既往地低，雖然比正面的維修經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)了一些，但整體表現(xiàn)還是一般。另外，凌派在低速結(jié)構(gòu)碰撞中，氣囊是起爆了的，但即便是如此，其低速結(jié)構(gòu)碰撞成績(jī)依舊不盡人意。

凌派在正面25%偏置碰撞中也只是獲得了M一般的成績(jī)，其車(chē)輛結(jié)構(gòu)、乘員艙下部侵入量以及約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目中均獲得了一般的成績(jī)，在約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目中之所以成績(jī)不佳，主要原因是因?yàn)槲窗惭b側(cè)氣簾、頭部橫向位移過(guò)度。

此外，凌派在側(cè)面碰撞中同樣也是獲得了M一般的成績(jī)，其駕駛員防護(hù)中的頭部運(yùn)動(dòng)保護(hù)項(xiàng)目獲得P較差的成績(jī)，而在其他方面的表現(xiàn)還算可以。整體來(lái)看，凌派的碰撞測(cè)試成績(jī)不是很好，其耐撞性的表現(xiàn)雖然不錯(cuò)，但維修經(jīng)濟(jì)性不高，一定程度上有些拉胯，再加上凌派車(chē)身開(kāi)裂、起泡等諸多通病，我個(gè)人不太建議入手這款車(chē)，但從產(chǎn)品本身來(lái)講，凌派搭載本田第三代i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)，其動(dòng)力雖不強(qiáng)，但整體確實(shí)印證了本田省油、省心的優(yōu)勢(shì)，所以如果能夠接受凌派較高定價(jià)的話，還是可以入手的。