NEX 01是NEX品牌的第一款車型，上市到目前為止經(jīng)歷了一次小的變化，目標(biāo)是車輛全面細(xì)節(jié)的優(yōu)化，最新一期新車進(jìn)入目錄中NEX 01再次出現(xiàn)，如果只看錢盾造型，可能會(huì)忽略這次重組。與目前銷售的2021基本相同，但尾部有重大調(diào)整，因此也很有趣。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)一次改善一個(gè)部位也是相當(dāng)罕見(jiàn)的操作想法，車輛的造型設(shè)計(jì)可能對(duì)領(lǐng)克相當(dāng)滿意，對(duì)細(xì)節(jié)的謹(jǐn)慎和謹(jǐn)慎才會(huì)出現(xiàn)這種分段互補(bǔ)的思維方式。(莎士比亞，坦普林)。

現(xiàn)在比較2021節(jié)和前端造型，上、下照片是這次申報(bào)的目錄圖和2021篇的造型，仔細(xì)比較，可以發(fā)現(xiàn)前面的臉部分幾乎沒(méi)有變化。上下分離式前照燈的輪廓完全一致，前保險(xiǎn)杠樣式也一樣，看起來(lái)幾乎沒(méi)有變化。這張臉的改善基本上保持不變，但似乎也不會(huì)改變。(大衛(wèi)亞設(shè))。

上圖是2021年領(lǐng)01

好像總是有什么東西不好吃。比較了2021個(gè)實(shí)車道，稍微對(duì)比了一下，頂部的一行燈帶發(fā)生了很大的變化，導(dǎo)電臺(tái)取消了前面三個(gè)粒子型LED燈源，直接照明帶一直到最后。這是前臺(tái)造型目前唯一能看到的細(xì)節(jié)變化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

改善的重點(diǎn)全部集中在尾部，整體尾燈完全修改，保持舊領(lǐng)01尾燈輪廓的情況下，可以看出，整體穿透式尾燈與領(lǐng)05非常接近，尾燈只是由現(xiàn)有燈具保留的縫隙引起的修線變化，是否可以對(duì)等更換還不清楚，但整個(gè)尾部的視覺(jué)上升效果非常顯著，不能說(shuō)眼睛和耳朵是新的。至少，保持車型熱量的方法只能不斷完善這條路，不管大小，至少有相應(yīng)的波動(dòng)。

車身尺寸方面，目前申報(bào)的新產(chǎn)品比較了2021款，完全沒(méi)有變化，說(shuō)明變化是針對(duì)細(xì)節(jié)的，如果不仔細(xì)觀察，很容易被忽略。現(xiàn)在不清楚裝修是否有相應(yīng)的變化，但從外觀變化的幅度來(lái)看，裝修完全發(fā)生巨大變化的可能性微乎其微。可能是配色或某些功能領(lǐng)域的變化。這是目前能想到的部分。

動(dòng)力方面這次做了一定的調(diào)整。原來(lái)2個(gè)驅(qū)動(dòng)器版本是標(biāo)準(zhǔn)電力版本，即160千瓦版本，187千瓦的高功率版本移交給了4個(gè)驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器的維修質(zhì)量分別為1.71噸和1.769噸。這次尺寸不變，維修質(zhì)量保持不變，但兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器和四個(gè)驅(qū)動(dòng)器的統(tǒng)一都是187千瓦。這意味著高/低功率版本的概念完全取消了。由于功率仍然是187千瓦版本，扭矩當(dāng)然不會(huì)感到驚訝，意外的是，350Nm的參數(shù)不會(huì)改變。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，1.5TD插頭混淆版這次發(fā)生了很大變化。發(fā)動(dòng)機(jī)從傳統(tǒng)的JLH-3G15TD型改為DHE15-ESZ型，功率改為110千瓦(最大純功率為108千瓦)，不允許使用外部電源。也就是說(shuō)，由于“雷神”混淆，放棄了以前的。