事實上,在目前的汽車領(lǐng)域,就像縣區(qū)歌手一樣,一次也沒有留下痕跡。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)實際上給我們網(wǎng)民留下深刻烙印的都是相當(dāng)經(jīng)典的車型。圖中的這輛車就是“山貓V73”之一。三菱作為當(dāng)時的主力車型,取得了相當(dāng)驕傲的成績,回想起當(dāng)時,這車絕對是四方的,霸氣的設(shè)計,出色的性能,不僅成為這輛車的象征,還能成為更加經(jīng)典的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

讓我們簡單回顧一下2011年三菱帕杰羅的《山貓V73》。這輛車可以說是現(xiàn)在車型的早期形態(tài)。這個設(shè)計現(xiàn)在也沒有落后于流行的感覺。首先,我們看到這輛車的進氣格柵使用梯形結(jié)構(gòu)。當(dāng)時用銀色裝飾條鑲嵌,所以設(shè)計還是很超前的!組合式大燈可以說是當(dāng)時一個時代的特征,全方位包圍的設(shè)計絕對是強硬的,采用了一種啞光銀色設(shè)計!

尺寸方面,這輛車的長寬分別為4830mm*1895mm*1885mm,綜合油耗為12.4L/100km。整個車的數(shù)據(jù)性能還是很完美的,但是油耗方面實際上比工信部高很多。這也算是這輛車的所謂污點!整輛車的強硬派結(jié)構(gòu)一直貫穿到側(cè)面和尾部,即使是現(xiàn)在,與主流強硬派SUV相比,這輛車也絲毫不會下降,這就是這輛車的能力!

在裝修方面,這輛車還保留了過去強硬派的設(shè)計風(fēng)格。整體裝修采用了灰色沒有白色的雙色結(jié)構(gòu),但從細(xì)膩的方面來看,這輛車沒有太大改善。整個汽車的內(nèi)部充滿了機械風(fēng)。盡管有大量的按鈕,但這表明這輛車并不是這個時代的產(chǎn)物。但是對比現(xiàn)在的各種電子按鈕,這個物理按鈕可能是最實用的(只顯示個人觀點)!所以像豐田一樣,豪華感和技術(shù)感仍然與這輛車無緣!

動力方面,該車型搭載代號為6G75排量3.8升發(fā)動機,當(dāng)時該車使用長風(fēng)發(fā)動機,不像V97那樣采用電車進口。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視),動力名言)整個車還加入了后腿的車速鎖,在越野方面相當(dāng)優(yōu)秀。這款V73可以說是一代人的夢想?,F(xiàn)在二手車市場上仍然很活躍。正如網(wǎng)友所說,除了燃料消耗高以外,其他成果都很完美。也可以看出為什么這輛車成為了不可逾越的經(jīng)典。(威廉莎士比亞,美國作家)。

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