[奧迪A4L]新奧迪A4L報(bào)價(jià)-圖片_ IKA汽車

終于在2019年最后一個(gè)季度，克服拖延癥，寫(xiě)下了記錄人生第一次購(gòu)車使用經(jīng)驗(yàn)的這篇文章，希望留下紀(jì)念外也能為以后需要買車的朋友們提供參考。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為妹妹，以前上班前都是靠地鐵，而且家里人都有車，周末旅行基本解決了。買車是臨時(shí)的意圖。因?yàn)椋鳛?8年底一次外出時(shí)不小心被卡車撞坐在后排受傷最嚴(yán)重的人，在養(yǎng)病期間秘密決定自己開(kāi)安全點(diǎn)。選拔后，最終購(gòu)買了19個(gè)國(guó)家育兒伍迪A4L40時(shí)裝，積極提議選擇阿卡絲棕色。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、40)

第一，選車

我的訴求比較簡(jiǎn)單：安全性、運(yùn)營(yíng)性能、空間充足、價(jià)格合理、顏值要充足。這輛車主要是私家車，考慮到自己是新手司機(jī)，所以從一開(kāi)始就把SUV這樣的大塊頭球員從候選人名單上抹掉了。

買車之前，我對(duì)汽車品牌了解甚少，認(rèn)識(shí)僅限于BBA和沃爾沃四家。很多人認(rèn)為，大品牌的品牌漲價(jià)率太高，大部分成本給營(yíng)銷費(fèi)用，但從這9個(gè)月的使用中可以看出。(威廉莎士比亞，溫斯頓，品牌名言)(LZ仍然想說(shuō)“相信品牌的力量”的陳詞濫調(diào)。大品牌在技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)工藝品控及供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì)是其他品牌所不具備的。當(dāng)然，這些都是后話。

90后我很懶。必須最大限度地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的作用。堅(jiān)持不出門(mén)不出去的原則，在論壇潛水幾天后，最終決定去寶馬和奧迪兩地試駕。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)當(dāng)時(shí)國(guó)育還沒(méi)有開(kāi)始實(shí)施，各大4S店都以清國(guó)5庫(kù)存為主。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有決定是否打卡，所以更喜歡國(guó)育車型。從性能上來(lái)看，對(duì)于A4L來(lái)說(shuō)，我確信國(guó)家5的馬力優(yōu)于國(guó)育。但是作為新手，我一輩子都不會(huì)發(fā)飆。

但是沒(méi)有卡是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，所以不管銷售怎么樣，我都死守國(guó)六紅線。以30w左右的價(jià)位，寶馬的內(nèi)飾比奧迪樸素得多，外貌黨果斷投入奧迪的懷抱?？上У氖牵@段時(shí)間奧迪4S要么是國(guó)六賣完了，要么LZ提高了1w。機(jī)智的我記得當(dāng)年存了留學(xué)生免稅指標(biāo)，聯(lián)系了中汽總張哥，然后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有漲價(jià)，直接(不是白色)訂購(gòu)了國(guó)育A4L，于是開(kāi)心地下了訂單。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

二、升降機(jī)

我是1月14日支付的錢(qián)。合格證上說(shuō)車是1月15日生產(chǎn)的，我大約兩周后到達(dá)。在1月份的中國(guó)，可以得到熱騰騰的湯肉湯，真是令人高興。但是遇到了春節(jié)，加上自己也不懂車，所以各種家人為了幫助驗(yàn)收，安排了各種日程，磨蹭了半天才拿著車。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、家人)所以LZ真正打開(kāi)棕色小迪的時(shí)候，廣州的街道已經(jīng)成為很多國(guó)家6的小迪了。

