油耗和日系差不多，配置不輸國產(chǎn)，價格不貴，起亞K3值得買嗎？

了解汽車市場的朋友應(yīng)該知道，起亞K3當(dāng)年也創(chuàng)造了銷售奇跡。無論是影響力還是銷量，目前都沒有失去熱門車型大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等車型，年輕運動鞋的設(shè)計風(fēng)格、整個家族鮮明的外觀、高燃油經(jīng)濟性受到年輕消費者的青睞，今天我們來談?wù)剝r格折扣不高的起亞K3。(大衛(wèi)亞設(shè))。

按照慣例，我們先從價格說起，起亞K3制造商指導(dǎo)價格為10.98-13.18萬韓元，作為合資小型轎車，這種價格相當(dāng)不錯。根據(jù)我們在終端市場上認(rèn)識和銷售現(xiàn)金的起亞K3，有1 ~ 3萬韓元的折扣力。2021家1.5L CVT豪華版制造商指導(dǎo)價格還在11.98萬韓元，打折后。

外觀上，極限車的外觀設(shè)計一直受到年輕消費者的喜愛，起亞K3的車輛外觀設(shè)計也是如此。銳氣和干練的前臉設(shè)計、家族號口哨式前臉、激進運動的直線瀑布式中網(wǎng)、多種因素融合在一起，形成視覺張力高的運動感，車身側(cè)面在傳統(tǒng)的第三輛家用轎車基礎(chǔ)上被利用，除了給人氣勢洶洶、等待出發(fā)的運動感外，車輛尾部運用更多的直線繩，滿場張力比車頭親和力更強，貫穿式后尾燈橫著尾部提高知名度，同時提高汽車的視覺寬度。(這是一個偉大的時代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

懸架采用前MACPERSON式獨立懸架后扭梁非獨立懸架組合，在同級車型中也很常見的懸架體驗起亞K3的懸架調(diào)整非常舒適，善于應(yīng)對城市道路，但在大幅度重心移動時支撐性比較一般。后腿使用扭力梁型非獨立弦，遇到減速帶時跳躍更容易，要適當(dāng)控制整個車速。

尺寸方面，長寬分別為4660/1780/1450mm的軸距達(dá)到2700mm，2米7的軸距和1780mm的車身寬度保證車內(nèi)有良好的乘坐空間，座椅支持4/6比例翻車，完全滿足日常通勤時對空間的需求。

座位舒適度方面，前排座位比較寬，對臀部和背部底座都有好處。靠背填充物充足，質(zhì)地柔軟，便于長時間乘坐，還配備后排出風(fēng)口、中央頭枕和中央扶手。

來到車內(nèi)，強調(diào)實用性功能和家庭范圍，設(shè)計很傳統(tǒng)。這種布置不能帶來很大的驚喜，但長時間使用肯定會感到舒適。儀表板和懸浮式中央控制顯示屏給車內(nèi)注入了技術(shù)氛圍，材料方面使用了大面積搪瓷材料包裹，細(xì)節(jié)上用黑色鋼琴漆和金屬鍍鉻做了點綴。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

配置入門型號將提供電動天窗、停車?yán)走_(dá)、倒車影像、切換駕駛模式、自動停車、上坡輔助、輪胎壓力顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機互連/映射等配置，配置的豐富不會失去我們國產(chǎn)自主品牌。

為動力提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，在傳動方面提供CVT變速器和7檔干式離合變速器，最大馬力分別為115匹、130匹，最大扭矩分別為143.9雨米和211雨米。其中1.5L CVT的動力組合不僅具有良好的穩(wěn)定性和耐久性，而且可以與日系媲美。

摘要，通過對上述起亞K3的全面分析，通過良好的產(chǎn)品力和性價比，特別是高燃料經(jīng)濟界，你對起亞K3的看法或建議是什么？歡迎下面的評論留言。請大家一起參與討論。

你認(rèn)為定價不高、折扣也大的起亞K3值得買嗎？