高端大型7 MPV,卓越的1米9,4驅(qū)動(dòng)器7.1L油耗原裝進(jìn)口,實(shí)際拍攝MPV。
以前有企業(yè)總經(jīng)理,大亨們用奔馳S級(jí)等豪華旗艦轎車(chē)出發(fā),但現(xiàn)在MPV熱潮在國(guó)內(nèi)悄然興起。很多大師已經(jīng)把車(chē)換成了更舒適的MPV,在高級(jí)MPV領(lǐng)域,ELPV的地位相當(dāng)于奔馳S級(jí),是絕對(duì)地位和身份的象征。高高的,舒適的,體面的。
Elpa在國(guó)內(nèi)也經(jīng)歷了第二代車(chē)型,與上一代低調(diào)的設(shè)計(jì)相比,這一代Elpt法則變成了夸張和霸氣十足的前臉設(shè)計(jì),引發(fā)了MPV外觀設(shè)計(jì)的新趨勢(shì),大號(hào)的中網(wǎng)像聰明的馬一樣非常霸氣,還有一點(diǎn)變形金剛的感覺(jué),專(zhuān)屬車(chē)輛標(biāo)識(shí)也是身份和地位的象征。
埃爾法的大小有兩大優(yōu)點(diǎn)。有傳聞?wù)f,一個(gè)是汽車(chē)高度,其高度達(dá)到1945毫米。MPV之所以能成為高級(jí)MPV,是因?yàn)楹芏喔郯哪沁叺暮芏啻髱熀兔餍嵌及袽PV當(dāng)成了寶姆車(chē),其中重要的原因是MPV高,在車(chē)?yán)锟梢暂p松換衣服,基本上可以站穩(wěn)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)另一點(diǎn)是,埃爾法最多有3米的軸距,地面上間隔比較低,車(chē)內(nèi)寬敞,上下方便。
尾巴也是比較夸張霸氣的設(shè)計(jì),這么大尺寸的尾燈和大號(hào)的鍍鉻裝飾非常霸氣。大號(hào)的美文支持電動(dòng)美文,雖然大,但開(kāi)門(mén)不累。
裝修部分是古典高檔的感覺(jué)。閃閃發(fā)光的桃樹(shù)內(nèi)飾有舊豪華車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾也多采用鉻裝飾,汽車(chē)系統(tǒng)的UI也屬于豪華車(chē)的感覺(jué),黑米的內(nèi)飾整體反映了那種豪華車(chē)的感覺(jué)。
座椅皮帶加熱、通風(fēng)、方向盤(pán)加熱,整個(gè)座椅方面充分考慮保暖保健的效果,座椅也是比較舒適的類(lèi)型,前方視野也很好,有開(kāi)SUV的感覺(jué)。
后排有需要加熱的航空座椅、電動(dòng)側(cè)推拉門(mén)、帶銘牌的踏板、頂部吸入塔LCD娛樂(lè)顯示屏、單獨(dú)的小桌板,后排不僅空間大,車(chē)內(nèi)高,配置也非常豪華,第三排在MPV上空間也很大。
埃爾法的動(dòng)力屬于頂級(jí)雙電機(jī)雙發(fā)動(dòng)機(jī)油混合系統(tǒng)。2.5L 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩198牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)部分?jǐn)?shù)據(jù)不明顯,但前后雙電機(jī)總功率211馬力,扭矩409牛米,符合E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,低油耗、高扭矩、7個(gè)4驅(qū)動(dòng)器的大MPV可以達(dá)到這個(gè)油耗。我相信沒(méi)有人敢說(shuō)這輛車(chē)耗油量高。
雷克薩斯推出LM之前,MPV是MPV界的天花板。即使LM更豪華,但實(shí)際上LM和ELPA是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物。本質(zhì)也沒(méi)有差別。相比之下,ELPA性?xún)r(jià)比比較高。當(dāng)然,這種MPV性?xún)r(jià)比并不重要。臉、舒適、寬敞、豪華、安心。
1.《【阿爾法商務(wù)車(chē)】高端大型7 MPV,卓越的1米9,4驅(qū)動(dòng)器7.1L油耗原裝進(jìn)口,實(shí)際拍攝MPV。》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【阿爾法商務(wù)車(chē)】高端大型7 MPV,卓越的1米9,4驅(qū)動(dòng)器7.1L油耗原裝進(jìn)口,實(shí)際拍攝MPV?!穬H供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
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