三、真實(shí)的汽車真實(shí)照片

19款A(yù)4L在外觀上的變化相當(dāng)大，車燈的大眼睛設(shè)計(jì)有點(diǎn)像外星人，不會(huì)失去一點(diǎn)可愛(ài)和氣氛。看到論壇上其他車友曬車，我發(fā)現(xiàn)國(guó)奧的40進(jìn)取不是這個(gè)設(shè)計(jì)。所以LZ真的強(qiáng)行40時(shí)尚以上的配置，顏值可以提高很多功能。顏色方面，最后選擇為海報(bào)的阿卡斯布朗。女孩子買車不一定要用世俗的眼光選擇白色或紅色，堅(jiān)持自己喜歡的就可以了。LZ組裝了鉆車牌框，平衡了小棕的商業(yè)氣質(zhì)，在后排三角窗上貼上面包超人，確保了這輛車年輕的音調(diào)。

首先，小棕的近況已經(jīng)過(guò)了9個(gè)月了，狀態(tài)好像還不錯(cuò)。

天空有邪路，請(qǐng)和路邊的花一起拍照。

陽(yáng)光下小小的棕色質(zhì)感令人高興，金屬光澤低，讓我等夸張的少女心發(fā)光。

時(shí)間往前走一點(diǎn)，回到看到它的第一天，免不了俗世，拍張照片。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，時(shí)間)事實(shí)上，從買車到接送，我去過(guò)4S店兩次。第一次是去試駕，第二次是把車抬起來(lái)的時(shí)候。放上這幅畫(huà)完全是為了提醒大家，打卡的時(shí)候奧迪應(yīng)該在比較短的螺絲上。新手很容易弄壞車牌。(莎士比亞，莎士比亞。)

發(fā)牌后，有一天

去遛彎，太陽(yáng)很大，云朵投影到車身。

側(cè)面視角之二：類似外星人眼睛的燈光設(shè)計(jì)非常可愛(ài)，每次看到都會(huì)心情特別好。

背面視角爭(zhēng)議較大的方形排氣管設(shè)計(jì)，但個(gè)人挺喜歡，小小的改動(dòng)顯得很大氣。

后部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，沒(méi)太花里胡哨尾翼設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了德系造車風(fēng)格。

底下裙邊的設(shè)計(jì)（貌似叫這個(gè)名字？）總之，加了幾個(gè)線條，下半部分就不會(huì)顯得太呆板了。有些車會(huì)用金屬裝飾條，個(gè)人不大欣賞。畢竟各車廠的技術(shù)人員還是以男性為主，希望各位直男們加油，才能爭(zhēng)取更多的女性市場(chǎng)?。?/p>

標(biāo)配的米其林輪胎，輪轂也是經(jīng)典耐看型。

遠(yuǎn)看車門(mén)和司機(jī)位的設(shè)計(jì)銀色裝飾條點(diǎn)綴了整體黑色內(nèi)飾部分。

90后少女的后視鏡只有一只來(lái)自北歐的咕咕個(gè)人鐘意簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，也不大接受車內(nèi)有人吃東西看，總之，自己的座駕自己說(shuō)了算。

儀表臺(tái)全貌，單獨(dú)的液晶顯示屏，貌似是奧迪的標(biāo)志設(shè)計(jì)之一。

中控部分略顯緊湊，手機(jī)會(huì)遮擋獨(dú)立顯示屏，但實(shí)際駕駛過(guò)程中很少會(huì)用到它。

什么時(shí)候會(huì)用到獨(dú)立顯示屏？提示手機(jī)沒(méi)電的時(shí)候~~再就是聽(tīng)歌的時(shí)候，歌詞會(huì)在屏幕上滾動(dòng)~~四舍五入約等于上下班路上一個(gè)人的KTV。

虛擬座艙滿滿科技感，速度油耗路面信息切換屏幕即可~~

方向盤(pán)上物理按鍵很多，駕駛員各種需求一一得到滿足。

方形檔把，顏值在線。A鍵算新功能吧，按下它，開(kāi)車途中不再換擋。

放鑰匙的地方也被安排的妥妥貼貼，女生東西比較多，如果都放包里，要用的時(shí)候真的很難找到。

夜間，車內(nèi)的燈光也是極好看的。

后排座椅及三區(qū)空調(diào)，總之就是全黑。真皮座椅，實(shí)物滿滿質(zhì)感。個(gè)人不大喜歡毛絨玩具，目前車內(nèi)仍保持冷酷風(fēng)格。

