最近，Skodak推出了基于MQB-A0平臺(tái)的新一代Fabia RS Rally2拉力賽賽車(國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)精銳)。目前，精銳不再在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但這輛賽車也與民用量產(chǎn)精銳沒(méi)有太大關(guān)系。最終，由于京畿化的改造，車輛變得非常兇猛。

作為賽車，動(dòng)力系統(tǒng)很重要。Skodak Fabia RS Rally2采用EA888改裝的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為289匹，最大扭矩為430N m，在賽車中使用最常見的谷物變速箱，與純機(jī)械的4驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，沒(méi)有機(jī)械差速鎖。

從外觀上看，F(xiàn)abia RS Rally2與SKODAK電動(dòng)車的基本漆漆顏色相同，中網(wǎng)、車輪、屋頂均采用黑色套件，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)孔、頂部通風(fēng)孔、后視鏡均由碳纖維制成，在保證功能性的同時(shí)減輕了汽車的重量。賽車Fabia RS Rally2配備了非?？鋸埖目諝鈩?dòng)力學(xué)套件，并配備前后擴(kuò)散器和大尾翼，可以提高車輛的穩(wěn)定性。

目前車內(nèi)的情況沒(méi)有展示，但我想知道，作為賽車，一定配有戰(zhàn)車輜重，中央控制界也是為了以賽車極其簡(jiǎn)風(fēng)滿足功能性的使用。(莎士比亞(莎士比亞)。)

據(jù)悉，車輛已經(jīng)在多種極端環(huán)境下完成測(cè)試，準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。