隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，當(dāng)然消費(fèi)者的消費(fèi)水平也在不斷提高，各大汽車品牌也在不斷優(yōu)化，以提高現(xiàn)有產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，新車也在不斷上市。最近我們從馬自達(dá)汽車當(dāng)局獲悉，新的馬自達(dá)CX-5正式上市，新車這次提供了兩種動(dòng)力和六種車型，價(jià)格定位為17.58-23.68萬(wàn)美元。一起看新車性能吧。

新的馬自達(dá)CX-5是中期改裝車型，在造型設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)金車型基本一致，調(diào)整幅度較小。前臉部分仍然采用馬自達(dá)立式進(jìn)氣格柵，曬黑的中網(wǎng)部分采用蜂窩設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED矩陣前照燈部分造型更加銳利，與中網(wǎng)部分相連，視覺攻擊性更強(qiáng)。對(duì)全面包圍、散熱口、通風(fēng)口等部分的線條處理也非常好，線條流動(dòng)性高，風(fēng)格也非常精致。

新的馬自達(dá)CX-5車身部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。當(dāng)然，改裝模型也是在舊車型的基礎(chǔ)上制作的，新車仍然采用懸浮式屋頂設(shè)計(jì)，屋頂上安裝了鍍鉻行李架，后面的擾流板尺寸不大。車窗周圍添加了銀色鉻飾，B/C柱部分采用經(jīng)典熏黑色處理，腰線部分仍然選擇分段式造型，車門、底裙等線條處理也不錯(cuò)，整個(gè)車身部分的流暢度和運(yùn)動(dòng)效果都很滿意。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新馬自達(dá)CX-5的尾部部分設(shè)計(jì)與舊車型基本一致，給人的感覺是整個(gè)尾部非常飽滿圓潤(rùn)，尾部鯊魚鰭天線上下了高剎車燈，尾燈方面也做了調(diào)整，細(xì)長(zhǎng)尾燈內(nèi)側(cè)的造型設(shè)計(jì)更加精巧，開燈后辨識(shí)度更高。尾門部分肌腱處理協(xié)調(diào)得很好，穿透式設(shè)計(jì)擴(kuò)大了尾部部分的視覺效果，排氣管部分是圓形雙向雙出的設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)感方面也運(yùn)行得很好。、、、

新車在裝修方面的設(shè)計(jì)布局上與舊車型相差不大，沒有大幅度的升級(jí)，車內(nèi)部裝修方面的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。當(dāng)然，像現(xiàn)行控制屏幕和數(shù)字液晶屏一樣，都有提供。與目前車型車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)相比，馬自達(dá)CX-5裝修方面的技術(shù)感稍遜一籌。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，“藝術(shù)”)當(dāng)然，這源于馬自達(dá)汽車的自信，它以不變的變化作為品牌產(chǎn)品發(fā)展的道路。當(dāng)然，在等級(jí)感方面，新車做得很好，車內(nèi)采用了大量的軟裝設(shè)計(jì)，多功能方向盤和座椅部分都用皮革材料進(jìn)行全方位包裝，給人很好的等級(jí)感。

動(dòng)力方面，新的馬自達(dá)CX-5使用了2.0L和2.5L的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為155匹和196匹馬力，傳動(dòng)方面是與舊的一致的6AT變速箱，峰值扭矩分別為200和252雨米，總體動(dòng)力仍然很好。