40時(shí)尚配全景天窗，偶而打開(kāi)看看天空也還不錯(cuò)~~

眼睛燈不容易對(duì)焦，大家湊合看。blingbling的牌照框，再也沒(méi)有人會(huì)說(shuō)這是小哥哥的車了

四、提車九個(gè)月使用感受
正兒八經(jīng)提車大概半年有余，但日常使用不多，目前才開(kāi)了3000公里，首保也是勉勉強(qiáng)強(qiáng)湊夠公里數(shù)才去。目前來(lái)說(shuō)，一切使用良好，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。論壇里說(shuō)的小毛病，暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，希望之后也能如此順利作為一個(gè)新手，這3000公里鑒證了我從只能開(kāi)30碼到現(xiàn)在可以獨(dú)自開(kāi)高速的蛻變（駕照很早之前就有了）。

提車前，有熟人不看好我第一臺(tái)車拿A4L練手，也有說(shuō)女司機(jī)是水魚(yú)的。事實(shí)證明，最終成果也還不錯(cuò)啊。第一次點(diǎn)火的時(shí)候，我是整個(gè)人一邊尖叫一邊在發(fā)抖，其實(shí)實(shí)際時(shí)速才30，朋友在副駕笑得直不起腰。也遇到過(guò)一次小的交通事故，當(dāng)時(shí)提車還沒(méi)幾天，連怎么叫保險(xiǎn)都不會(huì)。對(duì)方全責(zé)的情況下，還被油膩的男司機(jī)惡心了一把，被蹭掉的漆至今還沒(méi)去補(bǔ)，也算是被動(dòng)成長(zhǎng)了?，F(xiàn)在的我，已經(jīng)能一個(gè)人上高速，就算開(kāi)到120手也不抖心也不慌了。女性車主有時(shí)候不要被媒體導(dǎo)了風(fēng)向，好好練習(xí)外加遵守交規(guī)，基本都會(huì)變成一名合格的駕駛員。

說(shuō)回A4L，當(dāng)時(shí)選它，主要是因?yàn)檎嚦叽邕m中，哪怕在狹窄的道路，作為一個(gè)新手也能安全通過(guò)。整體操控性好，起步加速剎車都很平穩(wěn)，自動(dòng)燈光自動(dòng)雨刷功能也避免了新手期的手忙腳亂。按下A鍵后，駕駛過(guò)程中再也不用換擋，可以專心看路。偶爾需要超車時(shí)，油門(mén)踩重點(diǎn)，速度一下就能提上去。在我這，自動(dòng)泊車功能略顯雞肋，依靠倒車影像就能把車快速倒進(jìn)車位了。安全方面，有時(shí)感覺(jué)警報(bào)過(guò)于靈敏，前車還離得很遠(yuǎn)，都會(huì)莫名響起警報(bào)，略無(wú)語(yǔ)。車載導(dǎo)航用不習(xí)慣，日常還是依靠百度。即使我這種菜鳥(niǎo)技術(shù)，目前綜合油耗大概10左右。

有了車之后，自己的活動(dòng)半徑比之前略微大了一點(diǎn)。自己開(kāi)車的話，感覺(jué)更自由，在路上行駛時(shí)，能真真正正感受到駕駛的操控感。有時(shí)一家人出門(mén)時(shí)，可以以“我是司機(jī)，走哪條路我來(lái)決定”來(lái)結(jié)束兩位領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)有分歧的局面。當(dāng)然，也像多了位要照顧的家人，要定期幫它洗澡，定期續(xù)各種費(fèi)用，定期幫它檢查身體。

BY 愛(ài)卡汽車卡友：mia卷卷

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